本发明专利技术涉及汽车零部件加工领域，具体为一种用于汽车零部件加工翻转装置。本技术方案所要解决的技术问题为：存在不方便进行翻转调控的现象。一种用于汽车零部件加工翻转装置，它包括翻转连接结构和稳定连接结构，翻转连接结构的后端位置与稳定连接结构相限位连接设置，翻转连接结构包括连接轨道架、安放盘架和连接端，连接端的前端位置与安放盘架相弹性限位连接，安放盘架的前端位置与连接轨道架相固定连接。本技术方案的有益效果为：通过连接轨道架、安放盘架和连接端的结构设置，可方便将连接轨道架、安放盘架与连接端进行快速的组合安装，实现相互的限位连接工作，帮助进行相互的紧固处理工作，实现相互的组合安装作业。实现相互的组合安装作业。实现相互的组合安装作业。
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车零部件加工翻转装置
[0001]本专利技术涉及汽车零部件加工领域，具体为一种用于汽车零部件加工翻转装置。
技术介绍
[0002]根据中国专利号CN202021293732.1，本技术公开了一种汽车零部件加工翻转装置，特别是涉及汽车零部件加工
，包括翻转架；所述翻转架左右两侧均贯通有活动孔，所述翻转架底部左右两侧垂直开设有T槽，且所述T槽中均插入有T柱，所述翻转架内设置有零部件存放板，且所述零部件存放板左右两端均固定有活动轴，所述活动轴前方均贯通有圆口；本技术的有益效果在于：通过设置活动轴和T柱，便于使用者快速的调节零部件存放板，使用较为方便，以解决现有的汽车零部件加工翻转装置，使用不便的问题；而且通过设置连接轴二、套管、轴体和T字螺母，方便使用者对尺寸不同的两个工件同时进行夹持，适用性较好，以解决现有的汽车零部件加工翻转装置，适用性一般的问题。但是目前的汽车零部件加工翻转装置存在以下的问题：
[0003]存在不便于进行翻转连接结构内部的快速的连接紧固，不方便进行翻转连接结构的翻转生产工作，同时还存在不方便进行翻转连接结构的稳定式的驱动转动，不利于进行精加工工作，易产生抖动的现象。
技术实现思路
[0004]本技术方案所要解决的技术问题为：存在不方便进行翻转调控的现象，不方便进行连接轨道架、安放盘架、连接端之间的快速连接工作。
[0005]为实现以上目的，本专利技术创造采用的技术方案：一种用于汽车零部件加工翻转装置，它包括翻转连接结构和稳定连接结构，所述翻转连接结构的后端位置与稳定连接结构相限位连接设置；
[0006]所述翻转连接结构包括连接轨道架、安放盘架和连接端，所述连接端的前端位置与安放盘架相弹性限位连接，所述安放盘架的前端位置与连接轨道架相固定连接。
[0007]本技术方案的有益效果为：通过连接轨道架、安放盘架和连接端的结构设置，可方便将连接轨道架、安放盘架与连接端进行快速的组合安装，实现相互的限位连接工作，帮助进行相互的紧固处理工作，实现相互的组合安装作业。
[0008]本技术方案改进所要解决的技术问题为：存在不便于进行连接端内端的快速紧固连接，不利于进行组合安装设置，使得无法实现零部件的快速安装，不利于进行翻转作业。
[0009]为实现以上目的，本专利技术创造改进后采用的技术方案：所述连接端包括底垫板、支撑架板、中心环架、弹簧轴、弧形块和贴合块，所述底垫板的前端位置与支撑架板相固定连接，所述支撑架板的中心位置处固定连接有中心环架，所述中心环架的前端位置与贴合块相固定连接，所述贴合块的侧端位置通过弹簧轴与弧形块相弹性连接设置。
[0010]本技术方案改进后的有益效果为：通过底垫板、支撑架板、中心环架、弹簧轴、弧形块和贴合块的结构设置，可帮助进行连接端内端的组合连接，帮助进行相互的固定配合，且
弧形块可通过弹簧轴与贴合块弹性连接，便于进行与安放盘架的限位连接设置。
[0011]本技术方案改进所要解决的技术问题为：存在不方便进行稳定连接结构内端的稳固连接工作，不利于与翻转连接结构的连接配合。
[0012]为实现以上目的，本专利技术创造改进后采用的技术方案：所述稳定连接结构包括传导部件和底座架，所述底座架的上端位置与传导部件相固定连接。
[0013]本技术方案改进后的有益效果为：通过传导部件和底座架的结构设置，方便进行与翻转连接结构的连接架设，且通过底座架可帮助进行翻转连接结构、稳定连接结构的整体支撑作业，提高翻转连接结构、稳定连接结构的安装稳定性能，通过传导部件可帮助进行具体的驱动转动功能，实现汽车零部件的带动翻转功能，方便进行检修作业。
[0014]本技术方案改进所要解决的技术问题为：存在不便于进行传导部件的稳定连接功能，传导部件的转动，会产生抖动，影响汽车零部件的翻转检修工作。
[0015]为实现以上目的，本专利技术创造改进后采用的技术方案：所述传导部件包括转动盘、驱动轴架、贴合片架、接触轮片、连接导杆、电动机和支撑立柱，所述电动机的后端通过驱动轴架与转动盘相固定连接，所述转动盘的侧端位置与贴合片架相贴合连接，所述贴合片架的前端位置与连接导杆相固定连接，所述连接导杆的上端固定连接有接触轮片，所述连接导杆的前端位置与支撑立柱相套接设置。
[0016]本技术方案改进后的有益效果为：通过转动盘、驱动轴架、贴合片架、接触轮片、连接导杆、电动机和支撑立柱的结构设置，可帮助进行相互的组合安装功能，且转动盘、驱动轴架、贴合片架、接触轮片、连接导杆、电动机和支撑立柱之间相互配合连接，可增强转动盘的稳定性能，减少内端的抖动，实现更好的精加工处理作业。
[0017]本技术方案改进所要解决的技术问题为：存在翻转的同时易出现脱落的现象，不利于进行整体的稳定加工作业，不方便进行汽车零部件的加工生产工作。
[0018]为实现以上目的，本专利技术创造改进后采用的技术方案：所述连接轨道架通过安放盘架可与贴合块相螺纹连接。
[0019]本技术方案改进后的有益效果为：通过连接轨道架通过安放盘架与贴合块的螺纹连接，实现相互的组合，实现相互的快速连接，同时通过螺纹的连接，使得连接更加的牢固，伴随弧形块的配合连接，可帮助进行快速定位，方便进行组合安装设置。
[0020]本技术方案改进所要解决的技术问题为：存在不方便进行连接端与稳定连接结构的连接组合，不方便进行动力的输送，不利于进行翻转的连接调控工作。
[0021]为实现以上目的，本专利技术创造改进后采用的技术方案：所述转动盘与底垫板的后端位置处相固定连接。
[0022]本技术方案改进后的有益效果为：通过转动盘与底垫板的固定，实现相互的组合固定安装，且通过转动盘的驱动，带动底垫板可进行转动，实现安放盘架的驱动连接，从而可外端外界的汽车零部件的翻转加工工作，提高整体的使用性能。
[0023]本技术方案改进所要解决的技术问题为：存在不方便进行第一时间的快速定位，不利于进行定位安装工作，不方便进行整体的翻转调控目的。
[0024]为实现以上目的，本专利技术创造改进后采用的技术方案：所述弧形块采用磁性材料设置，且安放盘架采用铁质材料设置。
[0025]本技术方案改进后的有益效果为：通过弧形块的磁性材料设置，可与安放盘架进
行第一时间的连接配合，之后使用者可通过旋转，实现安放盘架与弧形块的稳定式连接，当转速较慢时，可减少螺纹连接圈数，实现定位安装的工作，方便进行快速组合，便于进行汽车零部件的快速连接翻转加工工作。
[0026]本技术方案改进所要解决的技术问题为：存在不方便进行汽车零部件与翻转连接结构的连接组合，不利于进行快速的装配连接。
[0027]为实现以上目的，本专利技术创造改进后采用的技术方案：所述连接轨道架采用板状结构设置，可通过中心位置的槽道与外界相固定连接设置。
[0028]本技术方案改进后的有益效果为：通过汽车零部件放置在连接轨道架的上端，可与连接轨道架中心的槽道进行连接配合，通过连接轨道架的侧端的进行紧固螺钉本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车零部件加工翻转装置，其特征在于：它包括翻转连接结构(1)和稳定连接结构(2)，所述翻转连接结构(1)的后端位置与稳定连接结构(2)相限位连接设置；所述翻转连接结构(1)包括连接轨道架(3)、安放盘架(4)和连接端(5)，所述连接端(5)的前端位置与安放盘架(4)相弹性限位连接，所述安放盘架(4)的前端位置与连接轨道架(3)相固定连接。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工翻转装置，其特征在于：所述连接端(5)包括底垫板(6)、支撑架板(7)、中心环架(8)、弹簧轴(9)、弧形块(10)和贴合块(11)，所述底垫板(6)的前端位置与支撑架板(7)相固定连接，所述支撑架板(7)的中心位置处固定连接有中心环架(8)，所述中心环架(8)的前端位置与贴合块(11)相固定连接，所述贴合块(11)的侧端位置通过弹簧轴(9)与弧形块(10)相弹性连接设置。3.根据权利要求2所述的一种用于汽车零部件加工翻转装置，其特征在于：所述稳定连接结构(2)包括传导部件(12)和底座架(13)，所述底座架(13)的上端位置与传导部件(12)相固定连接。4.根据权利要求3所述的一种用于汽车零部件加工翻转装置，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：余龙才，郭爱琴，乔俊叁，
申请(专利权)人：怀化弘瑞汽车配件制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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