内置防水连接器的倒车摄像头制造技术

本实用新型专利技术涉及摄像头技术领域，具体公开了一种内置防水连接器的倒车摄像头，包括摄像头主体、线盖和线束母端连接器，摄像头主体包括前壳、装在前壳上的镜头、用于获取环境影像的PCB电路板以及与前壳密封连接的后壳，后壳上装有设有公端子的公端连接器，公端子与PCB电路板电连接；线盖罩设后壳及公端连接器并与前壳可拆卸连接；线束母端连接器穿设线盖侧壁并与公端连接器电连接，线束母端连接器用于与车载电源电连接，并受车辆控制单元的控制将电信号经由公端连接器传送至PCB电路板以控制所述PCB电路板获取环境影像信息。上述摄像头将摄像部分与连接部分一体化设计，通过线盖保护，延长了连接器使用寿命，保证了摄像头的可靠工作。靠工作。靠工作。

【技术实现步骤摘要】
内置防水连接器的倒车摄像头


[0001]本技术涉及摄像头
，特别是涉及一种适用于水泥搅拌车、垃圾转运车、泥头车等工作环境恶劣的特种车辆的内置防水连接器的倒车摄像头。

技术介绍

[0002]倒车摄像头是安装在车尾，用于为司机提供倒车影像，便于司机视清车辆后方及侧方盲区，进而将车辆准确停靠在指定位置的摄像装置，对于工作环境恶劣的特种车辆，如水泥搅拌车、垃圾转运车以及泥头车等，车辆摄像头线束连接器暴露在摄像头外部，连接器易受到雨水、渣土、沙石，水泥浆以及其它物质的磨损或腐蚀，造成雨水通过连接器及线束进入摄像头，易导致摄像头损坏，倒车摄像头的使用寿命缩短，为上述特种车辆倒车作业带来了不便。

技术实现思路

[0003]基于此，有必要针对连接器易受损进水进而导致摄像头损坏的技术问题，提供一种内置防水连接器的倒车摄像头。
[0004]一种内置防水连接器的倒车摄像头，该倒车摄像头包括：
[0005]摄像头主体，所述摄像头主体包括前壳、安装在所述前壳上的镜头、用于接收经由镜头聚焦的环境光线以获取环境影像信息的PCB电路板以及与所述前壳密封连接的后壳，所述后壳上安装有设有公端子的公端连接器，所述公端子与所述PCB电路板电连接；
[0006]线盖，所述线盖罩设所述后壳及所述公端连接器并与所述前壳可拆卸连接；以及
[0007]线束母端连接器，所述线束母端连接器穿设所述线盖的侧壁并伸入所述线盖的内腔与所述公端连接器电连接，所述线束母端连接器用于与车载电源电连接，并在车辆控制单元的控制下将电信号经由所述公端连接器传送至所述PCB 电路板，以控制所述PCB电路板获取环境影像信息。
[0008]在其中一个实施例中，所述摄像头主体还包括转接PCB电路板以及FPC排线，所述FPC排线的一端与所述PCB电路板电连接，所述FPC排线的另一端与所述转接PCB电路板电连接，所述转接PCB电路板与所述公端子电连接。
[0009]在其中一个实施例中，所述前壳的主面开设有螺纹孔，所述镜头穿设所述螺纹孔并与所述螺纹孔的内壁螺纹连接。
[0010]在其中一个实施例中，所述后壳、所述公端连接器以及所述公端子一体式注塑成型。
[0011]在其中一个实施例中，所述公端子与所述转接PCB电路板焊接。
[0012]在其中一个实施例中，所述前壳的背部于与所述后壳配合处开设有环形凹槽，所述环形凹槽内嵌设有防水圈，所述后壳压覆所述防水圈并与所述前壳螺钉连接。
[0013]在其中一个实施例中，所述前壳上于所述环形凹槽的外侧设有限位环，用于与所述后壳的外侧壁配合以限定所述后壳的位置。
[0014]在其中一个实施例中，所述后壳的环侧面设有第一卡扣，所述线盖上设置有与所述第一卡扣卡接配合的第二卡扣。
[0015]在其中一个实施例中，所述前壳的内腔设有嵌装位，所述PCB电路板设置于所述嵌装位并与所述前壳螺钉连接。
[0016]在其中一个实施例中，所述倒车摄像头还包括用于安装在车尾的固定支架，所述固定支架与所述前壳的两个相对外侧壁转动连接。
[0017]实施本技术的内置防水连接器的倒车摄像头，分别将线束母端连接器的连接部和公端连接器收纳在后壳与线盖之间的腔体内，即采用内置方式安装倒车摄像头的连接器，对摄像头的摄像部分与连接部分进行一体化设计，通过线盖的保护，防止雨水、泥浆以及其他化学液体物质腐蚀连接器或沙石渣土等硬质颗粒物对连接器造成的磨损及冲击等，避免了液体物质在连接器失效的情况下进入摄像头内部造成的摄像头损坏问题，从而延长了摄像头的使用寿命并保证了摄像头工作的可靠性。
附图说明
[0018]图1为本技术的一个实施例中倒车摄像头的结构示意图；
[0019]图2为图1所示实施例中倒车摄像头的拆解后的结构示意图；
[0020]图3为本技术的一个实施例中倒车摄像头的爆炸结构示意图；
[0021]图4为本技术的一个实施例中倒车摄像头的剖面结构示意图；
[0022]图5为图4所示实施例中A部分的局部放大结构示意图。
具体实施方式
[0023]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0024]请参阅图1与图2，本技术公开了一种内置防水连接器的倒车摄像头 10，该倒车摄像头10包括内置有公端连接器110的摄像头主体100、线盖200 以及线束母端连接器300，摄像头主体100用于在通电情况下工作并获取环境影像；公端连接器110与线束母端连接器300电连接，公端连接器110用于将经由线束母端连接器300传送的电信号发送至摄像头主体100的驱动元件，以控制摄像头主体100内的图像感应元件工作，或获取由图像感应元件经由其他中间信号传输元件发送的影像信号，并将该影像信号经由线束母端连接器300以及与线束母端连接器300连接的线束发送至车辆显示装置，以便于显示车尾或车辆侧方的影像信息，利于司机掌握车辆后方情况并避免出现盲区，从而提高倒车作业的安全性。线盖200与摄像头主体100配合，共同用于封装公端连接器110与线束母端连接器300的接线部位，避免环境中的泥浆、雨水以及其他化学液体物质与该接线部位接触，进而造成接线部位腐蚀受损等问题的发生，以保证摄像头的可靠使用。
[0025]请结合图3与图4，摄像头主体100包括前壳120、安装在前壳120上的镜头130、用于接收经由镜头130聚焦的环境光线以获取环境影像信息的PCB电路板140以及与前壳120密
封连接的后壳150，后壳150上安装有设有公端子160的公端连接器110，公端子160与PCB电路板140电连接；线盖200罩设后壳150及公端连接器110并与前壳120可拆卸连接；线束母端连接器300穿设线盖200的侧壁并伸入线盖200的内腔与公端连接器110电连接，线束母端连接器300用于与车载电源电连接，并在车辆控制单元的控制下将电信号经由公端连接器110传送至PCB电路板140，以控制PCB电路板140获取环境影像信息。
[0026]前壳120具有容置腔或容置槽，用于收容PCB电路板140以及其他关联的元器件，还用于安装镜头130与后壳150，实现对镜头130和后壳150的定位设置。需要说明的是，本实施例中，约定前壳120的主面为前壳120上用于设置镜头130的一面，亦即在倒车作业中，前壳120上面向待采集影像信息的区域的一面；前壳120的背部是指前壳120上背向前壳120主面的一面或一侧；前壳120的外侧壁为面向前壳120主面时，前壳120上的侧方部位，在其他实施例中可参考此解释。请参阅图3，一实施例中，前壳120的主面开设有螺纹孔 121，镜头130穿设螺本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内置防水连接器的倒车摄像头，其特征在于，包括：摄像头主体，所述摄像头主体包括前壳、安装在所述前壳上的镜头、用于接收经由镜头聚焦的环境光线以获取环境影像信息的PCB电路板以及与所述前壳密封连接的后壳，所述后壳上安装有设有公端子的公端连接器，所述公端子与所述PCB电路板电连接；线盖，所述线盖罩设所述后壳及所述公端连接器并与所述前壳可拆卸连接；以及线束母端连接器，所述线束母端连接器穿设所述线盖的侧壁并伸入所述线盖的内腔与所述公端连接器电连接，所述线束母端连接器用于与车载电源电连接，并在车辆控制单元的控制下将电信号经由所述公端连接器传送至所述PCB电路板，以控制所述PCB电路板获取环境影像信息。2.根据权利要求1所述的倒车摄像头，其特征在于，所述摄像头主体还包括转接PCB电路板以及FPC排线，所述FPC排线的一端与所述PCB电路板电连接，所述FPC排线的另一端与所述转接PCB电路板电连接，所述转接PCB电路板与所述公端子电连接。3.根据权利要求1所述的倒车摄像头，其特征在于，所述前壳的主面开设有螺纹孔，所述镜头穿设所述螺纹...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨维美，马伟，
申请(专利权)人：深圳市顺禾电器科技有限公司，
类型：新型
国别省市：