一种数控转台刹车组件制造技术

技术编号:31122124 阅读:21 留言:0更新日期:2021-12-01 20:04
本实用新型专利技术涉及转台刹车装置领域,特别涉及一种数控转台刹车组件,包括第一摩擦片、第二摩擦片、刹车固定环、刹车隔片,所述第一摩擦片安装在刹车固定环上,安装两块,所述两块第一摩擦片之间安装有刹车隔片,所述第二摩擦片固定在圆形法兰上,所述第二摩擦片一部分伸入到两块第一摩擦片之间,该设计要点在于第二摩擦片两面都与第一摩擦片接触,增大了摩擦面积,同时在油缸或者气缸推动活塞施加力到上面一块第一摩擦片在通过第一摩擦片向下偏转接触第二摩擦片,通过此种方式又可以实现对数控转台上刹车系统的摩擦力大小进行调节,结构简单,设计合理,两块第一摩擦片和第二摩擦片摩擦增加数控转台复位精度。擦增加数控转台复位精度。擦增加数控转台复位精度。

【技术实现步骤摘要】
一种数控转台刹车组件


[0001]本技术涉及转台刹车装置领域,特别涉及一种数控转台刹车组件。

技术介绍

[0002]数控回转台为自动化生产加工中回转工位重要的组成部分,在生产中要与点胶机、抓取机构配合完成该工位工序,所以对重复定位精度要求较高,在数控转台重复定位精度问题上,电机的精度对数控转台影响较大,但数控转台自身定位精度也要有加大的提交才能达到最理想效果。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题本技术专利技术一种数控转台刹车组件,包括第一摩擦片、第二摩擦片、刹车固定环、刹车隔片,所述第一摩擦片安装在刹车固定环上,安装两块,所述两块第一摩擦片之间安装有刹车隔片,所述第二摩擦片固定在圆形法兰上,所述第二摩擦片一部分伸入到两块第一摩擦片之间,该设计要点在于第二摩擦片两面都与第一摩擦片接触,增大了摩擦面积,同时在油缸或者气缸推动活塞施加力到上面一块第一摩擦片在通过第一摩擦片向下偏转接触第二摩擦片,通过此种方式又可以实现对数控转台上刹车系统的摩擦力大小进行调节。
[0004]进一步地,所述第二摩擦片的厚度为第一摩擦片厚度的1.2倍至1.5倍,第二摩擦片双面磨损与第一摩擦片磨损程度不同,增加厚度便于节省组件成本。
[0005]进一步地,所述第一摩擦片上设有基体、安装孔和排泄槽,所述安装孔在基体上设有若干个并均匀分布在所述基体上,所述排泄槽为长方形通孔,在基体上设有若干个。
[0006]进一步地,所述第二摩擦片上设有第二基体、第二安装孔和第二排泄槽,所述安装孔在第二基体上设有若干个并均匀分布在所述第二基体上,所述排泄槽为长方形通孔,在第二基体上设有若干个。
[0007]本技术有效果:结构简单,设计合理,两块第一摩擦片和第二摩擦片摩擦增加数控转台复位精度。
附图说明
[0008]图1为本技术第一摩擦片示意图;
[0009]图2为本技术第二摩擦片示意图;
[0010]图3为本技术组装示意图;
[0011]图中:1、第一摩擦片;2、第二摩擦片;3、刹车固定环;4、刹车隔片;5、活塞;圆形法兰;11、基体;12、安装孔;13、排泄槽;21、第二基体;22、第二安装孔;23、第二排泄槽。
具体实施方式
[0012]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0013]为了改进数控转台重复定位精度,本专利技术在使用过程中进行如下步骤;
[0014]如图1

3所示,如图3所示第一摩擦片1、第二摩擦片2、刹车固定环3、刹车隔片4、活塞5、圆形法兰,所述第一摩擦片1安装在刹车固定环3上,安装两块,所述两块第一摩擦片1之间安装有刹车隔片4,所述第二摩擦片2固定在圆形法兰上,所述第二摩擦片2一部分伸入到两块第一摩擦片1。
[0015]当活塞5受到来自气缸或油缸的压力向下移动挤压第一摩擦片1,上部分第一摩擦片1与第二摩擦片2接触施加向下的力,第二摩擦片2与底部第一摩擦片1接触从而达到制动效果。
[0016]如图1所示,为第一摩擦片1上设有基体11、安装孔12和排泄槽13,安装孔均匀分布在基体11上,排泄槽13均匀分布在基体11上,同时排泄槽13数量小于安装孔12数量。
[0017]如图2所示,为第二摩擦片2,其结构中第二基体21厚度大于第一刹车片1上的基体11,第二基体21上设有两圈第二安装孔22,所述第二安装孔22的设计基于摩擦力对第二摩擦片2固定开设,第二排泄槽23结构上与第一排泄槽相同作用相同。
[0018]如图3所示中的刹车隔片4,为环形结构刹车隔片4的厚度加工精度影响刹车效果。
[0019]以上实施例仅为本申请的示例性实施例,不用于限制本申请,本申请的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本申请的实质和保护范围内,对本申请做出各种修改或等同替换,这种修改或等同替换也应视为落在本申请的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种数控转台刹车组件,包括第一摩擦片(1)、第二摩擦片(2)、刹车固定环(3)、刹车隔片(4)、圆形法兰,其特征在于,所述第一摩擦片(1)安装在刹车固定环(3)上,安装两块,所述两块第一摩擦片(1)之间安装有刹车隔片(4),所述第二摩擦片(2)固定在圆形法兰上,所述第二摩擦片(2)一部分伸入到两块第一摩擦片(1)之间。2.根据权利要求1所述的数控转台刹车组件,其特征在于,所述第二摩擦片(2)的厚度为第一摩擦片(1)厚度的1.2倍至1.5倍。3.根据权利要求1所述的数控转台刹车组件,其特征在于,还包括所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨玉根
申请(专利权)人:蒂普玛常州精密机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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