【技术实现步骤摘要】
一种直线电机车辆安全鼻刮轴检测装置
[0001]本技术属于车辆运行状态检测
,具体涉及一种直线电机车辆安全鼻刮轴检测装置。
技术介绍
[0002]现在市面上投入使用的一些直线电机车辆,都是通过将直线电机悬挂于转向架上,电机通电后与轨道中间的感应板相互作用而产生驱动力。但是由于电机采用悬挂的方式固定,存在脱落而刮伤感应板的风险,因此在电机上通常会设置安全鼻,使得当电机出现沉降时安全鼻会搭到车轴上从而避免与感应板产生刮蹭。但是,在实际的应用过程中,由于安全鼻与车轴之间并无检测装置,安全鼻在与车轴之间出现刮轴后司机也无法获知相关信息,导致安全鼻与车轴磨损过大,使得电机进一步下沉而依然存在刮伤感应板的风险。
技术实现思路
[0003]为了克服现有技术的上述缺点,本技术的目的是提供一种直线电机车辆安全鼻刮轴检测装置,以实现对安全鼻运行状态的实时检测并及时反馈以便于故障的处理,确保直线电机车辆运行的稳定性和可靠性。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]一种直线电机车辆安全鼻 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种直线电机车辆安全鼻刮轴检测装置,其特征在于,包括安装板和检测板,所述安装板可拆卸地固定设置在安全鼻上,所述检测板可拆卸地设置在所述安装板上,所述检测板上相对车轴设置有检测部,所述检测部与车辆系统电连接,所述检测部与所述车轴相互作用并可产生电信号至所述车辆系统。2.根据权利要求1所述的一种直线电机车辆安全鼻刮轴检测装置,其特征在于,所述安装板上设置有缺口部,所述安装板通过所述缺口部插入设置以作为所述安全鼻的垫片。3.根据权利要求1或2所述的一种直线电机车辆安全鼻刮轴检测装置,其特征在于,所述检测板为PCB板,所述检测部为设置在所述检测板上的触碰感应器。4.根据权利要求3所述的一种直线电机车辆安全鼻刮轴检测装置,其特征在于,所述安装板上设置有弯折部,所述触碰...
【专利技术属性】
技术研发人员:韦义林,郑沃奇,邓军,凌炜,劳建江,刘国良,陈晓亮,唐宋,赵锐,李晓康,
申请(专利权)人:广州地铁集团有限公司,
类型:新型
国别省市:
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