一种智能电动汽车的车道偏离预警电子设备制造技术

本实用新型专利技术提供一种智能电动汽车的车道偏离预警电子设备，涉及车道偏离预警系统技术领域，包括半段车体，所述半段车体的两侧靠近中心处均固定有固定底座，两个所述固定底座的各一侧均固定有支撑杆，两个所述支撑杆的各一侧均安装有后视镜，两个所述后视镜的前表面靠近底部边缘中心处均设置有凹槽。本实用新型专利技术，通过设置的凹槽对监控摄像头进行储存放置，通过固定的滑轨和一号滑块起到了方便对监控摄像头进行横向的反复移动，方便将不用时的监控摄像头放置在凹槽的内部，防止了在不用时由于长时间在路面上的暴露导致的灰尘污染的情况出现。出现。出现。

【技术实现步骤摘要】
一种智能电动汽车的车道偏离预警电子设备


[0001]本技术涉及车道偏离预警系统
，尤其涉及一种智能电动汽车的车道偏离预警电子设备。

技术介绍

[0002]车道偏离预警系统是一种通过报警的方式辅助驾驶员减少汽车因车道偏离而发生交通事故的系统。车道偏离预警系统由图像处理芯片、控制器、传感器等组成。
[0003]但是现有技术中，现有的车道偏离预警装置在使用时，由于使用时是靠监控摄像头来对路面上的道路进行监控然后合成图像，但是由于路面上的灰尘较多，所以监控摄像头如果不用并且长时间地暴露在外面的话，会导致有灰尘污染到监控摄像头并影响到其使用的效果。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，通过设置的凹槽对监控摄像头进行储存放置，通过固定的滑轨和一号滑块起到了方便对监控摄像头进行横向的反复移动，方便将不用时的监控摄像头放置在凹槽的内部，防止了在不用时由于长时间在路面上的暴露导致的灰尘污染的情况出现。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种智能电动汽车的车道偏离预警电子设备，包括半段车体，所述半段车体的两侧靠近中心处均固定有固定底座，两个所述固定底座的各一侧均固定有支撑杆，两个所述支撑杆的各一侧均安装有后视镜，两个所述后视镜的前表面靠近底部边缘中心处均设置有凹槽，两个所述凹槽的内部底面均固定有滑轨，两个所述滑轨的顶部均安装有一号滑块。
[0006]作为一种优选的实施方式，两个所述一号滑块的顶部均固定有一号摄像头，两个所述凹槽的各一侧均设置有储存槽。
[0007]作为一种优选的实施方式，两个所述储存槽的内部顶面和底面处均设置有滑槽，四个所述滑槽的各两个内部顶面和底面均安装有二号滑块。
[0008]作为一种优选的实施方式，四个所述二号滑块的各两个顶部和底部之间均固定有滑盖，两个所述后视镜的顶部靠近中心处均固定有支撑柱，两个所述支撑柱的顶部均固定有警报指示灯。
[0009]作为一种优选的实施方式，所述半段车体的顶部靠近一侧边缘中心处安装有显示屏终端，所述显示屏终端的顶部靠近一侧边缘中心处安装有喇叭。
[0010]作为一种优选的实施方式，所述显示屏终端的顶部靠近喇叭的一侧处安装有多个控制按钮，所述显示屏终端的前表面靠近顶部边缘中心处固定有二号摄像头。
[0011]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，
[0012]1、本技术中，半段车体主要是起到了固定支撑的作用，固定的固定底座起到了固定支撑连接支撑杆的作用，固定的支撑杆起到了固定支撑连接后视镜的作用，安装的
后视镜起到了方便驾驶员查看汽车后面路面的情况，设置的凹槽起到了对一号摄像头进行储存放置的作用，一号摄像头起到了将车辆前面的道路进行监控传输，通过固定的滑轨和一号滑块起到了方便对一号摄像头进行横向的反复移动，方便将不用时的一号摄像头放置在凹槽的内部，防止了在不用时由于长时间在路面上的暴露导致的灰尘污染的情况出现。
[0013]2、本技术中，固定的一号摄像头起到了方便对车辆前方的道路进行监控传输的作用，设置的储存槽起到了方便储存滑盖的作用，设置的滑槽和二号滑块起到了可以将滑盖横向地反复移动收纳进储存槽的作用，固定的滑盖起到了方便对凹槽口进行密封，防止有灰尘进入凹槽内的作用，固定的警报指示灯起到了提醒驾驶员和后方车辆的作用，安装的显示屏终端起到了将道路成像显示在屏幕上面提供给驾驶人员观看的作用，安装的喇叭起到了语音提醒驾驶人员合理规范的开车，防止车道偏离引发交通事故的作用，安装的多个控制按钮起到了方便驾驶员控制显示屏终端的作用，固定的二号摄像头起到了对驾驶员进行监控查看的作用。
附图说明
[0014]图1为本技术提出一种智能电动汽车的车道偏离预警电子设备的立体图；
[0015]图2为本技术提出一种智能电动汽车的车道偏离预警电子设备的后视镜内部结构示意图；
[0016]图3为本技术提出一种智能电动汽车的车道偏离预警电子设备的后视结构示意图。
[0017]图例说明：
[0018]1、半段车体；2、后视镜；3、凹槽；4、滑轨；5、一号滑块；6、一号摄像头；7、滑槽；8、二号滑块；9、滑盖；10、储存槽；11、支撑柱；12、警报指示灯；13、显示屏终端；14、喇叭；15、二号摄像头；16、支撑杆；17、固定底座；18、控制按钮。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例1
[0021]如图1
‑
3所示，本技术提供一种技术方案：一种智能电动汽车的车道偏离预警电子设备，包括半段车体1，半段车体1的两侧靠近中心处均固定有固定底座17，两个固定底座17的各一侧均固定有支撑杆16，两个支撑杆16的各一侧均安装有后视镜2，两个后视镜2的前表面靠近底部边缘中心处均设置有凹槽3，两个凹槽3的内部底面均固定有滑轨4，两个滑轨4的顶部均安装有一号滑块5，设置的凹槽3起到了对一号摄像头6进行储存放置的作用，一号摄像头6起到了将车辆前面的道路进行监控传输，通过固定的滑轨4和一号滑块5起到了方便对一号摄像头6进行横向的反复移动，方便将不用时的一号摄像头6放置在凹槽3的内部，防止了在不用时由于长时间在路面上的暴露导致的灰尘污染的情况出现。
[0022]在本实施例中，半段车体1主要是起到了固定支撑的作用，固定的固定底座17起到
了固定支撑连接支撑杆16的作用，固定的支撑杆16起到了固定支撑连接后视镜的作用，安装的后视镜2起到了方便驾驶员查看汽车后面路面的情况，设置的凹槽3起到了对一号摄像头6进行储存放置的作用，一号摄像头6起到了将车辆前面的道路进行监控传输，通过固定的滑轨4和一号滑块5起到了方便对一号摄像头6进行横向地反复移动，方便将不用时的一号摄像头6放置在凹槽3的内部，防止了在不用时由于长时间在路面上的暴露导致的灰尘污染的情况出现。
[0023]实施例2
[0024]如图1
‑
3所示，两个一号滑块5的顶部均固定有一号摄像头6，两个凹槽3的各一侧均设置有储存槽10，两个储存槽10的内部顶面和底面处均设置有滑槽7，四个滑槽7的各两个内部顶面和底面均安装有二号滑块8，四个二号滑块8的各两个顶部和底部之间均固定有滑盖9，两个后视镜2的顶部靠近中心处均固定有支撑柱11，两个支撑柱11的顶部均固定有警报指示灯12，半段车体1的顶部靠近一侧边缘中心处安装有显示屏终端13，显示屏终端13的顶部靠近一侧边缘中心处安装有喇叭14，显示屏终端13的顶部靠近喇叭14的一侧处安装有多个控制按钮18，显示屏终端13的前表面靠近顶部边缘中心处固定有二本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能电动汽车的车道偏离预警电子设备，包括半段车体(1)，其特征在于：所述半段车体(1)的两侧靠近中心处均固定有固定底座(17)，两个所述固定底座(17)的各一侧均固定有支撑杆(16)，两个所述支撑杆(16)的各一侧均安装有后视镜(2)，两个所述后视镜(2)的前表面靠近底部边缘中心处均设置有凹槽(3)，两个所述凹槽(3)的内部底面均固定有滑轨(4)，两个所述滑轨(4)的顶部均安装有一号滑块(5)。2.根据权利要求1所述的一种智能电动汽车的车道偏离预警电子设备，其特征在于：两个所述一号滑块(5)的顶部均固定有一号摄像头(6)，两个所述凹槽(3)的各一侧均设置有储存槽(10)。3.根据权利要求2所述的一种智能电动汽车的车道偏离预警电子设备，其特征在于：两个所述储存槽(10)的内部顶面和底面处均设置有滑槽(7)，四个所述滑槽(7)的各两个...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘云根，
申请(专利权)人：深圳市睿智新能源汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：