【技术实现步骤摘要】
一种可以防夹手的外开启手柄结构
[0001]本技术涉及车门手柄
,具体为一种可以防夹手的外开启手柄结构。
技术介绍
[0002]目前车辆出现以下问题:当人们在拉起汽车车门外开启手柄后,放松车门外开启手柄时,手柄回落过程中会夹到开启人手指,导致车辆使用感较差。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种可以防夹手的外开启手柄结构,解决了目前汽车车门手柄回落过程中会夹到开启人手指,导致车辆使用感较差的问题。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用的技术方案为:
[0005]一种可以防夹手的外开启手柄结构,包括手柄本体,其特征在于,所述手柄本体的一端固定连接有安装座,该手柄本体的另一端安装有外开杠杆支座,所述手柄本体位于外开杠杆支座的一侧固定连接有挡块,所述手柄本体包括第一安装台和第二安装台,所述第一安装台上开设有螺纹安装孔,所述安装座上开设有通孔,所述螺纹安装孔与通孔相适应,所述安装座上还设有后支座,所述后支座上设有活动臂,所述后支座与活动臂通过螺栓活动连接,所述手柄本体上设有安装槽,所述挡块通过焊接的方式安装在安装槽上,所述挡块边缘与安装槽的边缘平滑连接,该挡块远离第二安装台的一面设计呈弧形面。
[0006]优选的,所述外开杠杆支座上固定设有活动拉臂,所述活动拉臂的一侧还设有滑块,所述滑块上开设有滑槽,所述卡接块的一侧还设有卡勾,所述外开杠杆支座通过螺纹连接的方式固定连接在车门钣金件上。
[0007]优选的,所述活动臂上还设有限位凸沿。 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可以防夹手的外开启手柄结构,包括手柄本体(1),其特征在于,所述手柄本体(1)的一端固定连接有安装座(2),该手柄本体(1)的另一端安装有外开杠杆支座(3),所述手柄本体(1)位于外开杠杆支座(3)的一侧固定连接有挡块(4),所述手柄本体(1)包括第一安装台(11)和第二安装台(12),所述第一安装台(11)上开设有螺纹安装孔(13),所述安装座(2)上开设有通孔(21),所述螺纹安装孔(13)与通孔(21)相适应,所述安装座(2)上还设有后支座(22),所述后支座(22)上设有活动臂(23),所述后支座(22)与活动臂(23)通过螺栓活动连接,所述手柄本体(1)上设有安装槽(14),所述挡块(4)通过焊接的方式安装在安装槽(14)上,...
【专利技术属性】
技术研发人员:王子剑,孙婷,
申请(专利权)人:江西昌河汽车有限责任公司,
类型:新型
国别省市:
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