应用于蓄滞洪区的高速公路路基结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种应用于蓄滞洪区的高速公路路基结构，属于公路施工技术领域，包括梯形路基本体，路基本体的临水坡面上自上而下设有台阶、临水坡的底部设有隔离墙，路基本体底部、台阶底部及隔离墙外部均设有防水结构；背水坡面上自上而下设有若干个绿化种植槽。在路基本体的临水坡面上设置台阶，能够确保路基本体的结构稳定；底部隔离墙能够延长蓄滞洪区内水向路基本体内部的渗流路径，降低渗流势能；同时，在路基本体底部、台阶底部及隔离墙外部设置的防水结构，在防渗的同时，还可以保护隔离墙不受土体或水流的侵蚀与腐蚀；另外，在路基本体的背水坡面上自上而下设置若干绿化种植槽，能够起到绿化边坡的作用。能够起到绿化边坡的作用。能够起到绿化边坡的作用。

【技术实现步骤摘要】
应用于蓄滞洪区的高速公路路基结构


[0001]本技术属于公路施工
，尤其涉及一种应用于蓄滞洪区的高速公路路基结构。

技术介绍

[0002]蓄滞洪区是处于平原地带的劳动人民因地制宜，利用平原区内较低地段人为预留一个泄洪区域，用来分担超过河道安全水位的超额洪水的智慧结晶。蓄滞洪区也是国家为应对水灾、减少人力物力的损失而制定的防洪减灾体系中不可或缺的一部分。尤其在雨季汛期时，河流水位极易超过安全水位，此时为保证河流大堤的安全，就要向蓄滞洪区内进行排水让蓄滞洪区吸纳多余的洪水达到分担主河道压力的目的，避免由于洪水过量而导致大堤决口给沿线人民财产造成不可挽回的损失。
[0003]随着蓄滞洪区的开发建设，不可避免的出现了一些要经过蓄滞洪区的高速公路工程，而要在蓄滞洪区内建设高速公路需要充分考虑水对高速公路工程的影响作用，因此需要对蓄滞洪区高速公路路基的稳定性与耐久性需要高度重视。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种应用于蓄滞洪区的高速公路路基结构，能够提高路基的稳定性与耐久性。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用于蓄滞洪区的高速公路路基结构，其特征在于：包括一侧临水的路基本体，所述路基本体的临水坡面上自上而下设有台阶，所述路基本体的临水坡的底部设有隔离墙，所述路基本体的底部、台阶底部及隔离墙外部均设有防水结构；所述路基本体的背水坡面上自上而下设有若干个绿化种植槽。2.根据权利要求1所述的应用于蓄滞洪区的高速公路路基结构，其特征在于：所述路基本体的临水坡脚部设有护坡石笼，所述护坡石笼设置于隔离墙的临水一侧，所述护坡石笼上下搭接堆砌。3.根据权利要求2所述的应用于蓄滞洪区的高速公路路基结构，其特征在于：所述护坡石笼为内装石块的格宾石笼，所述护坡石笼与隔离墙之间设有砂砾隔离层。4.根据权利要求1所述的应用于蓄滞洪区的高速公路路基结构，其特征在于：所述防水结构为土工防渗膜，所述路基本体底部的土工防渗膜由临水坡一侧延伸至背水坡一侧。5.根据权利要求1所述的应用于蓄滞洪区的高速公路路基结构，其特征在于：所述路基本体内分层铺设土工格栅，且每层土工格栅自路基本体的临水坡一侧铺设至背水坡一侧。6.根据权利要求1所述的应用于蓄滞洪区的高速公路路基结构，其特征在于：所述路基本体的背水坡面上自上而下设有若干个小...

【专利技术属性】
技术研发人员：许忠印，王志斌，邱文利，权恒友，杨广庆，董立强，李海冬，左政，张少波，李婷，张莹，高新文，刘鹏祥，王洪涛，张长虹，
申请(专利权)人：河北雄安京德高速公路有限公司，
类型：新型
国别省市：