一种便于操作的汽车自升降液压简易升降停车设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于操作的汽车自升降液压简易升降停车设备，涉及汽车升降停车领域，本实用新型专利技术包括固定架、活动设置在固定架内部的车板、设置在车板一侧内部的传动装置、对车板进行提升的液压装置、设置在车板内部的用于对传动装置进行限位的定位装置、安全梯以及对液压装置供油的油缸，传动装置包括活动设置在车板内部的动力辊和转动辊，车板内部开设有安装口，动力辊和转动辊均活动设置在安装口的内部，液压装置包括内管、第一活塞、升降杆和液压泵，固定架的上方一侧开设有滑槽；本实用新型专利技术设备适合不方便电源引入的车库环境，安装成本低、安装要求不高，且操作简单，能实现手动急停，安全防护高，且运行平稳，安全可靠。安全可靠。安全可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种便于操作的汽车自升降液压简易升降停车设备


[0001]本技术属于汽车升降停车领域，特别是涉及一种便于操作的汽车自升降液压简易升降停车设备。

技术介绍

[0002]为了追逐更自由便捷的出行方式，购车的人数一直处于持续上升的状态，这一趋势不但造成了交通拥堵等各种问题，也使得本来就有限的停车场地日趋紧张，在这样的形势和背景下，类似于双层车库的立体停车位成了备受瞩目的焦点。
[0003]现有的双层车库对车子提升的一层通常是使用电动驱动，不适合在电源不方便引入的车库环境中使用，且电控设备成本高，安装要求高。
[0004]因此，现有的电动双层车库存在不适用于电源不方便引入的车库环境中使用的问题以及安装成本高、安装要求高的问题，为此，我们提出一种便于操作的汽车自升降液压简易升降停车设备。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种便于操作的汽车自升降液压简易升降停车设备，可以有效解决
技术介绍
中提出的现有的电动双层车库存在的不适用于电源不方便引入的车库环境中使用的问题以及安装成本高、安装要求高的问题。
[0006本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于操作的汽车自升降液压简易升降停车设备，其特征在于：包括固定架(1)、活动设置在固定架(1)内部的车板(2)、设置在车板(2)一侧内部的传动装置、对车板(2)进行提升的液压装置、设置在车板(2)内部的用于对传动装置进行限位的定位装置、安全梯(3)以及对液压装置供油的油缸(23)；所述传动装置包括活动设置在车板(2)内部的动力辊(4)和转动辊(5)，所述车板(2)内部开设有安装口(6)，所述动力辊(4)和转动辊(5)均活动设置在安装口(6)的内部；所述液压装置包括内管(8)、第一活塞(9)、升降杆(10)和液压泵(7)，所述固定架(1)的上方一侧开设有滑槽(11)，所述内管(8)固定安装在滑槽(11)的底壁，所述第一活塞(9)活动设置在内管(8)的内部，所述第一活塞(9)的上端固定安装在升降杆(10)的内壁顶部，所述升降杆(10)活动设置在内管(8)的上方，且固定连接在车板(2)的侧面，所述液压装置以及车板(2)的内部开设有进油道(12)，所述液压泵(7)的出油端和进油道(12)之间设置有第一单向阀(24)，所述液压泵(7)的进油端和油缸(23)相互连通，所述动力辊(4)对液压泵(7)传动；所述定位装置包括活动设置在车板(2)内部的防滑块(13)、第二活塞(14)以及固定安装在车板(2)底部的导油管(15)、副管(16)、出油管(17)、第一液压油阀(18)、压力阀(19)、第二单向阀(20)、第二液压油阀(21)，所述防滑块(13)和第二活塞(14)的一端固定连接，所述车板(2)的内部开设有滑道、油室以及油路(22)，所述油室以及油路(22)相互连通，所述防滑块(13)活动设置在滑道的内部，所述第二活塞(14)活动设置在油室的内部，所述第一液压油阀(18)设置在导油管(15)和进油道(12)之间，所述副管(16)的进油端固定连接在导油管(15)的侧面，且所述副管(16)分别和导油管(15)以及油路(22)相互连通，所述导油管(15)和出油管(17)的出油端均和油缸(23)固定连接，所述导油管(15)的内部安装压力阀...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑云霞，
申请(专利权)人：郑云霞，
类型：新型
国别省市：