一种蓄冷器安装机柜制造技术

本实用新型专利技术公开了一种蓄冷器安装机柜，它包括机柜(1)和前盖板(2)，所述机柜(1)内且位于左右侧壁上均固设有多个承力平台(3)，机柜(1)左侧壁上的承力平台(3)与机柜(1)右侧壁上的承力平台(3)左右相对立设置，每个承力平台(3)的底部均设置有楔形锁紧条(4)，每个承力平台(3)的顶表面上且沿其长度方向间隔固设有多个凸台(5)，左右相对立的两个承力平台(3)之间设置有蓄冷器(6)，蓄冷器(6)的左边缘支撑于位于左侧承力平台(3)的凸台(5)上。本实用新型专利技术的有益效果是：结构紧凑、使用寿命长、蓄冷器连接牢固、确保蓄冷器正常工作。牢固、确保蓄冷器正常工作。牢固、确保蓄冷器正常工作。

【技术实现步骤摘要】
一种蓄冷器安装机柜


[0001]本技术涉及蓄冷器安装的
，特别是一种蓄冷器安装机柜。

技术介绍

[0002]飞机上安装有蓄冷器，蓄冷器一般安装于机柜内，蓄冷器的安装方式是先拆卸掉机柜上的前盖板，随后在机柜内且位于其左右侧壁上均焊接槽钢，然后将蓄冷器的左右边分别插入到左右槽钢的凹槽内，最后将前盖板螺钉连接于机柜上，从而实现了蓄冷器的安装。然而，这种安装方式虽然能够安装固定蓄冷器，但是仍然存在以下缺陷：1、使用过程中，外界的热量传递给机柜，机柜再将热量传递给槽钢，槽钢将热量传递给蓄冷器，而槽钢与蓄冷器的接触面积大，导致外界的热量大量的传递给蓄冷器，而影响蓄冷器的正常工作。2、蓄冷器只是限制于两个槽钢之间，而并没有被有效的固定在机柜内，因此当飞机飞行时，蓄冷器在机柜内晃动而撞击机柜内壁，不仅会造成机柜损坏而且还会造成机柜损坏，降低了机柜和蓄冷器的使用寿命。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种结构紧凑、使用寿命长、蓄冷器连接牢固、确保蓄冷器正常工作的蓄冷器安装机柜。
[0004]本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种蓄冷器安装机柜，它包括机柜和前盖板，所述机柜内且位于左右侧壁上均固设有多个承力平台，机柜左侧壁上的承力平台与机柜右侧壁上的承力平台左右相对立设置，每个承力平台的底部均设置有楔形锁紧条，楔形锁紧条的底座固设于承力平台的底表面上，且沿承力平台的长度方向设置，楔形锁紧条的楔形块朝下设置，每个承力平台的顶表面上且沿其长度方向间隔固设有多个凸台，左右相对立的两个承力平台之间设置有蓄冷器，蓄冷器的左边缘支撑于位于左侧承力平台的凸台上，蓄冷器的右边缘支撑于位于右侧承力平台的凸台上，位于蓄冷器上方的两个楔形锁紧条的楔形块抵压于蓄冷器的顶表面上。
[0005]所述机柜后面板的内壁上固设有圆形垫，圆形垫与左右相对立的两个承力平台处于同一水平面上。
[0006]所述蓄冷器的后端面靠在圆形垫的端面上。
[0007]所述蓄冷器的左右端面上均设置有螺纹孔，机柜的左右面板的外壁上均螺纹连接有与螺纹孔相对应的锁紧螺钉，锁紧螺钉与蓄冷器上的螺纹孔螺纹连接。
[0008]所述前盖板经螺钉固定于机柜的前开口处。
[0009]本技术具有以下优点：本技术结构紧凑、使用寿命长、蓄冷器连接牢固、确保蓄冷器正常工作。
附图说明
[0010]图1为本技术的结构示意图；
[0011]图2为图1中去掉前盖板和机柜顶面板后的结构示意图；
[0012]图3为图2的主视图；
[0013]图4为承力平台与楔形锁紧条的连接示意图；
[0014]图中，1
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机柜，2
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前盖板，3
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承力平台，4
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楔形锁紧条，5
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凸台，6
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蓄冷器，7
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圆形垫，8
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锁紧螺钉，9
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调节螺钉。
具体实施方式
[0015]下面结合附图对本技术做进一步的描述，本技术的保护范围不局限于以下所述：
[0016]如图1～4所示，一种蓄冷器安装机柜，它包括机柜1和前盖板2，前盖板2经螺钉固定于机柜1的前开口处，所述机柜1内且位于左右侧壁上均固设有多个承力平台3，机柜1左侧壁上的承力平台3与机柜1右侧壁上的承力平台3左右相对立设置，每个承力平台3的底部均设置有楔形锁紧条4，楔形锁紧条4的底座固设于承力平台3的底表面上，且沿承力平台3的长度方向设置，楔形锁紧条4的楔形块朝下设置，每个承力平台3的顶表面上且沿其长度方向间隔固设有多个凸台5，左右相对立的两个承力平台3之间设置有蓄冷器6，蓄冷器6的左边缘支撑于位于左侧承力平台3的凸台5上，蓄冷器6的右边缘支撑于位于右侧承力平台3的凸台5上，位于蓄冷器6上方的两个楔形锁紧条4的楔形块抵压于蓄冷器6的顶表面上。
[0017]所述机柜1后面板的内壁上固设有圆形垫7，圆形垫7与左右相对立的两个承力平台3处于同一水平面上。所述蓄冷器6的后端面靠在圆形垫7的端面上。所述蓄冷器6的左右端面上均设置有螺纹孔，机柜1的左右面板的外壁上均螺纹连接有与螺纹孔相对应的锁紧螺钉8，锁紧螺钉8与蓄冷器6上的螺纹孔螺纹连接。
[0018]蓄冷器的安装过程为：安装工人先拆卸掉前盖板2，然后将一个蓄冷器6由前往后支撑于左右相对立两个承力平台3的凸台5的顶表面上，且将蓄冷器6后端面靠在圆形垫7的前端面上，随后拧紧楔形锁紧条4上的调节螺钉9，在螺纹力下，楔形块朝下运动并抵压于蓄冷器6的顶表面上，直到无法再拧动调节螺钉9为止，然后安装工人拧紧锁紧螺钉8，锁紧螺钉8的螺纹段连接于蓄冷器6的螺纹孔内，从而以上操作即可将多个蓄冷器固定于机柜1内，最后安装工人将前盖板2经螺钉固定于机柜1上，从而最终实现了蓄冷器的安装，从而即可在飞机上。
[0019]由于蓄冷器6在水平方向上被锁紧螺钉8固定住，且在垂向方向被楔形块固定住，因此使蓄冷器6牢固可靠的固定于机柜1内，从而有效的避免了蓄冷器在机柜内晃动而撞击机柜内壁，极大的延长了蓄冷器和机柜的使用寿命。
[0020]当蓄冷器6在工作时，外界的热量传递给机柜1，机柜1再将热量传递给圆形垫7、凸台5和楔形块，圆形垫7、凸台5和楔形块再将热量传递给蓄冷器6，由于凸台5和楔形块均是间隔设置的，从而降低了与蓄冷器6的接触面积，进而避免了热量大量的传递给蓄冷器6，确保了蓄冷器6的正常工作。
[0021]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均
应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种蓄冷器安装机柜，其特征在于：它包括机柜(1)和前盖板(2)，所述机柜(1)内且位于左右侧壁上均固设有多个承力平台(3)，机柜(1)左侧壁上的承力平台(3)与机柜(1)右侧壁上的承力平台(3)左右相对立设置，每个承力平台(3)的底部均设置有楔形锁紧条(4)，楔形锁紧条(4)的底座固设于承力平台(3)的底表面上，且沿承力平台(3)的长度方向设置，楔形锁紧条(4)的楔形块朝下设置，每个承力平台(3)的顶表面上且沿其长度方向间隔固设有多个凸台(5)，左右相对立的两个承力平台(3)之间设置有蓄冷器(6)，蓄冷器(6)的左边缘支撑于位于左侧承力平台(3)的凸台(5)上，蓄冷器(6)的右边缘支撑于位于右侧承力平台(3)的凸台(5)上，位于蓄冷器(6)上方的两个楔...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋开宇，邹东奇，阎旭，汤江，刘海全，
申请(专利权)人：四川同人精工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：