一种有效降低超高压框架承受压力的承压装置制造方法及图纸

技术编号:31130820 阅读:12 留言:0更新日期:2021-12-01 20:24
本实用新型专利技术涉及超高压设备技术领域,尤其为一种有效降低超高压框架承受压力的承压装置,包括框架和高压舱。本实用新型专利技术中,通过在高压舱两端均设置了承压堵头,该承压堵头外侧设置有固定连接在高压舱上的承压端盖,当高压舱内压力升高时,对承压堵头产生的力通过承压端盖回馈到高压舱,实现第一阶段堵头的承压,该承压堵头和承压端盖内设置了加压堵头及加料堵头,加压堵头及加料堵头在高压舱内超高压压力的作用下向外施加作用力,该作用力被垫块传递到框架上,由于加压堵头及加料堵头的截面积小于承压堵头的截面积,使得作用在框架上的力大大降低,有效降低超高压框架的承受压力,适宜推广使用。宜推广使用。宜推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种有效降低超高压框架承受压力的承压装置


[0001]本技术涉及超高压设备
,具体为一种有效降低超高压框架承受压力的承压装置。

技术介绍

[0002]目前市场上存在的大部分超高压设备,在使用时,堵头将高压舱施加的作用力直接传递到框架,使得框架的承受压力较高,长期使用,框架容易发生形变,导致超高压设备精度发生偏差,影响设备使用,因此,针对上述问题提出一种有效降低超高压框架承受压力的承压装置。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种有效降低超高压框架承受压力的承压装置,通过在高压舱两端均设置了承压堵头,该承压堵头外侧设置有固定连接在高压舱上的承压端盖,当高压舱内压力升高时,对承压堵头产生的力通过承压端盖回馈到高压舱,实现第一阶段堵头的承压,该承压堵头和承压端盖内设置了加压堵头及加料堵头,加压堵头及加料堵头在高压舱内超高压压力的作用下向外施加作用力,该作用力被垫块传递到框架上,由于加压堵头及加料堵头的截面积小于承压堵头的截面积,使得作用在框架上的力大大降低,有效降低超高压框架的承受压力,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0005]一种有效降低超高压框架承受压力的承压装置,包括框架和高压舱,高压舱设置在框架内,高压舱两端均设置有承压堵头,承压堵头外侧设置有通过螺纹与框架连接的承压端盖,承压堵头和承压端盖上设置有贯穿承压堵头和承压端盖的插孔,高压舱左右两端的插孔内分别设置加压堵头和加料堵头,框架顶部的左右两端均固定设置有滑轨,滑轨上滑动设置有滑动板,滑动板前侧面板上固定设置有垫块。
[0006]作为一种优选方案,垫块的宽度为加压堵头或加料堵头至框架侧板的距离。
[0007]作为一种优选方案,承压端盖孔壁与承压堵头贴合。
[0008]作为一种优选方案,承压堵头的内端面面积大于加压堵头和加料堵头的截面积。
[0009]作为一种优选方案,高压舱左端的承压堵头上从上往下依次设置有伸入高压舱内的泄压管和加压管,高压舱右端的承压堵头上从上往下依次设置有排气管、加料管和排料管。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果是:通过在高压舱两端均设置了承压堵头,该承压堵头外侧设置有固定连接在高压舱上的承压端盖,当高压舱内压力升高时,对承压堵头产生的力通过承压端盖回馈到高压舱,实现第一阶段堵头的承压,该承压堵头和承压端盖内设置了加压堵头及加料堵头,加压堵头及加料堵头在高压舱内超高压压力的作用下向外施加作用力,该作用力被垫块传递到框架上,由于加压堵头及加料堵头的截面积小于承压堵头的截面积,使得作用在框架上的力大大降低,有效降低超高压框架的承受压力,
适宜推广使用。
附图说明
[0011]图1为本技术一种有效降低超高压框架承受压力的承压装置整体结构示意图。
[0012]图中:1、框架;2、高压舱;3、承压堵头;4、承压端盖;5、加压堵头;6、加料堵头;7、排气管;8、加压管;9、滑轨;10、滑动板;11、垫块;12、泄压管;13、加料管;14、排料管。
具体实施方式
[0013]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0014]需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
[0015]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0016]此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
[0017]为了更好地理解上述技术方案,下面将结合说明书附图以及具体实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
[0018]实施例:
[0019]请参阅图1,本实施例提供一种技术方案:
[0020]一种有效降低超高压框架承受压力的承压装置,包括框架1和高压舱2,高压舱2设置在框架1内,高压舱2两端均设置有承压堵头3,承压堵头3外侧设置有通过螺纹与框架1连接的承压端盖4,承压堵头3和承压端盖4上设置有贯穿承压堵头3和承压端盖4的插孔,高压舱2左右两端的插孔内分别设置加压堵头5和加料堵头6,框架1顶部的左右两端均固定设置有滑轨9,滑轨9上滑动设置有滑动板10,滑动板10前侧面板上固定设置有垫块11。
[0021]其中,垫块11的宽度为加压堵头5或加料堵头6至框架1侧板的距离,承压端盖4孔壁与承压堵头3贴合,承压堵头3的内端面面积大于加压堵头5和加料堵头6的截面积。
[0022]其中,高压舱2左端的承压堵头3上从上往下依次设置有伸入高压舱2内的泄压管12和加压管8,高压舱2右端的承压堵头3上从上往下依次设置有排气管7、加料管13和排料管14。
[0023]工作原理:通过在高压舱两端均设置了承压堵头,该承压堵头外侧设置有固定连
接在高压舱上的承压端盖,当高压舱内压力升高时,对承压堵头产生的力通过承压端盖回馈到高压舱,实现第一阶段堵头的承压,该承压堵头和承压端盖内设置了加压堵头及加料堵头,加压堵头及加料堵头在高压舱内超高压压力的作用下向外施加作用力,该作用力被垫块传递到框架上,由于加压堵头及加料堵头的截面积小于承压堵头的截面积,使得作用在框架上的力大大降低,有效降低超高压框架的承受压力,适宜推广使用。
[0024]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种有效降低超高压框架承受压力的承压装置,包括框架(1)和高压舱(2),其特征在于:所述高压舱(2)设置在框架(1)内,所述高压舱(2)两端均设置有承压堵头(3),所述承压堵头(3)外侧设置有通过螺纹与框架(1)连接的承压端盖(4),所述承压堵头(3)和承压端盖(4)上设置有贯穿承压堵头(3)和承压端盖(4)的插孔,所述高压舱(2)左右两端的插孔内分别设置加压堵头(5)和加料堵头(6),所述框架(1)顶部的左右两端均固定设置有滑轨(9),所述滑轨(9)上滑动设置有滑动板(10),所述滑动板(10)前侧面板上固定设置有垫块(11)。2.根据权利要求1所述的一种有效降低超高压框架承受压力的承压装置,其特征在于:所述垫块(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡英杰庄文忠雷建生
申请(专利权)人:漳州明建机械设备制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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