一种多相机图像采集监测装置制造方法及图纸

本申请属于飞机结构疲劳试验结构损伤监测技术领域，具体涉及一种多相机图像采集监测装置，包括：承载架；2D平面相机，连接在承载架上，能够采集预定部位的2D平面图像；3D结构相机，连接在承载架上，能够采集预定部位的3D结构图像；监测器，与2D平面相机、3D结构相机连接，能够对2D平面图像、3D结构图像进行融合，将融合的图像与预置的预定部位原始图像进行对比，判断得到预定部位是否发生损伤。判断得到预定部位是否发生损伤。判断得到预定部位是否发生损伤。

【技术实现步骤摘要】
一种多相机图像采集监测装置


[0001]本申请属于飞机结构疲劳试验结构损伤监测
，具体涉及一种多相机图像采集监测装置。

技术介绍

[0002]飞机结构疲劳试验中，需要持续性的对飞机结构进行监测，以能够及时的发现飞机结构表面的裂纹及其变形损伤。
[0003]当前，多是以2D平面相机采集飞机结构2D平面图像，将采集到的2D平面图像与飞机结构的原始图像进行比对，判断飞机结构是否出现裂纹损伤，以及以3D结构相机采集飞机结构的3D结构图像，将采集到的3D结构图像与飞机结构的原始图像进行比对，判断飞机结构是否出现变形损伤，该种技术方案存在以下缺陷：
[0004]2D平面相机、3D结构相机间独立的对飞机结构表面图像进行采集，采集过程不协调，且分别以2D平面图像、3D结构图像对飞机结构表面是否出现裂纹、变形损伤进行判断，容易出现误判的情形。
[0005]鉴于上述技术缺陷的存在提出本申请。
[0006]需注意的是，以上
技术介绍
内容的公开仅用于辅助理解本专利技术的专利技术构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多相机图像采集监测装置，其特征在于，包括：承载架(1)；2D平面相机(2)，连接在所述承载架(1)上，能够采集预定部位的2D平面图像；3D结构相机(3)，连接在所述承载架(1)上，能够采集所述预定部位的3D结构图像；监测器(4)，与所述2D平面相机(2)、所述3D结构相机(3)连接，能够对所述2D平面图像、所述3D结构图像进行融合，将融合的图像与预置的预定部位原始图像进行对比，判断得到预定部位是否发生损伤。2.根据权利要求1所述的多相机图像采集监测装置，其特征在于，所述2D平面相机(2)为5K高清工业相机；所述3D结构相机(3)为结构光3D结构相机。3.根据权利要求1所述的多相机图像采集监测装置，其特征在于，所述2D平面相机(2)有多个，环绕所述3D结构相机分布；每个所述2D平面相机(2)能够采集所述预定部分的部分2D平面图像；所述监测器(4)能够对各个所述部分2D平面图像进行拼接，将拼接的图像与所述3D结构相机(3)采集的图像进行融合。4.根据权利要求1所述的多相机图像采集监测装置，其特征在于，所述监测器(4)能够对所述2D平面图像、所述3D结构图像进行融合，具体为：所述监测器(4)能够基于所述3D结构图像构建所...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑建军，毛爽，王晓英，裴连杰，杜晓峰，刘振宇，郭永跃，
申请(专利权)人：中国飞机强度研究所，
类型：发明
国别省市：