一种金属密封可溶解桥塞制造技术

本发明专利技术提供一种金属密封可溶解桥塞，拉杆上依次安装有锥体、金属密封件、承压块、卡瓦、底座、拉帽；拉杆位于轴心，拉杆上部连接坐封工具，下部通过螺纹连接拉帽，锥体、卡瓦套装在拉杆上，底座套装在拉帽上；锥体下外端部是圆锥面；金属密封件上内表面是圆锥面，套装在锥体的圆锥面上，下内表面是圆筒；卡瓦上内端部是圆锥孔，上端面均匀的设有多个凹槽，套装在锥体的下外端面上；承压块均布装在卡瓦上端面的凹槽内，承压块内表面是圆锥面，套装在锥体的圆锥面上，承压块外表面是柱状结构，与金属密封件的下内表面配合装配。本发明专利技术在高压状态下对密封环有保护作用，密封效果好；减少工具的部件，缩短了工具的尺寸，有利于工具的下入。有利于工具的下入。有利于工具的下入。

【技术实现步骤摘要】
一种金属密封可溶解桥塞


[0001]本专利技术实施例涉及油气田开发
，具体涉及一种金属密封可溶解桥塞。

技术介绍

[0002]目前市场上现使用的可溶桥塞，多采用可溶解橡胶加工成密封材料。可溶解橡胶材料的特点时，油井温度高时，橡胶强度失效很快，密封能力下降，同时在低温状态下，溶解能力下降，溶解时间长或不溶解。另外，橡胶密封的桥塞结构复杂，部件多，尺寸长，增加了工具的成本，也不利于工具的下入。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷，提供一种金属密封的可溶桥塞，结构简单，部件少，长度短，密封可靠。
[0004]具体的技术方案为：
[0005]一种金属密封可溶解桥塞，包括拉杆，拉杆上依次安装有锥体、金属密封件、承压块、卡瓦、底座、拉帽；
[0006]拉杆位于轴心，拉杆上部连接坐封工具，下部通过螺纹连接拉帽，锥体、卡瓦套装在拉杆上，底座套装在拉帽上；
[0007]锥体，筒状结构，下外端部是圆锥面；
[0008]金属密封件，筒状结构，上内表面是圆锥面，套装在锥本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种金属密封可溶解桥塞，其特征在于，包括拉杆(1)，拉杆(1)上依次安装有锥体(2)、金属密封件(3)、承压块(4)、卡瓦(5)、底座(6)、拉帽(7)；拉杆(1)位于轴心，拉杆(1)上部连接坐封工具，下部通过螺纹连接拉帽(7)，锥体(2)、卡瓦(5)套装在拉杆(1)上，底座(6)套装在拉帽(7)上；锥体(2)，筒状结构，下外端部是圆锥面(8)；金属密封件(3)，筒状结构，上内表面是圆锥面，套装在锥体(2)的圆锥面(8)上，下内表面是圆筒；卡瓦(5)，筒状结构，上内端部是圆锥孔，上端面均匀的设有多个凹槽(11)，套装在锥体(2)的下外端面上；承压块(4)均布装在卡瓦(5)上端面的凹槽(11)内，承压块(4)内表面是圆锥面，套装在锥体(2)的圆锥面(8)上，承压块(4)外表面是柱状结构，与金属密封件(3)的下内表面配合装配。2.根据权利要求1所述的一种金属密封可溶解桥塞，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱晓晨，王晓华，姚文超，
申请(专利权)人：重庆昱华新材料科技有限公司大庆市龙兴石油机械有限公司，
类型：发明
国别省市：