一种具有防撞保护功能的无人机制造技术

技术编号:31121698 阅读:11 留言:0更新日期:2021-12-01 20:03
本实用新型专利技术涉及无人机技术领域,具体为一种具有防撞保护功能的无人机,包括无人机本体,无人机本体顶端通过连接臂连接有旋翼,连接臂顶端呈圆形阵列固定连接有多个支柱,各支柱内部上侧均设置有第一滑槽,各第一滑槽的内部均滑动设置有第一滑块,各第一滑块顶端和底端均连接有第一缓冲弹簧,各第一滑块顶端均固定连接有支杆,各支杆分别延伸至各支柱的上侧,多个支杆顶端固定连接有圆环,圆环顶端设置有第一环槽,第一环槽内部设置有连接环,第一环槽底端设置有第二环槽,第二环槽的内部滑动设置有滑环;其能够防止碰撞物与旋翼接触,避免旋翼损坏,能够保证无人机本体正常飞行,能够避免无人机本体落地时受到撞击损坏。能够避免无人机本体落地时受到撞击损坏。能够避免无人机本体落地时受到撞击损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防撞保护功能的无人机


[0001]本技术涉及无人机
,具体为一种具有防撞保护功能的无人机。

技术介绍

[0002]众所周知,无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器,无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称,与载人飞机相比,它具有体积小、造价低、使用方便、对作战环境要求低、战场生存能力较强等优点。
[0003]现有的无人机的旋翼安装在无人机的上侧,旋翼的外部缺乏防护结构,当无人机在飞行的过程中发生碰撞时,高速旋转旋翼与碰撞物发生撞击,极易导致旋翼折断损坏,影响无人机正常飞行,导致无人机坠落损坏。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种具有防撞保护功能的无人机,以解决上述
技术介绍
中提出的高速旋转旋翼与碰撞物发生撞击,极易导致旋翼折断损坏,影响无人机正常飞行,导致无人机坠落损坏的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有防撞保护功能的无人机,包括无人机本体,无人机本体的顶端通过连接臂连接有旋翼,所述连接臂的顶端呈圆形阵列固定连接有多个支柱,各支柱内部上侧均设置有第一滑槽,各第一滑槽的内部均滑动设置有第一滑块,各第一滑块的顶端和底端均连接有第一缓冲弹簧,各第一滑块的顶端均固定连接有支杆,各支杆分别延伸至各支柱的上侧,多个支杆的顶端固定连接有圆环,圆环顶端设置有第一环槽,第一环槽的内部设置有连接环,第一环槽的底端设置有第二环槽,第二环槽的内部滑动设置有滑环,滑环的外侧壁和内侧壁均连接有多个第二缓冲弹簧,滑环的顶端与连接环的底端固定连接,连接环的顶端固定连接有缓冲环,缓冲环的顶端位于旋翼的上侧。
[0008]优选的,所述连接臂的内部设置有第三滑槽,第三滑槽的内部滑动设置有第三滑块,第三滑块的两端均连接有第三缓冲弹簧,第三滑块远离无人机本体的一端连接有连接杆,连接杆延伸至连接臂外部的一端固定连接有缓冲块,多个缓冲块的底端通过弧形板连接有底环。
[0009]进一步的,所述缓冲块的内部设置有第四滑槽,第四滑槽的内部滑动设置有第四滑块,第四滑块的顶端和底端均连接有第四缓冲弹簧,第四滑块的底端固定连接有缓冲杆,缓冲杆的底端延伸至缓冲块的下方且与弧形板的顶端固定连接。
[0010]再进一步的,所述底环的底端固定连接有橡胶垫。
[0011]进一步的方案,所述缓冲环的外部套设有橡胶套。
[0012]在前述方案的基础上,所述底环位于无人机本体的下方。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比,本技术提供了一种具有防撞保护功能的无人机,具备以下有益效果:
[0015]1.该具有防撞保护功能的无人机,通过缓冲环围绕在旋翼的外部对旋翼进行保护,通过多个第一缓冲弹簧对缓冲环的竖直方向起到缓冲的效果,通过多个第二缓冲弹簧对缓冲环水平方向起到缓冲的效果,能够减缓撞击物对缓冲环的撞击的力度,从而能够防止碰撞物与旋翼接触,避免旋翼损坏,能够保证无人机本体正常飞行。
[0016]2.该具有防撞保护功能的无人机,由于缓冲块、弧形板和底环位于无人机本体的外部,当无人机本体坠落时,缓冲块、弧形板和底环与地面接触,能够避免无人机本体与地面发生撞击,同时通过第三缓冲弹簧和第四缓冲弹簧能够缓解与地面撞击时的力度,能够避免无人机本体落地时受到撞击损坏。
附图说明
[0017]图1为本技术的剖面结构示意图;
[0018]图2为本技术图1中A处的局部放大结构示意图;
[0019]图3为本技术图1中B处的局部放大结构示意图;
[0020]图4为本技术图1中C处的局部放大结构示意图。
[0021]图中:1、无人机本体;2、连接臂;3、旋翼;4、支柱;5、第一滑块;6、第一缓冲弹簧;7、支杆;8、圆环;9、连接环;10、滑环;11、第二缓冲弹簧;12、缓冲环;13、第三滑块;14、第三缓冲弹簧;15、连接杆;16、缓冲块;17、弧形板;18、底环;19、第四滑块;20、第四缓冲弹簧;21、缓冲杆;22、橡胶垫;23、橡胶套。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例
[0024]请参阅图1

4,一种具有防撞保护功能的无人机,包括无人机本体1,无人机本体1的顶端通过连接臂2连接有旋翼3,连接臂2的顶端呈圆形阵列固定连接有多个支柱4,各支柱4内部上侧均设置有第一滑槽,各第一滑槽的内部均滑动设置有第一滑块5,各第一滑块5的顶端和底端均连接有第一缓冲弹簧6,各第一滑块5的顶端均固定连接有支杆7,各支杆7分别延伸至各支柱4的上侧,多个支杆7的顶端固定连接有圆环8,圆环8顶端设置有第一环槽,第一环槽的内部设置有连接环9,第一环槽的底端设置有第二环槽,第二环槽的内部滑动设置有滑环10,滑环10的外侧壁和内侧壁均连接有多个第二缓冲弹簧11,滑环10的顶端与连接环9的底端固定连接,连接环9的顶端固定连接有缓冲环12,缓冲环12的外部套设有橡胶套23,起到对缓冲环12起到保护的作用,缓冲环12的顶端位于旋翼3的上侧,通过缓冲环12围绕在旋翼3的外部对旋翼3进行保护,通过多个第一缓冲弹簧6对缓冲环12的竖直方
向起到缓冲的效果,通过多个第二缓冲弹簧11对缓冲环12水平方向起到缓冲的效果,能够减缓撞击物对缓冲环12的撞击的力度,从而能够防止碰撞物与旋翼3接触,避免旋翼3损坏,能够保证无人机本体1正常飞行。
[0025]还需要说明的是,连接臂2的内部设置有第三滑槽,第三滑槽的内部滑动设置有第三滑块13,第三滑块13的两端均连接有第三缓冲弹簧14,第三滑块13远离无人机本体1的一端连接有连接杆15,连接杆15延伸至连接臂2外部的一端固定连接有缓冲块16,多个缓冲块16的底端通过弧形板17连接有底环18,底环18的底端固定连接有橡胶垫22,起到对底环18的底端起到保护的作用,底环18位于无人机本体1的下方,通过底环18对无人机本体1的底部进行防护,通过第三缓冲弹簧14对多个弧形板17和底环18的横向起到缓冲的效果,缓冲块16的内部设置有第四滑槽,第四滑槽的内部滑动设置有第四滑块19,第四滑块19的顶端和底端均连接有第四缓冲弹簧20,第四滑块19的底端固定连接有缓冲杆21,缓冲杆21的底端延伸至缓冲块16的下方且与弧形板17的顶端固定连接,通过第四缓冲弹簧20对底环18和多个弧形板17的竖直方向起到缓冲的效果。
[0026]综上所述,该具有防撞保护功能的无人机,在使用时,无人机在飞行的过程中与撞本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防撞保护功能的无人机,包括无人机本体(1),无人机本体(1)的顶端通过连接臂(2)连接有旋翼(3),其特征在于:所述连接臂(2)的顶端呈圆形阵列固定连接有多个支柱(4),各支柱(4)内部上侧均设置有第一滑槽,各第一滑槽的内部均滑动设置有第一滑块(5),各第一滑块(5)的顶端和底端均连接有第一缓冲弹簧(6),各第一滑块(5)的顶端均固定连接有支杆(7),各支杆(7)分别延伸至各支柱(4)的上侧,多个支杆(7)的顶端固定连接有圆环(8),圆环(8)顶端设置有第一环槽,第一环槽的内部设置有连接环(9),第一环槽的底端设置有第二环槽,第二环槽的内部滑动设置有滑环(10),滑环(10)的外侧壁和内侧壁均连接有多个第二缓冲弹簧(11),滑环(10)的顶端与连接环(9)的底端固定连接,连接环(9)的顶端固定连接有缓冲环(12),缓冲环(12)的顶端位于旋翼(3)的上侧。2.根据权利要求1所述的一种具有防撞保护功能的无人机,其特征在于:所述连接臂(2)的内部设置有第三滑槽,第三滑槽的内部滑动设置有第三滑块(13),第...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐旺
申请(专利权)人:湖南捷飞科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1