【技术实现步骤摘要】
一种汽车变速箱散热壳体
[0001]本技术涉及一种壳体，尤其涉及一种汽车变速箱散热壳体。
技术介绍
[0002]汽车变速箱，是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置，用于发挥发动机的最佳性能。变速器可以在汽车行驶过程中，在发动机和车轮之间产生不同的变速比，现有的汽车变速箱在使用过程中，尤其是长时间使用后，汽车变速箱会出现温度较高的问题，现有的变速箱通散热效果较差，不能很好的对汽车变速箱的温度进行散热，导致其寿命降低。
技术实现思路
[0003]本技术提出一种汽车变速箱散热壳体，解决了现有的变速箱通散热效果较差，不能很好的对汽车变速箱的温度进行散热，导致其寿命降低的问题。
[0004]为了解决以上技术问题，本技术提出以下技术方案：
[0005]本技术提出一种汽车变速箱散热壳体，包括外壳体，所述外壳体内部设有内壳体，所述外壳体与内壳体之间设有空腔，所述内壳体端面上设有多个散热孔，所述外壳体上设有多个外散热孔，所述散热孔与外散热孔通过气管相连，所述外散热孔尺寸大于散热孔尺寸。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车变速箱散热壳体，其特征在于：包括外壳体，所述外壳体内部设有内壳体，所述外壳体与内壳体之间设有空腔，所述内壳体端面上设有多个散热孔，所述外壳体上设有多个外散热孔，所述散热孔与外散热孔通过气管相连，所述外散热孔尺寸大于散热孔尺寸。2.根据权利要求1所述一种汽车变速箱散热壳体，其特征在于：所述外壳体端面上设有进水口，所述进水口内侧连接进水电磁阀，所述进水口外侧通过活动连接管道，所述管道连接外进水口，所述外进水口位于车体外壁上，所述外壳体端面上设有出水口，所述出水口通过出...
【专利技术属性】
技术研发人员：李志军，吴光余，
申请(专利权)人：六安市红宇汽车变速箱有限公司，
类型：新型
国别省市：
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