可准确定位汽车传感器零部件加工的精密模具制造技术

技术编号:31209635 阅读:17 留言:0更新日期:2021-12-04 17:27
本实用新型专利技术公开了可准确定位汽车传感器零部件加工的精密模具,涉及汽车传感器技术领域,包括安装底板和分别固定安装在安装底板两端顶面上的第一支撑架和第二支撑架,安装底板的中部顶面上固定安装有下模壳,第一支撑架和第二支撑架之间设置有下压板,当操作者需要对上模壳进行调整定位时,则可首先旋拧压紧螺纹旋钮,通过推动调整螺纹旋钮,则可将上模壳的横向位置调整到与下模壳相对应的位置,之后再通过旋拧压紧螺纹旋钮,从而可实现将螺纹连接块固定安装在安装滑槽中,此时通过旋拧调整螺纹旋钮,从而可以纵向带动上模壳移动。从而可以纵向带动上模壳移动。从而可以纵向带动上模壳移动。

【技术实现步骤摘要】
可准确定位汽车传感器零部件加工的精密模具


[0001]本技术涉及汽车传感器
,具体为可准确定位汽车传感器零部件加工的精密模具。

技术介绍

[0002]汽车传感器是汽车计算机系统的输入装置,它把汽车运行中各种工况信息(如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等)转化成电信号输给计算机,以便发动机处于最佳工作状态。
[0003]目前的汽车传感器外壳都是采用注塑的方式进行加工的,其采用的注塑模具一般都是由上模壳和下模壳连接组成的,这种方式在模具刚出厂进行运输或遭受剧烈震动时,则会使得上模壳和下模壳之间偏移走位,从而导致模具定位不精准,使得汽车传感器外壳的出厂质量变低,不便于使用。
[0004]针对以上问题,提出了可准确定位汽车传感器零部件加工的精密模具。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供可准确定位汽车传感器零部件加工的精密模具,采用本装置进行工作,从而解决了上述背景中汽车传感器外壳都是采用注塑的方式进行加工的,其采用的注塑模具一般都是由上模壳和下模壳连接组成的,这种方式在模具刚出厂进行运输或遭受剧烈震动时,则会使得上模壳和下模壳之间偏移走位,从而导致模具定位不精准,使得汽车传感器外壳的出厂质量变低,不便于使用的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:可准确定位汽车传感器零部件加工的精密模具,包括安装底板和分别固定安装在安装底板两端顶面上的第一支撑架和第二支撑架,安装底板的中部顶面上固定安装有下模壳,所述第一支撑架和第二支撑架之间设置有下压板,所述第一支撑架中设置有带动螺纹柱;
[0007]所述下压板包括下压板主体和滑动安装在下压板主体底面上的上模壳,下压板主体的一侧外壁上滑动安装有调节组件。
[0008]进一步地,所述第二支撑架的内侧外壁上设置有一对弧形滑道。
[0009]进一步地,所述带动螺纹柱包括螺纹旋拧柱和活动安装在第一支撑架中部顶面上的连接轴承,且螺纹旋拧柱活动贯穿安装有螺纹旋拧柱,且螺纹旋拧柱的输出端设置在第一支撑架的内腔中。
[0010]进一步地,所述下压板主体的中部顶面上设置有注塑口,下压板主体的一侧顶面上设置有连通滑孔,下压板主体的一侧外壁上设置有安装滑槽,且连通滑孔与安装滑槽之间相连通,下压板主体一端的中部外壁上固定安装有螺纹安装套,下压板主体另一端的中部外壁上设置有一对小滚珠,且小滚珠设置在弧形滑道中。
[0011]进一步地,所述安装滑槽的内腔底面上设置有限位滑道,且限位滑道的两侧内壁上分别设置有弧形内滑道。
[0012]进一步地,所述螺纹安装套通过螺纹活动套接在螺纹旋拧柱的输出端上。
[0013]进一步地,所述调节组件包括螺纹连接块和通过螺纹贯穿连接在螺纹连接块中部的调整螺纹旋钮,螺纹连接块的顶面上通过螺纹连接有压紧螺纹旋钮。
[0014]进一步地,所述螺纹连接块的中部顶面上固定安装有方形滑块,且方形滑块两端的两侧外壁上分别设置有限位滚珠,且限位滚珠设置在弧形内滑道中。
[0015]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0016]1.本技术提出的可准确定位汽车传感器零部件加工的精密模具,当操作者需要对上模壳进行调整定位时,则可首先旋拧压紧螺纹旋钮,通过推动调整螺纹旋钮,则可将上模壳的横向位置调整到与下模壳相对应的位置,之后再通过旋拧压紧螺纹旋钮,从而可实现将螺纹连接块固定安装在安装滑槽中,此时通过旋拧调整螺纹旋钮,从而可以纵向带动上模壳移动,这种设置不仅操作起来方便快捷,同时也使得操作者不用担心碰撞震动给模具带来的影响,提升了注塑产品的质量。
[0017]2.本技术提出的可准确定位汽车传感器零部件加工的精密模具,当操作者将上模壳调整到下模壳的正上方时,则可通过旋拧螺纹旋拧柱,此时通过连接轴承的设置可使得螺纹旋拧柱进行原地转动,从而可以实现螺纹安装套带动上模壳向下滑动,使得上模壳的下端进入到下模壳中,操作起来方便快捷,便于使用。
附图说明
[0018]图1为本技术的整体立体结构示意图;
[0019]图2为本技术的下压板主体立体结构示意图;
[0020]图3为本技术的下压板主体俯视图;
[0021]图4为本技术的调节组件立体结构示意图。
[0022]图中:1、安装底板;2、第一支撑架;21、带动螺纹柱;211、螺纹旋拧柱;212、连接轴承;3、第二支撑架;31、弧形滑道;4、下模壳;5、下压板;51、下压板主体;511、注塑口;512、连通滑孔;513、安装滑槽;5131、限位滑道;5132、弧形内滑道;514、螺纹安装套;515、小滚珠;52、上模壳;53、调节组件;531、螺纹连接块;5311、方形滑块;5312、限位滚珠;532、调整螺纹旋钮;533、压紧螺纹旋钮。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1和图2,可准确定位汽车传感器零部件加工的精密模具,包括安装底板1和分别固定安装在安装底板1两端顶面上的第一支撑架2和第二支撑架3,安装底板1的中部顶面上固定安装有下模壳4,第一支撑架2和第二支撑架3之间设置有下压板5,第一支撑架2中设置有带动螺纹柱21,下压板5包括下压板主体51和滑动安装在下压板主体51底面上的上模壳52,下压板主体51的一侧外壁上滑动安装有调节组件53,第二支撑架3的内侧外壁上设置有一对弧形滑道31,带动螺纹柱21包括螺纹旋拧柱211和活动安装在第一支撑架2中部
顶面上的连接轴承212,且螺纹旋拧柱211活动贯穿安装有螺纹旋拧柱211,且螺纹旋拧柱211的输出端设置在第一支撑架2的内腔中,当操作者将上模壳52调整到下模壳4的正上方时,则可通过旋拧螺纹旋拧柱211,此时通过连接轴承212的设置可使得螺纹旋拧柱211进行原地转动,从而可以实现螺纹安装套514带动上模壳52向下滑动,使得上模壳52的下端进入到下模壳4中,操作起来方便快捷,便于使用。
[0025]请参阅图1

4,可准确定位汽车传感器零部件加工的精密模具,下压板主体51的中部顶面上设置有注塑口511,下压板主体51的一侧顶面上设置有连通滑孔512,下压板主体51的一侧外壁上设置有安装滑槽513,且连通滑孔512与安装滑槽513之间相连通,下压板主体51一端的中部外壁上固定安装有螺纹安装套514,下压板主体51另一端的中部外壁上设置有一对小滚珠515,且小滚珠515设置在弧形滑道31中,安装滑槽513的内腔底面上设置有限位滑道5131,且限位滑道5131的两侧内壁上分别设置有弧形内滑道5132,螺纹安装套514通过螺纹活动套接在螺纹旋拧柱211的输出端上本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.可准确定位汽车传感器零部件加工的精密模具,包括安装底板(1)和分别固定安装在安装底板(1)两端顶面上的第一支撑架(2)和第二支撑架(3),安装底板(1)的中部顶面上固定安装有下模壳(4),其特征在于:所述第一支撑架(2)和第二支撑架(3)之间设置有下压板(5),所述第一支撑架(2)中设置有带动螺纹柱(21);所述下压板(5)包括下压板主体(51)和滑动安装在下压板主体(51)底面上的上模壳(52),下压板主体(51)的一侧外壁上滑动安装有调节组件(53)。2.根据权利要求1所述的可准确定位汽车传感器零部件加工的精密模具,其特征在于:所述第二支撑架(3)的内侧外壁上设置有一对弧形滑道(31)。3.根据权利要求2所述的可准确定位汽车传感器零部件加工的精密模具,其特征在于:所述带动螺纹柱(21)包括螺纹旋拧柱(211)和活动安装在第一支撑架(2)中部顶面上的连接轴承(212),且螺纹旋拧柱(211)活动贯穿安装有螺纹旋拧柱(211),且螺纹旋拧柱(211)的输出端设置在第一支撑架(2)的内腔中。4.根据权利要求3所述的可准确定位汽车传感器零部件加工的精密模具,其特征在于:所述下压板主体(51)的中部顶面上设置有注塑口(511),下压板主体(51)的一侧顶面上设置有连通滑孔(512),下压板主体(51)的一侧外壁上设置有安装滑...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄齐君陈晓容
申请(专利权)人:深圳市泰之晨精密科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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