一种具有监控功能的站台门制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有监控功能的站台门，涉及站台门技术领域，为解决现有技术中普通站台门在关闭时容易伤害到人的问题。所述站台的上方设置有对拉门，所述站台和门框均与对拉门滑动连接，所述对拉门的下方安装有连接块，且连接块与对拉门通过紧固螺丝固定连接，所述连接块的下方设置有支撑台，所述支撑台的上方分别安装有第一固定板和第二固定板，且第一固定板和第二固定板均与支撑台固定连接，所述第一固定板的一侧安装有滑轴，所述第一固定板和第二固定板均与滑轴固定连接，所述滑轴与连接块滑动连接，所述连接块的两侧分别安装有第一弹簧和第二弹簧，所述连接块和第一固定板均与第一弹簧固定连接。均与第一弹簧固定连接。均与第一弹簧固定连接。

【技术实现步骤摘要】
一种具有监控功能的站台门


[0001]本技术涉及站台门
，具体为一种具有监控功能的站台门。

技术介绍

[0002]站台门是指在月台上以玻璃幕墙的方式包围铁路月台与列车上落空间，站台门是安装于地铁站台靠轨道侧边沿，把站台区域与轨道区域相互隔离开的设备，列车到达时，开启玻璃幕墙上的电动门供乘客上下列车。
[0003]设置站台门的主要目的是防止人员跌落轨道发生意外事故，降低车站空调通风系统的运行能耗，同时减少列车运行噪声和活塞风对车站的影响，为乘客提供一个安全、舒适的候车环境，避免因站台事故而延误运营，提高轨道交通的服务水平，为轨道交通系统实现无人驾驶创造必要条件，但是普通的站台门在关闭时没有缓冲结构，即使靠监控系统，在触碰到人身体的时候立即停止，站台门的冲击力还是会伤害到人体，使用安全性不够；因此市场急需研制一种具有监控功能的站台门来帮助人们解决现有的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有监控功能的站台门，以解决上述
技术介绍
中提出的普通站台门在关闭时容易伤害到人的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有监控功能的站台门，包括站台和门框，所述站台的上方设置有对拉门，所述站台和门框均与对拉门滑动连接，所述对拉门的下方安装有连接块，且连接块与对拉门通过紧固螺丝固定连接，所述连接块的下方设置有支撑台，所述支撑台的上方分别安装有第一固定板和第二固定板，且第一固定板和第二固定板均与支撑台固定连接，所述第一固定板的一侧安装有滑轴，所述第一固定板和第二固定板均与滑轴固定连接，所述滑轴与连接块滑动连接，所述连接块的两侧分别安装有第一弹簧和第二弹簧，所述连接块和第一固定板均与第一弹簧固定连接，所述连接块和第二固定板均与第二弹簧固定连接。
[0006]优选的，所述站台的内部安装有滚珠丝杆，且滚珠丝杆与站台通过轴承座转动连接，所述滚珠丝杆的外侧安装有滚珠丝杆副，且滚珠丝杆副与滚珠丝杆螺纹连接，所述滚珠丝杆副与支撑台固定连接。
[0007]优选的，所述站台的内部安装有伺服电机，且伺服电机与站台固定连接，所述伺服电机的一侧安装有减速器，所述减速器的一侧安装有驱动齿轮，所述驱动齿轮和伺服电机均通过联轴器与减速器固定连接，所述滚珠丝杆的外侧安装有从动齿轮，且从动齿轮与滚珠丝杆固定连接，所述从动齿轮与驱动齿轮咬合连接。
[0008]优选的，所述站台的上方安装有支架，所述站台和门框均与支架固定连接。
[0009]优选的，所述门框的上方安装有智能盒，且智能盒与门框固定连接，所述智能盒的前端面上安装有红外监控摄像头，且红外监控摄像头与智能盒固定连接。
[0010]优选的，所述门框的内部安装有稳定轴，且稳定轴与门框固定连接，所述对拉门的
上方安装有稳定块，且稳定块与对拉门固定连接，所述稳定块与稳定轴滑动连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1. 该技术通过支撑台、第一弹簧、第二弹簧、滑轴和连接块的设置，连接块与对拉门连接，而连接块又与滑轴滑动连接，连接块的两侧分别设置第一弹簧和第二弹簧提供固定，从而当对拉门触碰到任何物体时，都能够通过第一弹簧和第二弹簧降低撞击力，从而当对拉门触碰到人体时，冲击力可以得到有效的减缓，避免伤害到人体，使得此站台门使用起来更加的安全。
[0013]2. 该技术通过红外监控摄像头的设置，通过在门前设置一个红外监控摄像头，实时监控站台门前的人流情况，一方面可将实时的监控画面传递到监控室，另一方面通过红外监控摄像头探测出行人的具体位置，避免关闭站台门时夹到行人，提高站台门的使用安全性。
附图说明
[0014]图1为本技术的一种具有监控功能的站台门的正视图；
[0015]图2为本技术的站台的内部结构示意图；
[0016]图3为本技术的门框的内部结构示意图。
[0017]图中：1、站台；2、门框；3、智能盒；4、红外监控摄像头；5、支架；6、对拉门；7、滚珠丝杆；8、滚珠丝杆副；9、支撑台；10、第一固定板；11、滑轴；12、第一弹簧；13、连接块；14、第二固定板；15、第二弹簧；16、伺服电机；17、减速器；18、驱动齿轮；19、从动齿轮；20、稳定块；21、稳定轴。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]请参阅图1
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3，本技术提供的一种实施例：一种具有监控功能的站台门，包括站台1和门框2，站台1的上方设置有对拉门6，站台1和门框2均与对拉门6滑动连接，对拉门6的下方安装有连接块13，连接块13与对拉门6通过紧固螺丝固定连接，连接块13的下方设置有支撑台9，支撑台9的上方分别安装有第一固定板10和第二固定板14，第一固定板10和第二固定板14均与支撑台9固定连接，第一固定板10的一侧安装有滑轴11，第一固定板10和第二固定板14均与滑轴11固定连接，滑轴11与连接块13滑动连接，连接块13的两侧分别安装有第一弹簧12和第二弹簧15，连接块13和第一固定板10均与第一弹簧12固定连接，连接块13和第二固定板14均与第二弹簧15固定连接。
[0020]进一步，站台1的内部安装有滚珠丝杆7，滚珠丝杆7与站台1通过轴承座转动连接，滚珠丝杆7的外侧安装有滚珠丝杆副8，滚珠丝杆副8与滚珠丝杆7螺纹连接，滚珠丝杆副8与支撑台9固定连接，支撑台9、滚珠丝杆7和滚珠丝杆副8均设置有两个。
[0021]进一步，站台1的内部安装有伺服电机16，伺服电机16与站台1固定连接，伺服电机16的一侧安装有减速器17，减速器17的一侧安装有驱动齿轮18，驱动齿轮18和伺服电机16均通过联轴器与减速器17固定连接，滚珠丝杆7的外侧安装有从动齿轮19，从动齿轮19与滚
珠丝杆7固定连接，从动齿轮19与驱动齿轮18咬合连接，伺服电机16、减速器17、驱动齿轮18和从动齿轮19均设置有两个。
[0022]进一步，站台1的上方安装有支架5，站台1和门框2均与支架5固定连接，支架5用于固定和支撑门框2，且门框2设置有两个。
[0023]进一步，门框2的上方安装有智能盒3，智能盒3与门框2固定连接，智能盒3的前端面上安装有红外监控摄像头4，红外监控摄像头4与智能盒3固定连接，智能盒3的内部设置有处理器、探测器等智能电子设备。
[0024]进一步，门框2的内部安装有稳定轴21，稳定轴21与门框2固定连接，对拉门6的上方安装有稳定块20，稳定块20与对拉门6固定连接，稳定块20与稳定轴21滑动连接，稳定块20和对拉门6均设置有两个。
[0025]工作原理：使用时，启动伺服电机16，伺服电机16将通过减速器17减速后驱使驱动齿轮18转动，驱动齿轮18将通过从动齿轮19带动滚珠丝杆7转动，通过滚珠本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有监控功能的站台门，包括站台（1）和门框（2），其特征在于：所述站台（1）的上方设置有对拉门（6），所述站台（1）和门框（2）均与对拉门（6）滑动连接，所述对拉门（6）的下方安装有连接块（13），且连接块（13）与对拉门（6）通过紧固螺丝固定连接，所述连接块（13）的下方设置有支撑台（9），所述支撑台（9）的上方分别安装有第一固定板（10）和第二固定板（14），且第一固定板（10）和第二固定板（14）均与支撑台（9）固定连接，所述第一固定板（10）的一侧安装有滑轴（11），所述第一固定板（10）和第二固定板（14）均与滑轴（11）固定连接，所述滑轴（11）与连接块（13）滑动连接，所述连接块（13）的两侧分别安装有第一弹簧（12）和第二弹簧（15），所述连接块（13）和第一固定板（10）均与第一弹簧（12）固定连接，所述连接块（13）和第二固定板（14）均与第二弹簧（15）固定连接。2.根据权利要求1所述的一种具有监控功能的站台门，其特征在于：所述站台（1）的内部安装有滚珠丝杆（7），且滚珠丝杆（7）与站台（1）通过轴承座转动连接，所述滚珠丝杆（7）的外侧安装有滚珠丝杆副（8），且滚珠丝杆副（8）与滚珠丝杆（7）螺纹连接，所述滚珠丝杆副（8）与支撑台（9）固定连接。3.根据权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员：查阿六，周荷珍，
申请(专利权)人：颐龙轨道交通设备苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：