一种新型输送缸活塞限位机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型输送缸活塞限位机构，包括主油缸、洗涤室和缓冲组件，所述主油缸的一端设置有前端盖，另一端设置有后端盖，所述前端盖的端部设置有洗涤室，所述主油缸的内部设置有活塞杆，且活塞杆的一端设置有活塞头、另一端设置有活塞一，所述活塞一的端部安装有活塞二，所述活塞二的直径大于活塞一；本实用新型专利技术的有益效果是：通过设计的缓冲组件，在活塞杆的作用下，活塞二限位时，增加了活塞二的缓冲效果，减小了活塞二限位时的损坏，延长了活塞二的使用寿命；通过设计的定位机构，利用定位柱和定位槽的搭配，增加了抵块活动时的定位；通过设计的滑动组件，利用滑动块和滑槽的搭配，减小了连接块活动时的阻力。减小了连接块活动时的阻力。减小了连接块活动时的阻力。

【技术实现步骤摘要】
一种新型输送缸活塞限位机构


[0001]本技术属于输送缸活塞限位
，具体涉及一种新型输送缸活塞限位机构。

技术介绍

[0002]混凝土输送缸作为混凝土输送泵非常重要的一个组件，它既能能保障混凝土泵的使用寿命，同时在施工时还能保障工程的顺利进行。
[0003]申请号为 CN201210432011.8公开了一种新型输送缸活塞限位机构，包括输送缸、活塞头、洗涤室、主油缸、活塞杆、活塞一、卡键、活塞二，洗涤室连接在输送缸与主油缸之间，主油缸内安装活塞杆，活塞杆两端分别安装活塞头和活塞一，且活塞头在输送缸和洗涤室之间运动。
[0004]现有的新型输送缸活塞限位机构在使用时存在着以下方面的不足：
[0005]限位活塞二的活动时，增加活塞二的缓冲效果方面不足，加剧了活塞二的损坏。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种新型输送缸活塞限位机构，以解决上述
技术介绍
中提出的限位活塞二的活动时，增加活塞二的缓冲效果方面不足，加剧了活塞二的损坏的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型输送缸活塞限位机构，包括主油缸、洗涤室和缓冲组件，所述主油缸的一端设置有前端盖，另一端设置有后端盖，所述前端盖的端部设置有洗涤室，所述主油缸的内部设置有活塞杆，且活塞杆的一端设置有活塞头、另一端设置有活塞一，所述活塞一的端部安装有活塞二，所述活塞二的直径大于活塞一，所述缓冲组件包括抵块、连接块、弹簧、固定槽，所述主油缸的表面开设有对称分布的固定槽，所述连接块的一端嵌入固定槽，另一端伸出固定槽，所述弹簧位于连接块的嵌入端与固定槽的槽底之间，所述抵块固定在连接块的端部，并依靠弹簧与活塞二相抵。
[0008]优选的，所述连接块为长方体结构，所述抵块为梯形结构，所述抵块和主油缸上设置有定位机构。
[0009]优选的，所述定位机构包括定位柱和定位槽，所述主油缸的表面开设有对称分布的定位槽，所述抵块上设置有在定位槽内活动的定位柱。
[0010]优选的，所述定位柱为圆柱形结构，所述定位槽为柱形槽。
[0011]优选的，所述连接块和固定槽上设置有滑动组件，所述滑动组件包括滑动块和滑槽，所述固定槽的表面开设有滑槽，所述连接块上设置有在滑槽内滑动的滑动块。
[0012]优选的，所述滑动块为“L”型结构，所述滑槽为“U”型槽。
[0013]优选的，所述活塞一和主油缸之间设置有第一密封圈，所述活塞二和主油缸之间设置有第二密封圈。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]（1）通过设计的缓冲组件，在活塞杆的作用下，活塞二限位时，增加了活塞二的缓冲效果，减小了活塞二限位时的损坏，延长了活塞二的使用寿命；
[0016]（2）通过设计的定位机构，利用定位柱和定位槽的搭配，增加了抵块活动时的定位；
[0017]（3）通过设计的滑动组件，利用滑动块和滑槽的搭配，减小了连接块活动时的阻力。
附图说明
[0018]图1为本技术的结构示意图；
[0019]图2为本技术的图1中的D区放大结构示意图；
[0020]图3为本技术的滑动块立体结构示意图；
[0021]图中：1、主油缸；2、前端盖；3、洗涤室；4、活塞头；5、活塞杆；6、活塞一；7、第二密封圈；8、后端盖；9、活塞二；10、第一密封圈；11、定位柱；12、抵块；13、连接块；14、滑动块；15、定位槽；16、滑槽；17、弹簧；18、固定槽。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1、图2、图3，本技术提供一种技术方案：一种新型输送缸活塞限位机构，包括主油缸1、洗涤室3和缓冲组件，主油缸1的一端设置有前端盖2，另一端设置有后端盖8，前端盖2的端部设置有洗涤室3，主油缸1的内部设置有活塞杆5，且活塞杆5的一端设置有活塞头4、另一端设置有活塞一6，活塞一6的端部安装有活塞二9，活塞二9的直径大于活塞一6，缓冲组件包括抵块12、连接块13、弹簧17、固定槽18，主油缸1的表面开设有对称分布的固定槽18，连接块13的一端嵌入固定槽18，另一端伸出固定槽18，弹簧17位于连接块13的嵌入端与固定槽18的槽底之间，抵块12固定在连接块13的端部，并依靠弹簧17与活塞二9相抵，在活塞杆5的作用下，活塞二9限位时，活塞二9对抵块12施压，抵块12受压传递给连接块13，连接块13压缩弹簧17，弹簧17受压压缩后，具有复位的效果，复位后的弹簧17带动连接块13活动，连接块13活动带动抵块12抵在活塞二9上，增加了活塞二9的缓冲效果，减小了活塞二9限位时的损坏，延长了活塞二9的使用寿命。
[0024]本实施例中，优选的，连接块13为长方体结构，抵块12为梯形结构，便于长方体连接块13和梯形抵块12的搭配，抵块12和主油缸1上设置有定位机构，定位机构包括定位柱11和定位槽15，主油缸1的表面开设有对称分布的定位槽15，抵块12上设置有在定位槽15内活动的定位柱11，定位柱11在定位槽15内活动，增加了抵块12活动时的定位。
[0025]本实施例中，优选的，定位柱11为圆柱形结构，定位槽15为柱形槽，便于定位柱11和定位槽15的搭配。
[0026]本实施例中，优选的，连接块13和固定槽18上设置有滑动组件，滑动组件包括滑动块14和滑槽16，固定槽18的表面开设有滑槽16，连接块13上设置有在滑槽16内滑动的滑动
块14，减小了连接块13活动时的阻力。
[0027]本实施例中，优选的，滑动块14为“L”型结构，滑槽16为“U”型槽。
[0028]本实施例中，优选的，活塞一6和主油缸1之间设置有第一密封圈10，活塞二9和主油缸1之间设置有第二密封圈7，通过第一密封圈10以及第二密封圈7增加密封效果。
[0029]本技术的工作原理及使用流程：在活塞杆5的作用下，活塞二9限位时，活塞二9对抵块12施压，抵块12受压传递给连接块13，连接块13压缩弹簧17，弹簧17受压压缩后，具有复位的效果，复位后的弹簧17带动连接块13活动，连接块13活动带动抵块12抵在活塞二9上，增加了活塞二9的缓冲效果，减小了活塞二9限位时的损坏，延长了活塞二9的使用寿命。
[0030]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型输送缸活塞限位机构，包括主油缸（1）、洗涤室（3）和缓冲组件，所述主油缸（1）的一端设置有前端盖（2），另一端设置有后端盖（8），所述前端盖（2）的端部设置有洗涤室（3），所述主油缸（1）的内部设置有活塞杆（5），且活塞杆（5）的一端设置有活塞头（4）、另一端设置有活塞一（6），所述活塞一（6）的端部安装有活塞二（9），所述活塞二（9）的直径大于活塞一（6），其特征在于：所述缓冲组件包括抵块（12）、连接块（13）、弹簧（17）、固定槽（18），所述主油缸（1）的表面开设有对称分布的固定槽（18），所述连接块（13）的一端嵌入固定槽（18），另一端伸出固定槽（18），所述弹簧（17）位于连接块（13）的嵌入端与固定槽（18）的槽底之间，所述抵块（12）固定在连接块（13）的端部，并依靠弹簧（17）与活塞二（9）相抵。2.根据权利要求1所述的一种新型输送缸活塞限位机构，其特征在于：所述连接块（13）为长方体结构，所述抵块（12）为梯形结构，所述抵块（12）和主油缸（1）上设置有定位机构。3.根据权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵方杰，
申请(专利权)人：南京海格斯工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：