一种无人机物品挂载结构制造技术

本实用新型专利技术涉及无人机物品挂载技术领域，具体为一种无人机物品挂载结构，其便于挂钩壳体与机体快速的安装与拆卸，较易根据无人机的使用需要改变无人机的使用功能，使用局限性较低，适应能力较好，同时其支撑架中的支撑板可针对挂装物体的尺寸进行高度调节，实用性较高，包括机体和挂钩壳体，所述机体的底端前侧和底端后侧均固定连接有滑动管，两个所述滑动管的相互远离的一端均开设有操作孔，滑动管的左侧内壁和右侧内壁均滑动连接有滑动杆，两个所述滑动杆的相互靠近的一端均固定连接有操作杆，两个所述操作杆的相互靠近的一端固定连接有压簧，两个所述滑动杆的相互远离的一端均固定连接有锁紧板。固定连接有锁紧板。固定连接有锁紧板。

【技术实现步骤摘要】
一种无人机物品挂载结构


[0001]本技术涉及无人机物品挂载
，具体为一种无人机物品挂载结构。

技术介绍

[0002]众所周知，无人机物品挂载结构是一种用于无人机物品运输过程中，进行物品挂载，以便更好运输物品的辅助装置，其在无人机物品运输领域中得到广泛的应用。
[0003]中国专利号为CN201922003995.8的技术专利公开了一种无人机物品挂载结构，其包括机体、起落架连接板、挂钩壳体、丝杠、手轮、伺服电机、挂钩、卡接子块和卡接母块，机体与起落架连接板连接，起落架连接板与挂钩壳体相焊接，挂钩壳体与卡接子块和卡接母块滑动连接，挂钩壳体内部腔内设置有丝杠等机构，丝杠的一端与手轮连接，丝杠的另一端与伺服电机的输出端连接，挂钩壳体的底端与挂钩连接，其在使用时，将物品挂装在挂钩上，将卡接子块与卡接母块相互卡接形成对物体的支撑，操纵无人机完成物品的运输。
[0004]然而上述中的现有技术方案中仍存在以下缺陷：其机体起落架连接板与挂钩壳体为焊接，拆卸较为不方便，不易根据无人机的使用需求改变无人机的使用功能，使用局限性较高，适应能力较差，并且卡接子块与卡接母块卡接形成的物体支撑架高度固定，不易针对挂装物体的尺寸进行调节，从而导致其实用性较差。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种便于挂钩壳体与机体快速的安装与拆卸，较易根据无人机的使用需要改变无人机的使用功能，使用局限性较低，适应能力较好，同时其支撑架中的支撑板可针对挂装物体的尺寸进行高度调节，实用性较高的无人机物品挂载结构。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种无人机物品挂载结构，包括机体和挂钩壳体，所述机体的底端前侧和底端后侧均固定连接有滑动管，两个所述滑动管的相互远离的一端均开设有操作孔，滑动管的左侧内壁和右侧内壁均滑动连接有滑动杆，两个所述滑动杆的相互靠近的一端均固定连接有操作杆，两个所述操作杆的相互靠近的一端固定连接有压簧，两个所述滑动杆的相互远离的一端均固定连接有锁紧板，两个所述锁紧板的相互远离的一端均固定连接有楔形块，所述挂钩壳体的底端设置有快接钩，挂钩壳体的顶端四角位置处均开设有与楔形块相配合的锁紧槽，所述挂钩壳体内设置有安装腔，挂钩壳体的底端左侧和底端右侧均开设有滑动孔，并且滑动孔与安装腔相通，安装腔内安装有滑杆，并且滑杆的左端和右端均与安装腔的内壁固定连接，滑杆的左侧外壁和右侧外壁均套装有推簧，两个所述推簧的相互靠近的一端均固定连接有立板，两个所述立板的底端均与安装腔的内底壁滑动连接，两个立板的底端均固定连接有与滑动孔滑动连接的连接块，两个连接块的底端分别滑动连接有多个左导杆和多个右导杆，所述左导杆的底端和右
导杆的底端均固定连接有支撑板，两个所述支撑板的相互靠近的一端分别固定连接有互相配合的凹衔接板和凸衔接板，两个所述支撑板的底端均转动连接有螺纹杆，并且螺纹杆的顶端与连接块的底端螺纹连接。
[0009]优选的，两个所述支撑板的顶端均固定连接有挡板，并且挡板与所述连接块滑动连接。
[0010]优选的，所述机体的底端四角位置处均固定连接有用于限定锁紧板位置的限位块。
[0011]优选的，两个所述螺纹杆的底端均固定连接有转动盘。
[0012]优选的，所述转动盘的侧壁上固定连接有多个转动杆。
[0013]优选的，所述滑动管的左侧外侧壁上和右侧外侧壁上均开设有注油孔，并且注油孔与滑动管的内部相连通。
[0014]优选的，所述压簧和推簧均采用高强度高韧性金属材质。
[0015](三)有益效果
[0016]与现有技术相比，本技术提供了一种无人机物品挂载结构，具备以下有益效果：
[0017]1.该无人机物品挂载结构，通过楔形块与锁紧槽的设计，便于机体与挂钩壳体的安装与拆卸，较易根据无人机的使用需要改变无人机的使用功能，使用灵活性较高，适应能力较好，通过压簧、操作杆、滑动杆和滑动管的配合，便于实现机体与挂钩壳体的快锁安装与拆卸，使用较为便捷。
[0018]2.该无人机物品挂载结构，通过连接块、左导杆、右导杆和螺纹杆的配合，便于根据挂载物品的尺寸进行支撑板高度的调节，实用性较高。
附图说明
[0019]图1为本技术剖视的立体结构示意图；
[0020]图2为本技术图1中A处的局部放大结构示意图；
[0021]图3为本技术整体的立体结构示意图；
[0022]图4为本技术图3中B处的局部放大结构示意图。
[0023]图中：1、机体；2、挂钩壳体；3、滑动管；4、滑动杆；5、操作杆；6、压簧；7、锁紧板；8、楔形块；9、快接钩；10、滑杆；11、推簧；12、立板；13、连接块；14、左导杆；15、右导杆；16、支撑板；17、凹衔接板；18、凸衔接板；19、螺纹杆；20、挡板；21、限位块；22、转动盘；23、转动杆；24、注油孔。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]实施例
[0026]请参阅图1-4，一种无人机物品挂载结构，包括机体1和挂钩壳体2，机体1的底端前
侧和底端后侧均固定连接有滑动管3，便于安装滑动杆4，两个滑动管3的相互远离的一端均开设有操作孔，便于对操作杆5进行操作，滑动管3的左侧内壁和右侧内壁均滑动连接有滑动杆4，两个滑动杆4的相互靠近的一端均固定连接有操作杆5，两个操作杆5的相互靠近的一端固定连接有压簧6，便于实现机体1与挂钩壳体2的快锁安装与拆卸，使用较为便捷，两个滑动杆4的相互远离的一端均固定连接有锁紧板7，两个锁紧板7的相互远离的一端均固定连接有楔形块8，挂钩壳体2的底端设置有快接钩9，便于挂装物品，挂钩壳体2的顶端四角位置处均开设有与楔形块8相配合的锁紧槽，便于机体1与挂钩壳体2的安装与拆卸，较易根据无人机的使用需要改变无人机的使用功能，使用灵活性较高，适应能力较好，挂钩壳体2内设置有安装腔，挂钩壳体2的底端左侧和底端右侧均开设有滑动孔，并且滑动孔与安装腔相通，安装腔内安装有滑杆10，并且滑杆10的左端和右端均与安装腔的内壁固定连接，滑杆10的左侧外壁和右侧外壁均套装有推簧11，两个推簧11的相互靠近的一端均固定连接有立板12，便于凹衔接板17和凸衔接板18相互配合，从而便于对物品的支撑，两个立板12的底端均与安装腔的内底壁滑动连接，两个立板12的底端均固定连接有与滑动孔滑动连接的连接块13，两个连接块13的底端分别滑动连接有多个左导杆14和多个右导杆15，便于支撑板16高度调节移动时的导向，左导杆14的底端和右导杆15的底端均固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人机物品挂载结构，包括机体(1)和挂钩壳体(2)，其特征在于：所述机体(1)的底端前侧和底端后侧均固定连接有滑动管(3)，两个所述滑动管(3)的相互远离的一端均开设有操作孔，滑动管(3)的左侧内壁和右侧内壁均滑动连接有滑动杆(4)，两个所述滑动杆(4)的相互靠近的一端均固定连接有操作杆(5)，两个所述操作杆(5)的相互靠近的一端固定连接有压簧(6)，两个所述滑动杆(4)的相互远离的一端均固定连接有锁紧板(7)，两个所述锁紧板(7)的相互远离的一端均固定连接有楔形块(8)，所述挂钩壳体(2)的底端设置有快接钩(9)，挂钩壳体(2)的顶端四角位置处均开设有与楔形块(8)相配合的锁紧槽，所述挂钩壳体(2)内设置有安装腔，挂钩壳体(2)的底端左侧和底端右侧均开设有滑动孔，并且滑动孔与安装腔相通，安装腔内安装有滑杆(10)，并且滑杆(10)的左端和右端均与安装腔的内壁固定连接，滑杆(10)的左侧外壁和右侧外壁均套装有推簧(11)，两个所述推簧(11)的相互靠近的一端均固定连接有立板(12)，两个所述立板(12)的底端均与安装腔的内底壁滑动连接，两个立板(12)的底端均固定连接有与滑动孔滑动连接的连接块(13)，两个连接块(13)的底端分别滑动连接有多个左导杆(14)和多个右导杆(15)，所述左导杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐旺，
申请(专利权)人：湖南捷飞科技有限公司，
类型：新型
国别省市：