刹车蹄片腹板的端部环状垫片固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了刹车蹄片腹板的端部环状垫片固定装置，它涉及刹车蹄片加工技术领域。定位机构包括支撑座、限位柱和圆孔定位柱，数个支撑座呈弧形设置，限位柱设有端部限位柱和侧边限位柱，设于一端的支撑座顶部连接有端部限位柱，设于中间的支撑座顶部连接有侧边限位柱，设于另一端的支撑座顶部连接有圆孔定位柱；环状垫片压制机构包括压板和连接板，两个压板分别对应于两组定位机构的圆孔定位柱的顶部，两个压板通过旋转气缸和升降气缸驱动转动和升降。本实用新型专利技术的优点在于：通过两组定位机构对两个刹车蹄片的腹板进行同时定位固定，定位效果好，通过环状垫片压制机构对环状垫片和腹板进行同时压制固定，固定效果好，提高焊接效率。高焊接效率。高焊接效率。

【技术实现步骤摘要】
刹车蹄片腹板的端部环状垫片固定装置


[0001]本技术涉及刹车蹄片加工
，具体涉及刹车蹄片腹板的端部环状垫片固定装置。

技术介绍

[0002]汽车零部件中的刹车蹄片是由多个部分组合焊接而成，刹车蹄片的腹板的端部设有一孔位，孔位处对应设有一环形垫片，环形垫片与腹板焊接连接，环形垫片需要准确焊接于腹板的孔位处，焊接前需要对腹板和环形垫片进行固定，同时需对环形垫片与腹板的位置进行定位，以确保焊接质量。
[0003]腹板为弧形状，现有技术中，腹板固定时是通过周边的固定柱形成供腹板放置的空间进行固定，固定效果不好，还是会有移位现象，影响焊接，环形垫片定位时是通过人工对准孔位进行定位的，定位费时费力，工作效率低，环形垫片通常是直接人工辅助固定，固定不稳定，也会影响焊接操作，且固定时只能一次对一个腹板和环形垫片进行固定，影响焊接效率。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是提供刹车蹄片腹板的端部环状垫片固定装置，能够解决焊接时腹板固定效果不好、环形垫片定位费时费力导致定位效率低、环形垫片的固定不稳定影响焊接操作、只能一次本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.刹车蹄片腹板的端部环状垫片固定装置，用于将腹板的环状垫片定位于腹板端部的圆孔孔位外周，其特征在于：包括底座、两组定位机构和环状垫片压制机构；所述两组定位机构设于底座上，两组定位机构分别呈弧形设置，两组定位机构的两端部分别相对设置，定位机构包括支撑座、限位柱和圆孔定位柱，所述支撑座设有数个，数个支撑座呈弧形设置对应于腹板的底部，所述限位柱设有端部限位柱和侧边限位柱，设于一端的支撑座顶部连接有端部限位柱，设于中间的支撑座顶部连接有侧边限位柱，设于另一端的支撑座顶部连接有圆孔定位柱；所述环状垫片压制机构包括压板和连接板，所述压板设有两个，两个压板分别对应于两组定位机构的圆孔定位柱的顶部，两个压板的顶部通过连...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴留青，李国平，姚建华，唐鑫鑫，薛卫康，
申请(专利权)人：江苏烨全汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：