本发明专利技术提供了一种定位机构、夹具装置及加工设备，定位机构包括基座结构、第一夹持组件、第二夹持组件、气缸结构和驱动组件；第一夹持组件与基座结构相对活动设置；第二夹持组件用于和第一夹持组件分别对工件的相对两侧进行夹持固定；气缸结构用于带动第一夹持组件和第二夹持组件移动；驱动组件用于驱动第一夹持组件朝靠近或远离基座结构移动，以驱使气缸结构与基座结构接触或分离。在本实施例的定位机构中，通过设置气缸结构与第一夹持组件和第二夹持组件的配合，可以实现对工件进行快速夹紧，并且由于设置有气缸结构，可以在气压的作用下具备缓冲功能，当对不同结构的工件进行固定时，可以避免对工件的表面造成损伤，使用效果好。好。好。
【技术实现步骤摘要】
定位机构、夹具装置及加工设备
[0001]本专利技术涉及机械制造加工
，尤其涉及一种定位机构、夹具装置及加工设备。
技术介绍
[0002]在机械制造加工过程中，为了保证加工的精确度，需要使用夹具对工件进行固定，使之保持正确的位置，以便进行后续的加工作业，以避免工件在流水线上移动的过程中发生位移。
[0003]夹具按照固定的工件类型可分为通用型和特定型，特定型的夹具仅能固定相应的工件，固定效果通常较为稳定，固定牢靠，但是无法对不同结构的工件进行固定，通用性不佳；通用型的夹具能够适用于多种结构的工件，但是在切换工件时，需要耗费较长时间来对夹具进行调节，加工效率受到影响，并且固定的稳定性不佳，固定效率也较差。
[0004]因此，有必要针对上述问题进行改进，以改变现状。
技术实现思路
[0005]有鉴于此，本专利技术提供了一种定位机构、夹具装置及加工设备，用于解决传统夹具固定效果不佳的问题。
[0006]本专利技术提出一种定位机构，包括：
[0007]基座结构，用于连接外部构件；
[0008]第一夹持组件，与所述基座结构相对活动设置；
[0009]第二夹持组件，与所述基座结构相对活动设置，所述第二夹持组件至少部分与所述第一夹持组件平行且间隔设置，以用于和所述第一夹持组件分别对工件的相对两侧进行夹持固定；
[0010]气缸结构，分别连接于所述第一夹持组件和所述第二夹持组件，且所述气缸结构与所述基座结构相对活动设置；在所述气缸结构抵接于所述基座结构之前，所述气缸结构用于带动所述第一夹持组件和所述第二夹持组件同时朝向所述基座结构移动，在所述气缸结构抵接于所述基座结构之后，所述第一夹持组件用于通过所述气缸结构驱动所述第二夹持组件朝向所述第一夹持组件移动；以及
[0011]驱动组件，用于驱动第一夹持组件朝靠近或远离所述基座结构移动，以驱使所述气缸结构与所述基座结构接触或分离。
[0012]根据本专利技术的一个实施例，所述第一夹持组件包括第一夹板和螺杆，所述螺杆的一端连接于所述第一夹板，且所述驱动组件螺纹连接于所述螺杆，并用于驱使所述第一夹板沿所述螺杆的轴向移动。
[0013]根据本专利技术的一个实施例，所述驱动组件包括旋转驱动件、驱动齿轮和从动齿轮，所述旋转驱动件连接于所述基座结构，且所述旋转驱动件动力连接于所述驱动齿轮，所述驱动齿轮与所述从动齿轮啮合，所述从动齿轮转动连接于所述基座结构，且所述从动齿轮
螺纹连接于所述螺杆，其中，所述驱动齿轮和所述从动齿轮均为锥齿轮，所述旋转驱动件设于所述基座结构远离所述第一夹持组件的一侧，且所述旋转驱动件的旋转轴垂直于所述螺杆。
[0014]根据本专利技术的一个实施例，所述基座结构包括第一基体和第二基体，所述第一基体开设有第一容纳槽，所述第二基体开设有第二容纳槽，且所述第二基体通过紧固件可拆卸连接于所述第一基体，以使所述第一容纳槽和所述第二容纳槽围合形成容纳孔；所述从动齿轮包括螺纹部、限位部和齿轮部，所述螺纹部的相对两端分别连接于所述限位部和所述齿轮部，所述螺纹部螺纹连接于所述螺杆，且所述螺纹部与所述容纳孔转动配合，所述限位部的直径大于所述容纳孔的直径，所述齿轮部啮合于所述驱动齿轮，且所述限位部和所述齿轮部分别位于所述第一基体的相对两侧；所述基座结构还包括固定部，所述固定部连接于所述第一基体，并位于所述第一基体远离所述第一夹持组件的一侧，且所述固定部垂直于所述第一基体，所述旋转驱动件穿设于所述固定部，所述驱动齿轮和所述从动齿轮设于所述固定部远离所述旋转驱动件的一侧。
[0015]根据本专利技术的一个实施例，所述第一夹持组件还包括限位结构，所述限位结构用于对所述第二夹持组件的移动进行限位；所述限位结构包括限位板、滑杆和固定件，所述滑杆的一端连接于所述第一夹板，且所述滑杆穿设于所述限位板上，并通过所述固定件固定于所述滑杆上，所述滑杆与所述第二夹持组件滑动配合，且所述限位板位于所述第二夹持组件远离所述第一夹板的一侧。
[0016]根据本专利技术的一个实施例，所述限位板开设有相连通的活动槽和连接孔，所述固定件可转动地穿设于所述连接孔内，并至少部分位于所述活动槽内，所述活动槽用于对所述固定件沿所述连接孔的轴向移动进行限位。
[0017]根据本专利技术的一个实施例，所述第二夹持组件包括第二夹板和定位结构，所述第二夹板开设有滑动孔，且所述滑动孔的延伸方向与所述螺杆的轴向相平行，且所述第二夹板通过所述滑动孔与所述滑杆滑动配合；所述定位结构包括定位板和调节件，所述定位板与所述第二夹板滑动配合，所述调节件可拆卸连接于所述定位板，并用于抵接于所述第二夹板，所述定位板设于所述第一夹板与所述第二夹板之间，并分别垂直于所述第一夹板和所述第二夹板；所述第一夹板开设有导向孔，所述定位板至少部分与所述导向孔插接配合。
[0018]根据本专利技术的一个实施例，所述气缸结构包括第一气缸、第二气缸和气缸底座，所述第一气缸连接于所述第一夹持组件，所述第二气缸连接于所述第二夹持组件，且所述第一气缸和所述第二气缸通过所述气缸底座连通，其中，所述第一气缸的活动端与所述第二气缸的活动端的移动方向相反；所述气缸底座开设有导向槽，且所述导向槽的延伸方向与所述螺杆的轴向平行，所述基座结构设有导向杆，所述导向杆与所述导向槽滑动配合。
[0019]本专利技术还提供了一种夹具装置，包括：
[0020]承载座；以及
[0021]上述任意一项所述的定位机构，所述基座结构固定于所述承载座上。
[0022]本专利技术还提供了一种加工设备，包括：
[0023]机体；以及
[0024]上述任意一项所述的定位机构，或上述任意一项所述的夹具装置；其中，所述基座结构连接于所述机体。
[0025]实施本专利技术实施例，具有如下有益效果：
[0026]使用本实施例的定位机构时，首先将工件放置在第一夹持组件和第二夹持组件之间，通过驱动组件驱使第一夹持组件沿第一方向朝向工件移动，第二夹持组件即可在气缸结构的带动下随第一夹持组件移动，直至气缸结构抵接于基座结构，此时第二夹持组件便在第一方向上停止移动，随着驱动组件继续驱动第一夹持组件沿第一方向移动，第一夹持组件便通过气缸结构驱使第二夹持组件沿第一方向的反向移动，并与第一夹持组件配合，以使第一夹持组件和第二夹持组件分别夹持于工件的相对两侧。
[0027]在本实施例的定位机构中，通过设置气缸结构与第一夹持组件和第二夹持组件的配合，可以实现对工件进行快速夹紧，并且由于设置有气缸结构，可以在气压的作用下具备缓冲功能，当对不同结构的工件进行固定时，可以避免对工件的表面造成损伤，使用效果好。
附图说明
[0028]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0029]其中：...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种定位机构，其特征在于，包括：基座结构，用于连接外部构件；第一夹持组件，与所述基座结构相对活动设置；第二夹持组件，与所述基座结构相对活动设置，所述第二夹持组件至少部分与所述第一夹持组件平行且间隔设置，以用于和所述第一夹持组件分别对工件的相对两侧进行夹持固定；气缸结构，分别连接于所述第一夹持组件和所述第二夹持组件，且所述气缸结构与所述基座结构相对活动设置；在所述气缸结构抵接于所述基座结构之前，所述气缸结构用于带动所述第一夹持组件和所述第二夹持组件同时朝向所述基座结构移动，在所述气缸结构抵接于所述基座结构之后，所述第一夹持组件用于通过所述气缸结构驱动所述第二夹持组件朝向所述第一夹持组件移动；以及驱动组件，用于驱动第一夹持组件朝靠近或远离所述基座结构移动，以驱使所述气缸结构与所述基座结构接触或分离。2.根据权利要求1所述的定位机构，其特征在于，所述第一夹持组件包括第一夹板和螺杆，所述螺杆的一端连接于所述第一夹板，且所述驱动组件螺纹连接于所述螺杆，并用于驱使所述第一夹板沿所述螺杆的轴向移动。3.根据权利要求2所述的定位机构，其特征在于，所述驱动组件包括旋转驱动件、驱动齿轮和从动齿轮，所述旋转驱动件连接于所述基座结构，且所述旋转驱动件动力连接于所述驱动齿轮，所述驱动齿轮与所述从动齿轮啮合，所述从动齿轮转动连接于所述基座结构，且所述从动齿轮螺纹连接于所述螺杆，其中，所述驱动齿轮和所述从动齿轮均为锥齿轮，所述旋转驱动件设于所述基座结构远离所述第一夹持组件的一侧，且所述旋转驱动件的旋转轴垂直于所述螺杆。4.根据权利要求3所述的定位机构，其特征在于，所述基座结构包括第一基体和第二基体，所述第一基体开设有第一容纳槽，所述第二基体开设有第二容纳槽，且所述第二基体通过紧固件可拆卸连接于所述第一基体，以使所述第一容纳槽和所述第二容纳槽围合形成容纳孔；所述从动齿轮包括螺纹部、限位部和齿轮部，所述螺纹部的相对两端分别连接于所述限位部和所述齿轮部，所述螺纹部螺纹连接于所述螺杆，且所述螺纹部与所述容纳孔转动配合，所述限位部的直径大于所述容纳孔的直径，所述齿轮部啮合于所述驱动齿轮，且所述限位部和所述齿轮部分别位于所述第一基体的相对两侧；所述基座结构还包括固定部，所述固定部连接于所述第一基体，并位于所述第一基体远离所述第一夹持组件的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢晓君，谢先能，
申请(专利权)人：深圳市傲顺精密科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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