一种车用电子膨胀阀线圈制造技术

本申请涉及流体控制设置的领域，尤其是涉及一种车用电子膨胀阀线圈，其包括线圈本体，所述线圈本体的外部设置有阀体，所述线圈本体绕设在所述阀体内，所述线圈本体的端部连通设置有极片，所述阀体的一侧设置有连接件，所述极片的一端位于所述连接件内。本申请具有提高电子膨胀阀的适用性的效果。电子膨胀阀的适用性的效果。电子膨胀阀的适用性的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种车用电子膨胀阀线圈


[0001]本申请涉及流体控制设置的领域，尤其是涉及一种车用电子膨胀阀线圈。

技术介绍

[0002]电子膨胀阀是一种可按预设程序进入制冷装置的制冷剂流量的节流元件。
[0003]电子膨胀阀是制冷、制热系统中的重要部件，主要用于对制冷剂流体的流量进行调节。电子膨胀阀主要包括阀体结构、线圈总成、密封环、执行机构(螺纹螺杆机构)以及相关辅助结构。
[0004]电子膨胀阀通过调节参数产生电信号，控制膨胀阀电机的电流或电压进而控制阀体的通道的大小，进而达到调节流量的目的。
[0005]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在有以下缺陷：现有电子膨胀阀内的线圈通常直接通过导线引出来，其拆卸与安装不方便，采用该种方式的电子膨胀阀的适用性不高，因此有待改进。

技术实现思路

[0006]为了改善电子膨胀阀的适用性不高的问题，本申请提供一种车用电子膨胀阀线圈。
[0007]本申请提供的一种车用电子膨胀阀线圈采用如下的技术方案：
[0008]一种车用电子膨胀阀线圈，包括线圈本体，所述线圈本体的外部设置有阀体，所述线圈本体绕设在所述阀体内，所述线圈本体的端部连通设置有极片，所述阀体的一侧设置有连接件，所述极片的一端位于所述连接件内。
[0009]通过采用上述技术方案，线圈本体绕设在阀体内，当需要对电子膨胀阀进行拆卸后安装到其他位置时，由于在线圈本体的端部连通设置有极片，可以将阀体拆卸下来后，通过极片将导线与线圈本体重新连接在一起，重新安装到所需的位置，而不需要更换新的阀体，提高了电子膨胀阀的适用性。
[0010]可选的，所述连接件远离所述阀体的一侧设置有安装槽，所安装槽内设置有供所述极片穿过的插接孔，所述安装槽的内侧壁上设置有限位部。
[0011]通过采用上述技术方案，极片的一端穿过插接孔后位于安装槽内，安装槽对极片起到保护作用，由于安装槽的内侧壁设置有限位部，限位部对极片的位置关系起到限位作用，使得对阀体的安装具有唯一性，提高对阀体安装的准确性。
[0012]可选的，所述连接件的外侧壁设置有固定部，所述固定部的两侧设置均有导向部。
[0013]通过采用上述技术方案，借助固定部能够对阀体进行固定，导向部起到导向作用，与阀体连接的连接件在导向部的导向作用下，能够更加顺利的与阀体固定连接在一起，方便对阀体的固定，方便快捷。
[0014]可选的，所述固定部与所述导向部位于所述连接件上外侧壁的顶端。
[0015]通过采用上述技术方案，固定部与导向部位于连接件上外侧壁的顶端，方便在对
阀体进行固定时进行观察，保证对阀体固定连接的稳定性。
[0016]可选的，所述固定部倾斜设置，所述固定部较高的一端位于靠近所述阀体的一侧。
[0017]通过采用上述技术方案，固定部倾斜设置，不仅能够起到导向作用，而且倾斜设置的固定部的另一侧起到类似卡扣的作用，保证对阀体固定连接的稳定好。
[0018]可选的，所述阀体内设置有绕线筒体，所述线圈本体绕设在所述绕线筒体上，所述绕线筒体的上端部设置有密封帽，所述极片的端部插接在所述密封帽内，并与所述线圈本体连通。
[0019]通过采用上述技术方案，借助绕线筒体能够将线圈本体绕设在阀体内，设置在绕线筒体上端部的密封帽对绕线本体起到密封作用，同时极片插接在密封帽内，起到对极片的固定作用，也能够将极片与线圈本体连接在一起。
[0020]可选的，所述极片设置为两根，所述极片远离所述线圈本体的一端穿过所述插接孔。
[0021]通过采用上述技术方案，极片设置为两根，区分极片的正负极，极片的一端穿过插接孔，位于安装槽内，用于将阀体内的线圈本体与外界连通。
[0022]可选的，所述线圈本体的外侧壁设置有包封层。
[0023]通过采用上述技术方案，设置在线圈本体外侧壁的包封层将线圈本体包裹住，能够确保线圈的绝缘性能好。
[0024]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0025]将阀体拆卸下来后，通过极片将导线与线圈本体重新连接在一起，重新安装到所需的位置，而不需要更换新的阀体，提高了电子膨胀阀的适用性；
[0026]安装槽对极片起到保护作用，限位部对极片的位置关系起到限位作用，使得对阀体的安装具有唯一性，提高对阀体安装的准确性；
[0027]导向部起到导向作用，与阀体连接的连接件在导向部的导向作用下，能够更加顺利的与阀体固定连接在一起，方便对阀体的固定，方便快捷。
附图说明
[0028]图1是本申请实施例一种车用电子膨胀阀线圈的主视图；
[0029]图2是本申请实施例一种车用电子膨胀阀线圈中凸显线圈本体的爆炸结构示意图；
[0030]图3是本申请实施例一种车用电子膨胀阀线圈中凸显绕线筒体的结构示意图；
[0031]图4是本申请实施例一种车用电子膨胀阀线圈中凸显连接件的结构示意图。
[0032]附图标记：1、线圈本体；2、绕线筒体；3、包封层；4、密封帽；5、极片；6、阀体；7、连接件；8、安装槽；9、插接孔；10、限位部；11、固定部；12、导向部。
具体实施方式
[0033]以下结合附图1
‑
4对本申请作进一步详细说明。
[0034]本申请实施例公开一种车用电子膨胀阀线圈。
[0035]参照图1和图2，车用电子膨胀阀线圈包括线圈本体1，线圈本体1绕设在绕线筒体2上，绕线筒体2的横截面呈“工”字形，线圈本体1的外侧壁包裹有包封层3，包封层3为一种环
氧树脂材料，保证对线圈本体1的包裹效果好，线圈本体1的绝缘性能好。
[0036]绕线筒体2的上端部设置有密封帽4，密封帽4由橡胶材质制成，线圈本体1的端部位于密封帽4内。密封帽4的一侧插接固定有极片5，极片5由导电性能好的金属材料制成，极片5设置为两根，极片5位于密封帽4内的一端与线圈本体1的端部焊接固定。
[0037]参照图3和图4，线圈本体1的外部设置有阀体6，阀体6将线圈本体1、绕线筒体2以及密封帽4完全密封包裹在内。阀体6的一侧设置有连接件7，连接件7凸出于阀体6的侧壁，连接件7与阀体6连接为一体。连接件7远离阀体6的一侧开设有安装槽8，安装槽8呈椭圆形，安装槽8内靠近阀体6的侧壁开设有两个插接孔9，插接孔9与阀体6的内部连通，极片5的一端穿过插接孔9并位于安装槽8内。
[0038]安装槽8的内侧壁上设置有两个限位部10，两个限位部10之间具有间隙，方便将连接件7插接固定在接线端子上。连接件7的外侧壁设置有固定部11，固定部11倾斜设置，固定部11较高的一端位于靠近阀体6的一侧。
[0039]固定部11的两侧均设置有导向部12，导向部12与固定部11之间具有间隙，导向部12的轴线方向与安装槽8的轴向方向一致，导向部12以及固定部11均与连接件7连接为一体。
[0040]本申请实施例一种车用电子膨胀阀线圈的实施原理为：当需要对电子膨本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车用电子膨胀阀线圈，包括线圈本体（1），其特征在于：所述线圈本体（1）的外部设置有阀体（6），所述线圈本体（1）绕设在所述阀体（6）内，所述线圈本体（1）的端部连通设置有极片（5），所述阀体（6）的一侧设置有连接件（7），所述极片（5）的一端位于所述连接件（7）内。2.根据权利要求1所述的一种车用电子膨胀阀线圈，其特征在于：所述连接件（7）远离所述阀体（6）的一侧设置有安装槽（8），所安装槽（8）内设置有供所述极片（5）穿过的插接孔（9），所述安装槽（8）的内侧壁上设置有限位部（10）。3.根据权利要求2所述的一种车用电子膨胀阀线圈，其特征在于：所述连接件（7）的外侧壁设置有固定部（11），所述固定部（11）的两侧设置均有导向部（12）。4.根据权利要求3所述的一种车用电子膨胀阀线圈，其特征在于：所述固定部（11）与...

【专利技术属性】
技术研发人员：施佰清，张沛权，
申请(专利权)人：宁波万佳电器有限公司，
类型：新型
国别省市：