一种电摩托车架定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电摩托车架定位装置，包括工作台，所述工作台的顶部安装有弧形板，所述弧形板的一侧安装有固定板，所述固定板的内侧壁开设有T形槽，所述T形槽的内部滑动连接有活动板，所述活动板的一侧安装有方形板，所述方形板的内侧螺纹贯穿有丝杆，所述工作台的底部滑动连接有放置板，所述放置板的顶部开设有滑槽。本实用新型专利技术通过弧形板的设置，在对前撑管零件进行定位时，弧形板位于活动板的一侧，将前撑管零件放置在弧形板与活动板之间，进而带动丝杆在方形板中进行转动，方形板安装在活动板顶部，进而推动活动板在T型槽内移动，从而可对前撑管零件进行定位，通过软垫的设置，在对零件进行夹持时，增大软垫与前撑管零件的摩擦力。管零件的摩擦力。管零件的摩擦力。

【技术实现步骤摘要】
一种电摩托车架定位装置


[0001]本技术涉及装配
，具体为一种电摩托车架定位装置。

技术介绍

[0002]电动摩托车是电动车的一种，用电瓶来驱动电机行驶，电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成，电动摩托车的其它装置基本与内燃机的相同，电动摩托车的组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等，电力驱动及控制系统是电动车的核心，也是区别于用内燃机驱动车最大不同点。
[0003]现有技术中一种电摩托车架定位装置缺点不足：
[0004]1、现有技术中一种电摩托车架定位装置，大多数车架在生产过程中，对车架中前撑管不便于定位，容易使得在对车架进行整体装配过程中出现偏差，降低产品质量；
[0005]2、现有技术中一种电摩托车架定位装置，大多数车架在生产过程中，在对前撑管零件进行定位时，装置的高度不便于调节，难以适用于大多数检测人员。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种电摩托车架定位装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案，包括工作台，所述工作台的顶部安装有弧形板，所述弧形板的一侧安装有固定板，所述固定板的内侧壁开设有T型槽，所述T型槽的内部滑动连接有活动板，所述活动板的一侧安装有方形板，所述方形板的内侧螺纹贯穿有丝杆，所述工作台的底部滑动连接有放置板，所述放置板的顶部开设有滑槽。
[0008]优选的，所述放置板的底部安装有伸缩杆，所述伸缩杆的外表面通过限位环安装有固定架，所述伸缩杆的外表面螺纹贯穿有调节螺栓。
[0009]优选的，所述放置板的正面插接有收纳盒，所述收纳盒的正面安装有把手。
[0010]优选的，所述弧形板和活动板的内侧壁均安装有软垫，所述工作台的正面和背面均安装有圆形座，且圆形座位于放置板的顶部。
[0011]优选的，所述丝杆的表面安装有套筒，所述套筒的表面设置有手把。
[0012]优选的，所述固定板的顶部安装有限位块，所述限位块的顶部安装有方形块，且丝杆螺纹贯穿于方形块的内部，所述活动板的底部安装有滑块。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0014]1、本技术通过弧形板的设置，在对前撑管零件进行定位时，弧形板位于活动板的一侧，将前撑管零件放置在弧形板与活动板之间，对前撑管零件进行夹持，转动手把，进而带动丝杆在方形板中进行转动，方形板安装在活动板顶部，进而推动活动板在T型槽内移动，从而可对前撑管零件进行定位，通过软垫的设置，在对前撑管零件进行夹持时，增大软垫与前撑管零件的摩擦力，便于对前撑管零件进行固定，进而提高对前撑管零件夹持的
稳定性，通过圆形座的设置，装置在滑槽内进行滑动，将固定螺栓旋进圆形座中，进而对工作台进行固定，保持了装置的稳定性，避免在对前撑管零件进行定位时出现晃动，使得操作人员在进行定位过程中出现位置偏差，进而导致在对车架装配的过程中出现误差，降低产品质量；
[0015]2、本技术通过伸缩杆的设置，在对装置进行定位时，旋开调节螺栓，将伸缩杆调节到合适的位置，旋紧调节螺栓，进而对装置的高度进行固定，通过对伸缩杆上的调节螺栓进行调节，可对伸缩杆的长度进行调节，从而可便于不同高度的操作人员进行使用，通过收纳盒的设置，将需要进行定位的前撑管零件进行收集和存放，避免零件放置工作台表面受到意外损坏，影响操作人员的后续装配工作，通过固定架的设置，可提高对伸缩杆的稳定性，避免在进行定位过程中装置不稳定而使得定位结果产生误差，从而提高了该装置的稳定性，确保定位检测结果的准确性，提高了工作效率。
附图说明
[0016]图1为本技术的车架定位结构立体图；
[0017]图2为本技术的丝杆剖视结构示意图；
[0018]图3为本技术的伸缩杆剖视结构示意图；
[0019]图4为本技术的弧形板内部剖视结构示意图。
[0020]图中：1、工作台；2、弧形板；3、固定板；4、T型槽；5、活动板；6、方形板；7、丝杆；8、放置板；9、伸缩杆；10、固定架；11、收纳盒；12、把手；13、软垫；14、圆形座；15、套筒；16、手把；17、限位块；18、滑块。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例，一种电摩托车架定位装置，包括工作台1，工作台1的顶部安装有弧形板2，弧形板2的一侧安装有固定板3，固定板3的顶部安装有限位块17，限位块17的顶部安装有方形块，且丝杆7螺纹贯穿于方形块的内部，活动板5的
底部安装有滑块18，
[0025]固定板3的内侧壁开设有T型槽4，T型槽4的内部滑动连接有活动板5，活动板5的一侧安装有方形板6，方形板6的内侧螺纹贯穿有丝杆7，工作台1的底部滑动连接有放置板8，放置板8的正面插接有收纳盒11，收纳盒11的正面安装有把手12，放置板8的顶部开设有滑槽，放置板8的底部安装有伸缩杆9，
[0026]通过伸缩杆9的设置，在对装置进行定位时，旋开调节螺栓，将伸缩杆9调节到合适的位置，旋紧调节螺栓，进而对装置的高度进行固定，通过对伸缩杆9上的调节螺栓进行调节，可对伸缩杆9的长度进行调节，从而可便于不同高度的操作人员进行使用，通过收纳盒11的设置，将需要进行定位的前撑管零件进行收集和存放，避免零件放置工作台1表面受到意外损坏，影响操作人员的后续装配工作，通过固定架10的设置，可提高对伸缩杆9的稳定性，避免在进行定位过程中装置不稳定而使得定位结果产生误差，从而提高了该装置的稳定性，确保定位检测结果的准确性，提高了工作效率，...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电摩托车架定位装置，包括工作台（1），其特征在于：所述工作台（1）的顶部安装有弧形板（2），所述弧形板（2）的一侧安装有固定板（3），所述固定板（3）的内侧壁开设有T型槽（4），所述T型槽（4）的内部滑动连接有活动板（5），所述活动板（5）的一侧安装有方形板（6），所述方形板（6）的内部螺纹贯穿有丝杆（7），所述工作台（1）的底部滑动连接有放置板（8），所述放置板（8）的顶部开设有滑槽。2.根据权利要求1所述的一种电摩托车架定位装置，其特征在于：所述放置板（8）的底部安装有伸缩杆（9），所述伸缩杆（9）的外表面通过限位环安装有固定架（10），所述伸缩杆（9）的外表面螺纹贯穿有调节螺栓。3.根据权利要求1所述的一种电摩托车架定位装置，其特征在于：所述放置...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁信辉，
申请(专利权)人：佛山市南海超豪五金配件有限公司，
类型：新型
国别省市：