一种全时监控的车载DCDC模块制造技术

本实用新型专利技术公开涉及新能源汽车技术领域，具体为一种全时监控的车载DCDC模块包括安装盒和模块，所述安装盒内贯穿开设有安装腔，安装腔内上下两端均一体竖直对称设有四个控制筒，控制筒内开设活塞槽，且活塞槽内均一体水平连接设有挡板，该装置通过横板以及活塞杆将模块悬空设于安装盒内，当车辆行驶颠簸时，通过弹簧以及活塞对连通槽内进行气体推动，避免模块振动损坏的同时，对模块的散热片进行加强散热，提高设备的使用寿命,通过横板下端设有限位杆以及限位轮对导线进行夹持限位固定，防止振动导致导线晃动甚至连接头脱落，并且在固定板和限位板的作用下，方便安装以及拆卸，操作简单，使用方便。使用方便。使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种全时监控的车载DCDC模块


[0001]本技术涉及新能源汽车
，具体为一种全时监控的车载DCDC模块。

技术介绍

[0002]DCDC模块是新能源汽车使用必不可少的用电监控调节模块，现有技术中的DCDC模块在进行使用时通过在模块外壳上一体设有若干散热片进行模块的散热，当使用时间久了之后，散热片上会粘附一层灰尘不利于散热，降低模块的使用寿命，且在汽车使用过程中难免会遇到颠簸路段，导致连接导线的晃动造成接触不良，从而造成高危的安全隐患。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种全时监控的车载DCDC模块，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括安装盒和模块，所述安装盒内贯穿开设有安装腔，安装腔内上下两端均一体竖直对称设有四个控制筒，控制筒内开设活塞槽，且活塞槽内均一体水平连接设有挡板，所述模块两侧上下两端分别一体水平连接设有横板，四个横板的控制筒一侧均一体竖直对称设有两个活塞杆，活塞杆分别插接置于活塞槽内，活塞杆插接活塞槽内一侧通过限位板与挡板之间均套接设有第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种全时监控的车载DCDC模块，包括安装盒(1)和模块(3)，其特征在于：所述安装盒(1)内贯穿开设有安装腔，安装腔内上下两端均一体竖直对称设有四个控制筒(2)，控制筒(2)内开设活塞槽，且活塞槽内均一体水平连接设有挡板，所述模块(3)两侧上下两端分别一体水平连接设有横板(4)，四个横板(4)的控制筒(2)一侧均一体竖直对称设有两个活塞杆(5)，活塞杆(5)分别插接置于活塞槽内，活塞杆(5)插接活塞槽内一侧通过限位板与挡板之间均套接设有第一弹簧(6)，且活塞杆(5)贯穿挡板远离第一弹簧(6)一侧一体设有活塞(7)，所述模块(3)上均匀设有若干散热片(8)，模块(3)的横板(4)两侧中心均水平设有连接板，且连接板上均通过导线水平插接设有连接头(9)，所述横板(4)的连接头(9)一侧均通过转轴活动设有限位杆(10)，限位杆(10)的导线一侧均通过限位架(11)设有限位轮(12)，且两个限位轮(12)一侧分别与导线上下两侧相接触，所述横板(4)的两个转轴一侧均一体设有固定板(13)，限位杆(10)上均开设有对接槽，固定板(13)一侧贯穿插接对接槽内，固定板(13)一侧分别插接对接槽内，固定板(13)插接...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦心华，
申请(专利权)人：上海强松航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：