【技术实现步骤摘要】
便于连接的汽车用冲压件
[0001]本技术涉及汽车冲压件
,具体为便于连接的汽车用冲压件。
技术介绍
[0002]汽车冲压件生产中采用了大量的冲压工艺,以适合汽车冲压件工业多品种、大批量生产的需要,在中、重型汽车中,大部分覆盖件如车身外板等,及一些承重和支撑件如车架、车厢等汽车零部件都是汽车冲压件。
[0003]在汽车制造过程中,需要用到大量的冲压件作为连接件;而常见的汽车用冲压件仅仅起到连接作用,现有的汽车用冲压件的连接方式通常为焊接或螺栓连接等刚性连接方式,连接不方便,而且由于冲压件自身又缺少弹性,不能够起到一定的缓冲作用,因此在汽车震动性较强的位置上安装的冲压件的连接处容易发生断裂,从而局限了冲压件的使用范围。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供便于连接的汽车用冲压件,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:便于连接的汽车用冲压件,包括冲压件本体,所述冲压件本体上开设有冲压孔和冲压槽,所述冲压件本体的上端安装有连接机构,所述连接 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.便于连接的汽车用冲压件,包括冲压件本体(1),其特征在于:所述冲压件本体(1)上开设有冲压孔(2)和冲压槽(3),所述冲压件本体(1)的上端安装有连接机构(4),所述连接机构(4)均匀设有四个,且四个连接机构(4)分别固定安装在冲压件本体(1)的上端四周;所述连接机构(4)包括固定座(5)、缓冲弹簧(6)、活动环(7)、插接主体(8)和卡扣主体(9),所述插接主体(8)的底端固定安装在固定座(5)的上端中心,所述活动环(7)活动套装在插接主体(8)的外围,所述缓冲弹簧(6)活动套装在插接主体(8)的外围,且缓冲弹簧(6)位于固定座(5)和活动环(7)之间,所述缓冲弹簧(6)的底端固定连接在固定座(5)的上端,所述缓冲弹簧(6)的顶端固定连接在活动环(7)的下端,所述卡扣主体(9)均匀设有六个,且六个卡扣主体(9)均匀连接在插接主体(8)的上端四周。2.根据权利要求1所述的便于连接的汽车用冲压件,其特征在于:所述插接主体(8)包括插接柱(10)、六棱柱(11)、销轴孔(12)和卡槽(13),所述插接柱(10)的上端侧面开设有卡槽(13),且卡槽(13)均匀开设有六个,所述卡槽(13)的上部两内侧壁均...
【专利技术属性】
技术研发人员:张浩炯,
申请(专利权)人:苏州典奇自动化科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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