一种汽车润滑油清洗装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车润滑油清洗装置，属于汽车发动机润滑系统清洗技术领域。所述装置包括机体、控制面板、旧机油透明杯、旧清洗油透明杯、新机油透明杯、机油泵过滤杯、机油泵、循环过滤杯、循环油管、油水分离器、抽油管、出油管、油桶排油管和废油桶。本实用新型专利技术提供的清洗装置，能够清除发动机机油内部的积碳颗粒及灰尘颗粒，并能够彻底清除发动机润滑系统和润滑油储存壳内的残余润滑油，从而有效降低残余润滑油对新润滑油的污染。残余润滑油对新润滑油的污染。残余润滑油对新润滑油的污染。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车润滑油清洗装置


[0001]本技术涉及汽车发动机润滑系统清洗
，特别涉及一种汽车润滑油清洗装置。

技术介绍

[0002]目前，汽车润滑系统养护只是单纯的更换机油机滤，并且发动机的旧机油是用传统方式通过油底螺丝孔重力排出，油底壳及机油通道内还会有0.5L左右的残余旧机油，无法完全排出。残留旧机油内的积碳颗粒杂质、发动机油底壳内的积碳颗粒及金属碎屑沉积物依然存在于发动机润滑系统内，在加入新机油后，新机油很快会被残余的积碳颗粒沉积物污染，从而降低了新机油的润滑功能，无法达到深度、彻底的润滑系统养护，使其发动机工作噪音增加，平顺度降低。

技术实现思路

[0003]为了解决无法彻底清除发动机润滑系统和润滑油储存壳内的残余润滑油的问题，本技术提供了一种汽车润滑油清洗装置，该装置包括机体、控制面板、旧机油透明杯、旧清洗油透明杯、新机油透明杯、机油泵过滤杯、机油泵、循环过滤杯、循环油管、油水分离器、抽油管、出油管、油桶排油管和废油桶；所述旧机油透明杯、旧清洗油透明杯和新机油透明杯以呈排方式设置于所述机体上部；所述控制面板设置于所述机体上部，且位于所述旧清洗油透明杯的前面；所述抽油管和出油管均设置于所述机体的左侧面，所述抽油管与所述机油泵过滤杯的进油口连接，所述机油泵过滤杯的出油口与所述机油泵的进油口连接，所述机油泵的出油口与所述出油管连接；所述旧机油透明杯和旧清洗油透明杯的底部均与所述废油桶连接；所述油桶排油管设置于所述机体的左侧面，并且与所述废油桶连接；所述油水分离器的入口与外部高压气连接，所述油水分离器的出口与第一转换气阀的入口连接；所述循环油管包括高压出油管和高压回油管，所述高压出油管与所述循环过滤杯的进油口连接，所述循环过滤杯的出油口通过加油电控三通和吹扫电控三通与所述高压回油管连接，所述新机油透明杯的底部与所述加油电控三通连接，所述第一转换气阀的出口分别与所述新机油透明杯的底部和所述吹扫电控三通连接。
[0004]所述装置还包括第二转换气阀；所述旧机油透明杯通过第一放油阀与所述废油桶连接，所述旧清洗油透明杯通过第二放油阀与所述废油桶连接；所述第二转换气阀的入口与所述油水分离器的出口连接；所述第二转换气阀的出口分别与所述第一放油阀和第二放油阀的入口连接。
[0005]所述控制面板上设置有排油按钮、循环清洗指示灯、加油指示灯、旧油回收指示灯、应急开关、液位指示灯、电源指示灯、吹扫指示灯和抽油指示灯。
[0006]所述机体上部设置有把手，所述把手分布于所述控制面板的两侧。
[0007]所述机体的底部均匀地设置有车轮。
[0008]所述机体的正面设置有抽屉。
[0009]所述机体的右侧面设置有观察孔。
[0010]所述机体的后面设置有门。
[0011]所述机体的右侧面还设置有油管支架。
[0012]本技术提供的汽车润滑油清洗装置，能够清除发动机机油内部的积碳颗粒及灰尘颗粒，并能够彻底清除发动机润滑系统和润滑油储存壳内的残余润滑油，从而有效降低残余润滑油对新润滑油的污染。
附图说明
[0013]图1是本技术实施例汽车润滑油清洗装置的主视图；
[0014]图2是本技术实施例汽车润滑油清洗装置的左视图；
[0015]图3是本技术实施例汽车润滑油清洗装置的右视图；
[0016]图4是本技术实施例汽车润滑油清洗装置的俯视图；
[0017]图5是本技术实施例汽车润滑油清洗装置的后视图；
[0018]图6是本技术实施例汽车润滑油清洗装置的结构原理示意图。
具体实施方式
[0019]下面结合附图和实施例，对本技术技术方案作进一步描述。
[0020]参见图1至图6，本技术实施例提供的汽车润滑油清洗装置，包括机体18、控制面板、旧机油透明杯10、旧清洗油透明杯11、新机油透明杯12、循环过滤杯13、机油泵过滤杯14、机油泵141、循环油管20、油水分离器22、抽油管23、出油管231、油桶排油管24和废油桶241。其中，旧机油透明杯10、旧清洗油透明杯11和新机油透明杯12以呈排方式设置于机体18上部；控制面板设置于机体18上部，且位于旧清洗油透明杯11的前面；抽油管23和出油管231均设置于机体18的左侧面，抽油管23与机油泵过滤杯14的进油口连接，机油泵过滤杯14的出油口与机油泵141的进油口连接，机油泵141的出油口与出油管231连接；旧机油透明杯10和旧清洗油透明杯11的底部均与废油桶241连接；油桶排油管24设置于机体18的左侧面，并且与废油桶241连接；油水分离器22的入口与外部高压气连接，用于除去外部高压气中的油水，油水分离器22的出口与第一转换气阀26的入口连接；循环油管20包括高压出油管201和高压回油管202，高压出油管201与循环过滤杯13的进油口连接，循环过滤杯13的出油口通过加油电控三通27和吹扫电控三通28与高压回油管202连接，新机油透明杯12的底部与加油电控三通27连接，第一转换气阀26的出口分别与新机油透明杯12的底部和吹扫电控三通28连接。
[0021]参见图1至图6，本技术实施例的控制面板上设置有排油按钮1、循环清洗指示灯2、加油指示灯3、旧油回收指示灯4、应急开关5、液位指示灯6、电源指示灯7、吹扫指示灯8和抽油指示灯9。在实际应用中，机体18的正面设置有抽屉15，用于盛放与发动机连接的适用机滤接头；机体18的右侧面还设置有油管支架16，用于固定高压出油管201和高压回油管202；机体18上部设置有把手17，并且把手17分布于控制面板的两侧，方便移动；机体18的底部均匀地设置有车轮19；机体18的右侧面设置有观察孔21，用于观察废油桶241的液位；机体18的后面设置有门25，便于对清洗装置内部结构进行调整、修理及维护。
[0022]参见图1和6，本技术实施例的装置还包括第二转换气阀29；旧机油透明杯10
通过第一放油阀301与废油桶241连接，旧清洗油透明杯11通过第二放油阀302与废油桶241连接；第二转换气阀29的入口与油水分离器22的出口连接；第二转换气阀29的出口分别与第一放油阀301和第二放油阀302的入口连接。
[0023]在实际应用中，本实施例装置接上220V交流电源，操作人员通过手机操作主页面，选择相应操作流程，具体包括清洗油清洗发动机、清洗剂清洗发动机、吹扫发动机残余机油和可视杯机油回收。下面对上述各个操作进行详细说明，如图6所示：
[0024]1、清洗油清洗发动机
[0025]选择施工对应车型、发动机型号及对应发动机所需清洗油加注量。
[0026]①
抽取旧机油
[0027]工作原理：装置左侧抽油管从机油尺插到油底壳内，抽油管另一端连接左侧机油泵过滤杯进油口，旧机油从进油口进入机油泵过滤杯后通过滤芯过滤，然后从油泵过滤杯出油口进入机油泵进油口，再从机油泵出油口通过装置左侧出油管进入左侧旧机油透明杯内。
[002本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车润滑油清洗装置，其特征在于，所述装置包括机体、控制面板、旧机油透明杯、旧清洗油透明杯、新机油透明杯、机油泵过滤杯、机油泵、循环过滤杯、循环油管、油水分离器、抽油管、出油管、油桶排油管和废油桶；所述旧机油透明杯、旧清洗油透明杯和新机油透明杯以呈排方式设置于所述机体上部；所述控制面板设置于所述机体上部，且位于所述旧清洗油透明杯的前面；所述抽油管和出油管均设置于所述机体的左侧面，所述抽油管与所述机油泵过滤杯的进油口连接，所述机油泵过滤杯的出油口与所述机油泵的进油口连接，所述机油泵的出油口与所述出油管连接；所述旧机油透明杯和旧清洗油透明杯的底部均与所述废油桶连接；所述油桶排油管设置于所述机体的左侧面，并且与所述废油桶连接；所述油水分离器的入口与外部高压气连接，所述油水分离器的出口与第一转换气阀的入口连接；所述循环油管包括高压出油管和高压回油管，所述高压出油管与所述循环过滤杯的进油口连接，所述循环过滤杯的出油口通过加油电控三通和吹扫电控三通与所述高压回油管连接，所述新机油透明杯的底部与所述加油电控三通连接，所述第一转换气阀的出口分别与所述新机油透明杯的底部和所述吹扫电控三通连接。2.如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：王骏，
申请(专利权)人：北京妙力骏科技有限公司，
类型：新型
国别省市：