一种低功耗新能源车载DCDC控制器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种低功耗新能源车载DCDC控制器，包括控制器，控制器的下侧固定连接有固定台，固定台为U型结构，固定台的上端两侧都固定连接有连接板，固定台的下侧设有支撑台，支撑台的中间设有连接腔，支撑台的两侧都滑动连接有缓冲板，支撑台位于连接腔中固定连接有固定板，两个缓冲板之间设有连接架，缓冲板的顶端两侧都固定连接有连接杆，本实用新型专利技术能对新能源汽车行驶过程中产生的震动进行缓冲，延长了控制器的使用寿命，避免控制器内部的电子元器件的损坏，保障新能源汽车在行驶过程中的安全。程中的安全。程中的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种低功耗新能源车载DCDC控制器


[0001]本技术涉及新能源汽车领域，具体为一种低功耗新能源车载DCDC控制器。

技术介绍

[0002]今年来随着工业化的发展，导致环境污染严重，尤其是雾霾天气的不断发生，给人们日常生活带来严重的影响。促使人们的环保意识的不断提升，开始注重绿色出行。同时我国也开始大力的发展新能源产业，新能源汽车开始得到流行。DCDC控制器实现动力电池高压转换为低压给车内低压用电器供电及小蓄电池充电。新能源汽车在路上行驶的过程中，会不断的发生震动，这会导致控制器内部的电子零部件发生损坏或脱落，对新能源汽车的行驶造成安全隐患。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种低功耗新能源车载DCDC控制器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种低功耗新能源车载DCDC控制器，包括控制器，所述控制器的下侧固定连接有固定台，所述固定台为U型结构，所述固定台的上端两侧都固定连接有连接板，所述固定台的下侧设有支撑台，所述支撑台的中间设有连接腔，所述支撑台的两侧都滑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种低功耗新能源车载DCDC控制器，包括控制器(1)，其特征在于：所述控制器(1)的下侧固定连接有固定台(2)，所述固定台(2)为U型结构，所述固定台(2)的上端两侧都固定连接有连接板(3)，所述固定台(2)的下侧设有支撑台(5)，所述支撑台(5)的中间设有连接腔，所述支撑台(5)的两侧都滑动连接有缓冲板(9)，所述支撑台(5)位于连接腔中固定连接有固定板(11)，两个所述缓冲板(9)之间设有连接架(13)，所述缓冲板(9)的顶端两侧都固定连接有连接杆(7)。2.根据权利要求1所述的一种低功耗新能源车载DCDC控制器，其特征在于：所述连接板(3)为L型结构，两个连接杆(7)的顶端之间转动连接有固定轮(8)，所述固定轮(8)位于连接板(3)和控制器(1)之间，所述连接板(3)和固定台(2)连接处固定连接有导向块(4)，所述导向块(4)的侧端为弧形...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦心华，
申请(专利权)人：上海强松航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：