一种汽车变速箱夹紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提出一种汽车变速箱夹紧装置，包括放置板，所述放置板上设有固定槽，所述放置板顶部分别设有左立板与右立板，所述左立板轴连接左螺杆，所述左螺杆通过左螺母连接左挡板，所述右立板轴连接右螺杆，所述右螺杆通过右螺母连接右挡板，所述左螺杆与右螺杆分别位于左立板与右立板边缘处；通过设置左立板与右立板，并在左立板与右立板上设有可移动的左挡板与右挡板，可通过移动左挡板与右挡板，对变速箱进行固定，防止其竖直放置时不稳。防止其竖直放置时不稳。防止其竖直放置时不稳。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车变速箱夹紧装置


[0001]本技术涉及一种夹紧装置，尤其涉及一种汽车变速箱夹紧装置。

技术介绍

[0002]汽车变速箱，是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置，用于发挥发动机的最佳性能。变速器可以在汽车行驶过程中，在发动机和车轮之间产生不同的变速比，现有的汽车变速箱在清洗过程中输入轴由于长度较长，并且中心为通孔或较长的盲孔，在传统清洗过程中中间长孔内的水无法快速清理掉，当将汽车变速箱竖向放置时，可便于清洗，现有的装置在进行竖向放置时，不能很好的保证汽车变速箱的稳定。

技术实现思路

[0003]本技术提出一种汽车变速箱夹紧装置，解决了现有的装置在进行竖向放置时，不能很好的保证汽车变速箱的稳定的。
[0004]为了解决以上技术问题，本技术提出以下技术方案：
[0005]本技术提出一种汽车变速箱夹紧装置，包括放置板，所述放置板上设有固定槽，所述放置板顶部分别设有左立板与右立板，所述左立板轴连接左螺杆，所述左螺杆通过左螺母连接左挡板，所述右立板轴连接右螺杆，所述右螺杆通过右螺母连接右挡板，所述左螺本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车变速箱夹紧装置，其特征在于：包括放置板，所述放置板上设有固定槽，所述放置板顶部分别设有左立板与右立板，所述左立板轴连接左螺杆，所述左螺杆通过左螺母连接左挡板，所述右立板轴连接右螺杆，所述右螺杆通过右螺母连接右挡板，所述左螺杆与右螺杆分别位于左立板与右立板边缘处。2.根据权利要求1所述一种汽车变速箱夹紧装置，其特征在于：所述固定槽为圆台结构，所述固定槽顶部尺寸大于固定槽底部尺寸。3.根据权利要求1所述一种汽车变速箱夹紧...

【专利技术属性】
技术研发人员：李志军，吴光余，
申请(专利权)人：六安市红宇汽车变速箱有限公司，
类型：新型
国别省市：