防水汽汽车大灯总成冲压件制造技术

本实用新型专利技术公开了防水汽汽车大灯总成冲压件，包括固定装置，所述固定装置的上端滑动卡接有排水汽装置，所述固定装置包括冲压件主板、防护框架、支架、螺纹柱、螺母、移动槽、连接板和连接孔，所述冲压件主板设在固定装置的中部，所述防护框架固定连接在冲压件主板的下端面，所述连接板设有三个。本实用新型专利技术通过将安装在机箱内部的电动机进行电性连接，之后电动机会带动风扇进行转动，从而实现风扇转动将内部的水汽全都排除，有效的防止水汽凝结成水滴，通过解除螺纹柱与螺母的螺纹连接，之后去掉螺纹柱，使移动柱不被固定在移动槽的内部，从而实现可以通过水汽的范围调节风扇的位置，保证了可以完全排出水汽。保证了可以完全排出水汽。保证了可以完全排出水汽。

【技术实现步骤摘要】
防水汽汽车大灯总成冲压件


[0001]本技术涉及道路施工设备
，具体为防水汽汽车大灯总成冲压件。

技术介绍

[0002]汽车冲压件，顾名思义，就是构成汽车零部件的金属冲压件，在汽车冲压件中，一部分经冲压后直接成为汽车零部件，另一部分经冲压后还需经过焊接、或机械加工、或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件，目前的汽车大灯总成冲压件不具备放水汽的能力，水汽会凝结成水滴，会加速汽车零件的老化，因此需要一种装置解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供防水汽汽车大灯总成冲压件，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：防水汽汽车大灯总成冲压件，包括固定装置，所述固定装置的上端滑动卡接有排水汽装置，所述固定装置包括冲压件主板、防护框架、支架、螺纹柱、螺母、移动槽、连接板和连接孔，所述冲压件主板设在固定装置的中部，所述防护框架固定连接在冲压件主板的下端面，所述连接板设有三个，且所述连接板固定连接在防护框架的外表面，所述连接孔均开设在连接板的中部，所述支架设有四个，且所述支架固定连接在冲压件主板的上端面，所述移动槽均开设在支架的内端面，所述螺纹柱均滑动连接在支架的上端，所述螺母均对称螺纹连接在螺纹柱的两端。
[0005]优选的，所述排水汽装置包括连接框架、移动柱、插接孔、定位支架、固定螺丝、机箱、电动机、风扇和螺纹槽，所述连接框架设子在排水汽装置的中部，所述移动柱固定连接在连接框架的下端面四角，所述插接孔均匀等距的开设在移动柱的表面，所述定位支架固定连接在连接框架的上端面，所述螺纹槽设有四个，所述螺纹槽开设在连接框架的上端面，所述固定螺丝均螺纹连接在螺纹槽的内部，所述机箱固定连接在定位支架的下端面，所述电动机安装在机箱的内部，所述风扇固定连接在电动机的下端面。
[0006]优选的，所述定位支架开设有与固定螺丝相适配的螺纹槽，所述定位支架通过固定螺丝固定连接在连接框架的上端面。
[0007]优选的，所述移动柱滑动连接在移动槽的内部。
[0008]优选的，所述螺纹柱插接在插接孔的内部，所述移动柱通过螺纹柱与支架相固定连接。
[0009]优选的，所述防护框架位于冲压件主板的下端面四周，所述连接板位于防护框架的三角位置。
[0010]优选的，所述机箱位于连接框架的内部，且所述机箱比连接框架的内腔小，所述螺纹柱的表面开设有螺纹槽。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]本技术通过将安装在机箱内部的电动机进行电性连接，之后电动机会带动风
扇进行转动，从而实现风扇转动将内部的水汽全都排除，有效的防止水汽凝结成水滴，通过解除螺纹柱与螺母的螺纹连接，之后去掉螺纹柱，使移动柱不被固定在移动槽的内部，从而实现可以通过水汽的范围调节风扇的位置，保证了可以完全排出水汽。
附图说明
[0013]图1为本技术的主体结构示意图；
[0014]图2为本技术的固定装置结构示意图；
[0015]图3为本技术的排水汽装置结构示意图；
[0016]图4为本技术的排水汽装置的半剖结构示意图。
[0017]图中：1
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固定装置、2
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排水汽装置、3
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冲压件主板、4
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防护框架、5
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支架、6
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螺纹柱、7
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螺母、8
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移动槽、9
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连接板、10
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连接孔、11
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连接框架、12
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移动柱、13
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插接孔、14
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定位支架、15
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固定螺丝、16
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机箱、17
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电动机、18
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风扇、19
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螺纹槽。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：防水汽汽车大灯总成冲压件，包括固定装置1，固定装置1的上端滑动卡接有排水汽装置2，固定装置1包括冲压件主板3、防护框架4、支架5、螺纹柱6、螺母7、移动槽8、连接板9和连接孔10，冲压件主板3设在固定装置1的中部，防护框架4固定连接在冲压件主板3的下端面，连接板9设有三个，且连接板9固定连接在防护框架4的外表面，连接孔10均开设在连接板9的中部，支架5设有四个，且支架5固定连接在冲压件主板3的上端面，移动槽8均开设在支架5的内端面，螺纹柱6均滑动连接在支架5的上端，螺母7均对称螺纹连接在螺纹柱6的两端，通过固定装置1内部的机构可以将本装置进行安装，有助于后续的工作可以顺利的进行，通过固定装置1和排水汽装置2内部的机构相互配合，可以实现将内部的水汽全都排出，有效的防止水汽凝结成水滴。
[0020]排水汽装置2包括连接框架11、移动柱12、插接孔13、定位支架14、固定螺丝15、机箱16、电动机17、风扇18和螺纹槽19，连接框架11设子在排水汽装置2的中部，移动柱12固定连接在连接框架11的下端面四角，插接孔13均匀等距的开设在移动柱12的表面，定位支架14固定连接在连接框架11的上端面，螺纹槽19设有四个，螺纹槽19开设在连接框架11的上端面，固定螺丝15均螺纹连接在螺纹槽19的内部，机箱16固定连接在定位支架14的下端面，电动机17安装在机箱16的内部，风扇18固定连接在电动机17的下端面定位支架14开设有与固定螺丝15相适配的螺纹槽，定位支架14通过固定螺丝15固定连接在连接框架11的上端面，便于将其进行拆卸对内部的风扇18进行维修和保养移动柱12滑动连接在移动槽8的内部，可以对其位置进行调节螺纹柱6插接在插接孔13的内部，移动柱12通过螺纹柱6与支架5相固定连接防护框架4位于冲压件主板3的下端面四周，连接板9位于防护框架4的三角位置机箱16位于连接框架11的内部，且机箱16比连接框架11的内腔小，螺纹柱6的表面开设有螺纹槽，可以让螺纹柱6在移动槽8的内部和插接孔13的内部滑动。
[0021]工作原理：使用者先通过内部的连接板9表面开设的连接孔10将本装置与器械进行固定连接，完成对本装置的安装，当汽车内部有水汽产生时，需要对内部的水汽进行处理，因为水汽会凝结成水滴，会加速汽车内部零件的老化，当水汽产生时，将安装在机箱16内部的电动机17进行电性连接，之后电动机17会进行转动，电动机17会带动风扇18进行转动，风扇18会在连接框架11的内部转动，从而实现风扇18将内部的水汽全都排出本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.防水汽汽车大灯总成冲压件，包括固定装置(1)，其特征在于：所述固定装置(1)的上端滑动卡接有排水汽装置(2)，所述固定装置(1)包括冲压件主板(3)、防护框架(4)、支架(5)、螺纹柱(6)、螺母(7)、移动槽(8)、连接板(9)和连接孔(10)，所述冲压件主板(3)设在固定装置(1)的中部，所述防护框架(4)固定连接在冲压件主板(3)的下端面，所述连接板(9)设有三个，且所述连接板(9)固定连接在防护框架(4)的外表面，所述连接孔(10)均开设在连接板(9)的中部，所述支架(5)设有四个，且所述支架(5)固定连接在冲压件主板(3)的上端面，所述移动槽(8)均开设在支架(5)的内端面，所述螺纹柱(6)均滑动连接在支架(5)的上端，所述螺母(7)均对称螺纹连接在螺纹柱(6)的两端。2.根据权利要求1所述的防水汽汽车大灯总成冲压件，其特征在于：所述排水汽装置(2)包括连接框架(11)、移动柱(12)、插接孔(13)、定位支架(14)、固定螺丝(15)、机箱(16)、电动机(17)、风扇(18)和螺纹槽(19)，所述连接框架(11)设子在排水汽装置(2)的中部，所述移动柱(12)固定连接在连接框架(11)的下端面四角，所述插接孔(13)均匀等距的开设在移动柱(12)的表面，所述定位支架(14)固定连接在连接框架(...

【专利技术属性】
技术研发人员：张浩炯，
申请(专利权)人：苏州典奇自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：