一种流量电磁比例阀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种阀芯组件内部设有防吸合弹簧的流量电磁比例阀，包括线圈、上腔盖、下腔盖、静铁芯组件、阀芯组件、阀嘴组件等零件组成，所述的流量电磁比例阀阀芯组件内部设有防吸合弹簧，加油机停止工作时，在原有关闭弹簧基础上，防吸合弹簧的作用下将阀芯组件回落，流量电磁比例阀关闭，无流量输出，减少售后维修麻烦，提高产品质量，延长了使用寿命；本实用新型专利技术结构设计合理，避免阀芯组件和静铁芯组件未分离，减少了售后维修麻烦的问题，提高了产品质量，延长了使用寿命，实施效果明显。实施效果明显。实施效果明显。

【技术实现步骤摘要】
一种流量电磁比例阀


[0001]技术涉及一种流量电磁比例阀，属于加油机电磁阀


技术介绍

[0002]现有加油机用的流量电磁比例阀中，一般由线圈组件、静铁芯组件、阀芯组件、上腔盖、下腔盖、阀嘴组件等组成，以上腔盖和下腔盖作为结构依托，设有静铁芯组件、阀芯组件，静铁芯组件外部设有线圈组件，在上腔盖和下腔盖内部设有阀嘴组件，工作方式为先导式比例调节电磁阀，即用线圈通电，静铁芯组件、阀芯组件吸合，先导阀打开，小量出油，在先导腔和进油腔形成压差，主阀口开启，油液通道持续开启，并利用线圈不同的电压来控制主阀口开启度，线圈断电，电磁阀关闭；现有的流量电磁比例阀，全开时，阀芯组件直接同静铁芯组件吸合。由于加油机在长时间使用过程中，静铁芯组件的剩磁大于关闭弹簧的力，造成加油机停止加油时，阀芯组件和静铁芯组件未分离，导致不能正常关闭或关闭时间延长，影响产品使用寿命，售后维修麻烦。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种设计合理、结构紧凑、避免阀芯组件和静铁芯组件未分离的流量电磁比例阀。
[0004]本技术为一种流量电磁比例阀，包括下腔盖、置于下腔盖上部的上腔盖、静铁芯组件、线圈，置于下腔盖与上腔盖内部的阀嘴组件、o型圈A，置于下腔盖下部的o型圈B，置于静铁芯组件内部的阀芯组件，置于阀芯组件外部的关闭弹簧；其特征在于阀芯组件内部设有防吸合弹簧。
附图说明
[0005]附图1为本技术的整体结构剖视图：
[0006]图中1—线圈，2—阀芯组件， 3—静铁芯组件，4—防吸合弹簧，5—阀嘴组件，6—上腔盖，7—下腔盖，8—o型圈A， 9—o型圈B， 10—关闭弹簧。
具体实施方式
[0007]如图1所示，本技术流量电磁比例阀，包括下腔盖7、置于下腔盖7上部的上腔盖6、静铁芯组件3、线圈1，置于下腔盖7与上腔盖6内部的阀嘴组件5、o型圈A8，置于下腔盖7下部的o型圈B9，置于静铁芯组件3内部的阀芯组件2，置于阀芯组件2外部的关闭弹簧10，阀芯组件2内部设有防吸合弹簧4。
[0008]加油工作时，线圈1通电，静铁芯组件3、阀芯组件2吸合，先导出油孔小流量出油，在先导腔和进油腔形成压差，下腔盖7阀口开启，油液通道持续开启，并利用线圈1不同的电压来控制下腔盖7阀口开启度。
[0009]当不工作时，线圈1断电，在关闭弹簧10弹簧力的作用下阀芯组件3回落，流量电磁
比例阀关闭，无流量输出。
[0010]由于目前流量电磁比例阀，由于加油机在长时间使用过程中，静铁芯组件3的剩磁大于关闭弹簧10的力，造成加油机停止加油时，阀芯组件2和静铁芯组件3未分离，导致不能正常关闭或关闭时间延长，影响产品使用寿命，售后维修麻烦。将阀芯组件2内部设有防吸合弹簧4，在加油机停止工作时，在原有关闭弹簧10的基础上，防吸合弹簧4的作用下将阀芯组件3回落，流量电磁比例阀关闭，无流量输出，减少售后维修麻烦，提高产品质量，延长了使用寿命。
[0011]本技术结构设计合理，避免阀芯组件和静铁芯组件未分离，减少了售后维修麻烦的问题，提高了产品质量，延长了使用寿命，实施效果明显。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种流量电磁比例阀，包括下腔盖（7）、置于下腔盖（7）上部的上腔盖（6）、静铁芯组件（3）、线圈（1），置于下腔盖（7）与上腔盖（6）内部的阀嘴组件（5）、o型圈A（8），置于...

【专利技术属性】
技术研发人员：董梁，俞江，王凯杰，徐岳锋，胡冬琦，徐灿桥，
申请(专利权)人：浙江春晖智能控制股份有限公司，
类型：新型
国别省市：