一种液压支架装配线及装配方法组成比例

本发明专利技术提出了一种液压支架装配线及装配方法，该装配线中，运行轨道包括一沿X向延伸的装配轨道，装配轨道上设置一与液压支架对应的重型平板车；组件安装轨线包括若干沿Y向延伸且与装配轨道交叉的组件安装轨道；每个组件安装轨道上均设置一零部件搬运小车；两相邻组件安装轨道之间设置一零部件存放区；各零部件存放区中的零部件不同；起重吊装桁架沿X向延伸，起重吊装桁架上设置与组件安装轨道对应的起重吊装葫芦；所有起重吊装葫芦均位于装配轨道的上方。本发明专利技术可实现流水线式装配，且操作人员只需负责一个特定工序，之后在重型平板车上完成各个组件之间的总装配，最终形成一液压支架，简化了运输环节。简化了运输环节。简化了运输环节。

【技术实现步骤摘要】
一种液压支架装配线及装配方法


[0001]本专利技术属于液压支架装配线领域，尤其涉及一种液压支架装配线及装配方法。

技术介绍

[0002]现有技术中，液压支架装配方法为：各组件的零部件在分区域组装后，再统一将所有的组件运输至总装区域进行组件装配，运输环节多且需要操作人员全流程参与。由此，液压支架装配存在以下缺陷：1）液压支架由线下成批生产，无法形成流水线作业，生产效率低；2）操作人员需要液压支架整机装配各环节的所有技能，无法实现每人负责一个特定工序，导致装配质量监控较难实现；3）运输环节，造成资源浪费。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种液压支架装配线及装配方法，可实现流水线式装配，且操作人员只需负责一个特定工序，之后由一个重型平板车将装配好的组件转移至待检区以进行各个组件之间的总装配，最终形成一液压支架，简化了运输环节。为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：一种液压支架装配线，包括：运行轨道，包括一沿X向延伸的装配轨道，所述装配轨道上设置一与液压支架对应的重型平板车；组件安装轨线，包括若干沿Y向延伸且与所述装配轨道交叉的组件安装轨道；每个所述组件安装轨道上均设置一零部件搬运小车；两相邻所述组件安装轨道之间设置一零部件存放区；各所述零部件存放区中的零部件不同；起重吊装桁架，沿X向延伸，所述起重吊装桁架上设置与所述组件安装轨道对应的起重吊装葫芦；所有所述起重吊装葫芦均位于所述装配轨道的上方。
[0004]优选地，靠近所述装配轨道输出端的一组件安装轨道和所述装配轨道输入端之间，设置首端零部件存放区。
[0005]优选地，所述首端零部件存放区内存放底座零部件。
[0006]优选地，自所述首端零部件存放区，各个零部件存放区内依次存放掩护梁零部件、立柱零部件、顶梁零部件和顶梁零部件。
[0007]优选地，所述组件安装轨道包括一轨道本体，所述轨道本体的输出端连接一轨道圆盘，所述连接圆盘的上端面与所述轨道本体平齐；所述轨道圆盘上设置十字型连接轨道，包括Y向连接轨道和X向连接轨道；Y向连接轨道一端与所述轨道本体对接，Y向连接轨道与所述轨道本体平齐；X向连接轨道两端均与装配轨道对接，X向连接轨道与所述装配轨道平齐。
[0008]优选地，所述运行轨道还包括依次连接的第一轨道、第二轨道和第三轨道；所述装配轨道和第一轨道之间、所述装配轨道和第三轨道之间、第一轨道和第二轨道之间、第二轨道和第三轨道之间均设置一连接圆盘；所述连接圆盘和轨道圆盘的结构相同。
[0009]一种液压支架装配方法，基于所述的液压支架装配线，包括以下步骤：（1）在各个零部件存放区内分别放置对应的零部件、将零部件搬运小车置于对应的组件安装轨道上、重型平板车由装配轨道的输入端进入装配轨道；（2）将一零部件存放区内的零部件进行组装以形成组件，放入于该零部件存放区靠近装配轨道的输出端的一组件安装轨道上的零部件搬运小车上，之后零部件搬运小车朝装配轨道方向移动；（3）当零部件搬运小车运动至起重吊装桁架的下方时，组件安装轨道对应的起重吊装葫芦，将零部件搬运小车上的组件放置于重型平板车上，之后在重型平板车上进行组件之间的装配；（4）重型平板车沿装配轨道继续移动至下一组件安装轨道处，之后重复步骤（2）~（3），以完成下所有组件之间的装配。
[0010]与现有技术相比，本专利技术的优点为：可实现流水线式装配，且操作人员只需负责一个特定工序，之后由重型平板车完成各个组件之间的总装配，最终形成一液压支架，简化了运输环节。
附图说明
[0011]图1为本专利技术一实施例的液压支架装配线的立体图；图2为图1的局部示意图；图3为图1中轨道圆盘的结构图；图4为图1的装配流程图。
[0012]其中，1
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装配轨道，2
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组件安装轨道，21
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轨道圆盘，3
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起重吊装桁架，4
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零部件存放区，5
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重型平板车，6
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零部件搬运小车，7
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起重吊装葫芦，8
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连接圆盘，9
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第二轨道。
具体实施方式
[0013]下面将结合示意图对本专利技术进行更详细的描述，其中表示了本专利技术的优选实施例，应该理解本领域技术人员可以修改在此描述的本专利技术，而仍然实现本专利技术的有利效果。因此，下列描述应当被理解为对于本领域技术人员的广泛知道，而并不作为对本专利技术的限制。
[0014]如图1~3所示，一种液压支架装配线，包括：运行轨道、组件安装轨线、起重吊装桁架3、重型平板车5、起重吊装葫芦7和零部件搬运小车6。基于装配线的安装工艺流程如图4所示：装底座组件
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装掩护梁组件
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装立柱（组件）
ꢀ‑
装顶梁组件。其中，每个组件所包含的零部件，在零部件存放区组装完成后由零部件搬运小车6运载；各个组件在重型板车上完成相互之间的装配。
[0015]具体的，运行轨道，包括一沿X向延伸的装配轨道1，装配轨道1上设置一与液压支架对应的重型平板车5，即重型平板车5可沿着装配轨道1移动。即一个液压支架的总装配在一个重型平板车5上进行。
[0016]组件安装轨线，包括5条沿Y向延伸且与装配轨道1交叉的组件安装轨道2，每个组件安装轨道2上均设置一零部件搬运小车6，零部件搬运小车6进行前后往复运动；两相邻组件安装轨道2之间设置一零部件存放区4；各零部件存放区4中的零部件不同；靠近装配轨道
1输出端的一组件安装轨道2和装配轨道1输入端之间，设置一首端零部件存放区，首端零部件存放区内的零部件与各个零件存放区内的零部件同样不同。即共有5条组件安装轨道2和5个存放区。具体的，5条组件安装轨道2分别为依次排列的底座组件安装轨道、掩护梁组件安装轨道、立柱安装轨道和2个顶梁组件安装轨道。5个存放区包括4个零部件存放区4和首端零部件存放区。在本实施例中，由于顶梁组件的组装过程较慢，因此设置2个顶梁组件安装轨道和2个顶梁零部件存放区。
[0017]各组件安装轨道2和零部件存放区4之间的关系：底座组件安装轨道靠近装配轨道1的输入端，顶梁组件安装轨道靠近装配轨道1的输出端。首端零部件存放区内放置底座零部件；底座组件安装轨道和掩护梁组件安装轨道之间的零部件存放区内放置掩护梁零部件；立柱安装轨道和掩护梁组件安装轨道之间的零部件存放区内放置立柱零部件；立柱安装轨道和其中一个顶梁组件安装轨道之间的零部件存放区内放置顶梁零部件；两顶梁组件安装轨道之间的零部件存放区内放置顶梁零部件；即自首端零部件存放区，各个零部件存放区4内依次存放掩护梁零部件、立柱零部件、顶梁零部件和顶梁零部件。
[0018]起重吊装桁架3，沿X向延伸，起重吊装桁架3上设置与零部件存放区4对应的起重吊装葫芦7；所有起重吊装葫芦7均位于装配轨道1的上方。即共安装5个起重吊装葫芦7。在本实施例中，起重吊装桁架3、起重吊装葫芦7、起重吊装桁架3和起重吊装葫芦7之间的安装方式均为本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压支架装配线，其特征在于，包括：运行轨道，包括一沿X向延伸的装配轨道，所述装配轨道上设置一与液压支架对应的重型平板车；组件安装轨线，包括若干沿Y向延伸且与所述装配轨道交叉的组件安装轨道；每个所述组件安装轨道上均设置一零部件搬运小车；两相邻所述组件安装轨道之间设置一零部件存放区；各所述零部件存放区中的零部件不同；起重吊装桁架，沿X向延伸，所述起重吊装桁架上设置与所述组件安装轨道对应的起重吊装葫芦；所有所述起重吊装葫芦均位于所述装配轨道的上方。2.根据权利要求1所述的液压支架装配线，其特征在于，靠近所述装配轨道输入端的一组件安装轨道和所述装配轨道输出端之间，设置首端零部件存放区。3.根据权利要求2所述的液压支架装配线，其特征在于，所述首端零部件存放区内存放底座零部件。4.根据权利要求3所述的液压支架装配线，其特征在于，自所述首端零部件存放区，各个零部件存放区内依次存放掩护梁零部件、立柱零部件、顶梁零部件和顶梁零部件。5.根据权利要求1所述的液压支架装配线，其特征在于，所述组件安装轨道包括一轨道本体，所述轨道本体的输出端连接一轨道圆盘，所述轨道圆盘的上端面与所述轨道本体平齐；所述轨道圆盘上设置十字型连接轨道，包括Y向连接轨道和X向连接轨道；Y向连接轨道一端与...

【专利技术属性】
技术研发人员：冀连权，陈楠，张九琴，张腾，刘仁明，周志扬，朱斌，张伟，钱文昊，管宏伟，杨俊，刘鹏，
申请(专利权)人：南京业恒达智能系统股份有限公司，
类型：发明
国别省市：