【技术实现步骤摘要】
本技术涉及变压器，特别是指一种轨道电路的匹配变压器。
技术介绍
由于机车轨道电路系统改造，电码化系统中发生器与轨道电路共 用相同的传输通道，传输的匹配关系不同于现有的轨道电路，现有的 变压器只有单一变比，不足以提供足够的电码化信号入口电流，对于 不同长度的轨道电路不能实现一致性调整，无法满足改造后轨道电路 与电码化系统之间的数据传输。
技术实现思路
有鉴于此，本技术在于提供一种轨道电路的匹配变压器，以 解决上述现有的轨道变压器不能提供足够的电码化信号入口电流，不 同长度的轨道电路不能实现 一 致性调整的问题。为解决上述问题，本技术提供一种轨道电路的匹配变压器，包括线径为4)0.83mm、匝数为106的初级线圏，线径为4)0.62mm,匝 数分别为159匝、212匝、318匝的次级线圈。其中，所述初级线圈具有连接脉冲隔离器或移频发送盘的输入端 子，所述次级线圈具有连接移频发送盘或脉沖隔离器的三个输出端子。通过选择变压器上不同的输出端子，实现不同的输出变比，提供 电码化信号的入口电流，满足不同轨道电路长度条件下，移频电码化 传输的最优匹配。附图说明图1是变压器的结构图；图...
【技术保护点】
一种轨道电路的匹配变压器，其特征在于，包括：线径为φ０．８３ｍｍ、匝数为１０６的初级线圈，线径为φ０．６２ｍｍ，匝数分别为１５９匝、２１２匝、３１８匝的次级线圈。
【技术特征摘要】
1、一种轨道电路的匹配变压器，其特征在于，包括线径为φ0.83mm、匝数为106的初级线圈，线径为φ0.62mm，匝数分别为159匝、212匝、318匝的次级线圈。2、 根...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵自信，庄和荣，王贵春，王文龙，任国桥，刘锐冬，徐宗奇，尹路，王明媚，李智宇，罗海涛，
申请(专利权)人：北京全路通信信号研究设计院，北京市丰台铁路电器元件厂，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]
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