氢燃料电池压缩机用移动小车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种氢燃料电池压缩机用移动小车，包括移动底座、第一带立式座外球面轴承、第一支撑架、压缩机支架、第二支撑架、第二带立式座外球面轴承和防转销钉；在所述移动底座的上部对称的安装有第一带立式座外球面轴承和第二带立式座外球面轴承，所述的第一带立式座外球面轴承上安装有第一支撑架，所述的第二带立式座外球面轴承上安装有第二支撑架，所述的压缩机支架呈U型设置，安装在第一支撑架和第二支撑架之间。本实用新型专利技术的优点是：所有部件采用螺栓连接在一起，结构简单，拆卸方便，可用于压缩机装配、翻转、转移等等，大大提高了工作效率。高了工作效率。高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
氢燃料电池压缩机用移动小车


[0001]本技术涉及一种氢燃料电池压缩机用移动小车，用于氢燃料电池压缩机装配、翻转、转移和测试等。

技术介绍

[0002]随着能源匮乏和环境破坏问题的日益凸显，燃料电池技术越来越受到人们的关注。燃料电池是一种将氢和氧的化学能通过电极反应直接转换为电能的装置，其化学反应产物主要是水，实现真正的零污染，具备高效率、无污染、使用性广、低噪音等特点，氢燃料电池发动机被认为是未来最有可能替代传统内燃机的汽车动力源。
[0003]空气压缩机被视为氢燃料电池发动机系统的关键性部件之一，其性能好坏直接影响燃料电池系统的效率、紧凑性和平衡特性，一台好的压缩机应当至少具备无油、高效、小型化、低成本、动态响应能力好等优点。由于氢燃料电池压缩机体积小，对装配要求比较高，装配过程中可能需要反复拆装、转序，为便于防止安装、转序过程中损坏压缩机，本技术提供了一种氢燃料电池压缩机装配用移动小车，特别适用于氢燃料电池压缩机的装配、翻转、转移、测试等等。

技术实现思路

[0004]为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种氢燃料电池压缩机用移动小车，本技术的技术方案是：
[0005]一种氢燃料电池压缩机用移动小车，包括移动底座、第一带立式座外球面轴承、第一支撑架、压缩机支架、第二支撑架、第二带立式座外球面轴承和防转销钉；在所述移动底座的上部对称的安装有第一带立式座外球面轴承和第二带立式座外球面轴承，所述的第一带立式座外球面轴承上安装有第一支撑架，所述的第二带立式座外球面轴承上安装有第二支撑架，所述的压缩机支架呈U型设置，安装在第一支撑架和第二支撑架之间，且与所述的第一支撑架和第二支撑架转动配合，所述的压缩机支架与第一支撑架或第二支撑架之间通过防转销钉固定连接。
[0006]在所述的第一支撑架或第二支撑架上，沿圆周方向设置有支撑架插接孔；在所述的压缩机支架上，沿圆周方向设置有压缩机支架插接孔，所述的防转销钉依次穿过支撑架插接孔和对应的压缩机支架插接孔后，将所述的压缩机支架与的第一支撑架或第二支撑架连接在一起。
[0007]所述的底座包括脚轮、框架、连接斜管、立管、第一角码和第二角码，在所述框架的底部安装有脚轮，在所述框架的上部对称的安装有两根立管，每一立与所述的框架之间通过连接斜管连接在一起，在每一立管顶部的两侧分别安装有一第一角码，所述的连接斜管与框架之间安装有第二角码。
[0008]所述的第一带立式座外球面轴承和第二带立式座外球面轴承安装在所述的第一角码上，该第一角码的夹角为90
°
。
[0009]所述的第二角码的夹角为45
°
。
[0010]本技术的优点是：所有部件采用螺栓连接在一起，结构简单，拆卸方便，可用于压缩机装配、翻转、转移等等，大大提高了工作效率。
附图说明
[0011]图1是本技术的主体结构示意图。
[0012]图2是图1的另一角度结构示意图。
[0013]图3是图1中移动底座的结构示意图。
具体实施方式
[0014]下面结合具体实施例来进一步描述本技术，本技术的优点和特点将会随着描述而更为清楚。但这些实施例仅是范例性的，并不对本技术的范围构成任何限制。本领域技术人员应该理解的是，在不偏离本技术的精神和范围下可以对本技术技术方案的细节和形式进行修改或替换，但这些修改和替换均落入本技术的保护范围内。
[0015]参见图1至图3，本技术涉及一种氢燃料电池压缩机用移动小车，包括移动底座1、第一带立式座外球面轴承2、第一支撑架3、压缩机支架4、第二支撑架6、第二带立式座外球面轴承7和防转销钉8；在所述移动底座1的上部对称的安装有第一带立式座外球面轴承2和第二带立式座外球面轴承7，所述的第一带立式座外球面轴承2上安装有第一支撑架3，所述的第二带立式座外球面轴承7上安装有第二支撑架6，所述的压缩机支架4呈U型设置，安装在第一支撑架3和第二支撑架6之间，且与所述的第一支撑架3和第二支撑架6转动配合，所述的压缩机支架4与第一支撑架3或第二支撑架6之间通过防转销钉8固定连接。
[0016]在所述的第一支撑架3或第二支撑架6上，沿圆周方向设置有支撑架插接孔；在所述的压缩机支架4上，沿圆周方向设置有压缩机支架插接孔，所述的防转销钉8依次穿过支撑架插接孔和对应的压缩机支架插接孔后，将所述的压缩机支架4与的第一支撑架3或第二支撑架6连接在一起。
[0017]所述的移动底座1包括脚轮9、框架13、连接斜管10、立管14、第一角码11和第二角码12，在所述框架13的底部安装有脚轮9，在所述框架13的上部对称的安装有两根立管14，每一立管14与所述的框架13之间通过连接斜管10连接在一起，在每一立管顶部的两侧分别安装有一第一角码11，所述的连接斜管10与框架13之间安装有第二角码12。
[0018]所述的第一带立式座外球面轴承2和第二带立式座外球面轴承7安装在所述的第一角码11上，该第一角码11的夹角为90
°
。
[0019]所述的第二角码12的夹角为45
°
。
[0020]本技术的工作原理是：使用时，先将脚轮、连接斜管和立管通过螺栓固定安装在框架上，其中，连接斜管和立管均为铝合金方管型材，将第一带立式座外球面轴承和第二带立式座外球面轴承安装在第一角码上，第一支撑架安装在第一带立式座外球面轴承上，第二支撑架安装在第二带立式座外球面轴承上，然后再安装压缩机支架4，最后将氢燃料电池压缩机5安装在压缩机支架4上，然后调整到合适的位置，用防转销钉8固定压缩机支架。
[0021]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不
局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种氢燃料电池压缩机用移动小车，其特征在于，包括移动底座、第一带立式座外球面轴承、第一支撑架、压缩机支架、第二支撑架、第二带立式座外球面轴承和防转销钉；在所述移动底座的上部对称的安装有第一带立式座外球面轴承和第二带立式座外球面轴承，所述的第一带立式座外球面轴承上安装有第一支撑架，所述的第二带立式座外球面轴承上安装有第二支撑架，所述的压缩机支架呈U型设置，安装在第一支撑架和第二支撑架之间，且与所述的第一支撑架和第二支撑架转动配合，所述的压缩机支架与第一支撑架或第二支撑架之间通过防转销钉固定连接。2.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池压缩机用移动小车，其特征在于，在所述的第一支撑架或第二支撑架上，沿圆周方向设置有支撑架插接孔；在所述的压缩机支架上，沿圆周方向设置有压缩机支架插接孔，所述的防转销钉依次穿过支撑架插接孔和对应的压缩...

【专利技术属性】
技术研发人员：张旭朋，刘军，黄勇，沈小龙，姚嘉琦，
申请(专利权)人：江苏金通灵氢能机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：