一种集成导轨智能升降路桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种集成导轨智能升降路桩，包括升降柱体、升降动力装置、机架组合丝杆、机架板、集成式导轨机架、预埋桶、机架底板；升降动力装置连接升降柱体；集成式导轨机架还包括多个导向柱，导向柱镶嵌在集成式导轨机架内；升降柱体还包括导向滑块，导向滑块滑动连接导向柱；机架组合丝杆依次连接机架板、集成式导轨机架和机架底板，集成式导轨机架和机架底板位于预埋桶内。解决了现有技术中主体零部件分散，占用空间大，整体重量较重、难散热的问题。本实用新型专利技术将4根不锈钢圆钢镶嵌在铝合金机架圆周垂直平分位置，形成导轨和机架一体化，无需另外配置导轨，从而材料节省成本。从而材料节省成本。从而材料节省成本。

【技术实现步骤摘要】
一种集成导轨智能升降路桩


[0001]本技术涉及一种集成导轨智能升降路桩，属于路障设备


技术介绍

[0002]液压升降路桩越来越被普遍使用在停车场、学校、机关门口，甚至马路沿街的停车位上，液压升降路桩操控方便，外观美观，在起到屏障的同时，还能保证运行场所的有序和充分利用。目前的液压升降路桩，其结构一般是通过电机带动液压泵对液压油缸进行操控，使液压油缸的活塞杆伸出缩回，从而带动升降筒上下，实现路桩的升起降落，但现在的液压升降路桩有以下不足：结构复杂，含有多个单独的零部件，占用空间大，整体重量较重；液压装置损坏时需要进行维修很耗费时间。

技术实现思路

[0003]为解决现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种集成导轨智能升降路桩，解决了现有技术中主体零部件分散，占用空间大，整体重量较重的问题。
[0004]为了实现上述目标，本技术采用如下的技术方案：
[0005]一种集成导轨智能升降路桩，其特征在于，包括升降柱体、控制升降柱体运动的升降动力装置、机架组合丝杆、机架板、集成式导轨机架、预埋桶、机架底板；
[0006]集成式导轨机架还包括多个导向柱，导向柱镶嵌在集成式导轨机架内；
[0007]升降柱体还包括导向滑块，导向滑块滑动连接导向柱；
[0008]机架组合丝杆依次连接机架板、集成式导轨机架和机架底板，集成式导轨机架和机架底板位于预埋桶内。
[0009]优选，前述的一种集成导轨智能升降路桩，升降动力装置包括液压油缸和用于向液压油缸供油的油箱，油箱连接机架底板。
[0010]优选，前述的一种集成导轨智能升降路桩，油箱设有型腔，型腔内设有液压泵及用于驱动液压泵工作的电机。
[0011]优选，前述的一种集成导轨智能升降路桩，集成式导轨机架有两个，且开口相对放置。
[0012]优选，前述的一种集成导轨智能升降路桩，集成式导轨机架设有多个空心型腔。
[0013]优选，前述的一种集成导轨智能升降路桩，导向柱数量是四根，沿圆周垂直平分设置在集成式导轨机架内。
[0014]优选，前述的一种集成导轨智能升降路桩，与导向柱接触的导向滑块的数量是两个。
[0015]优选，前述的一种集成导轨智能升降路桩，还包括下降传感器、温度传感器、流量传感器、油量传感器、压力传感器、转速传感器和操纵集成导轨智能升降路桩动作的微电脑控制器，下降传感器、温度传感器、流量传感器、油量传感器、压力传感器、转速传感器分别连接微电脑控制器。
[0016]优选，前述的一种集成导轨智能升降路桩，还包括支撑台阶，支撑台阶连接预埋桶顶端，机架板固定支撑台阶上。
[0017]优选，前述的一种集成导轨智能升降路桩，还包括固定座，固定座上设有盖板，盖板活动连接升降柱体。
[0018]本技术所达到的有益效果：
[0019]1.本路桩设计了集成式导轨机架：将4根不锈钢圆钢镶嵌在铝合金机架圆周垂直平分位置，形成导轨和机架一体化，无需另外配置导轨，从而材料节省成本。
[0020]2.本路桩机架采用了铝合金材料铸造，同时设计了多个型腔，在不影响路桩强度情况下，既减轻自重，又节约材料，型腔同时为电机和多个传感器的连接电缆预留了通过和固定位置。电缆设置在型腔里可以避免被路桩的运动部件意外破坏，起到保护作用。
[0021]3.本路桩采用了全开方式滑动系统：导向滑块和导向柱之间只有上下8个接触点滑动，摩擦阻力很小，柱体和机架内壁之间有比较大的升降间隙，有利于垃圾通过，柱体在升降时不会被垃圾堵塞，使得升降顺畅。
[0022]4.本路桩液压系统配置了微电脑控制器和多个传感器配套使用，路桩控制和故障检测预警为一体，当监测到路桩运行数据异常时，会在控制器显示屏上显示报警，通知技术人员检修，可以避免路桩突然停机，影响正常使用。
[0023]5.本路桩设计把电机和液压泵浸入液压油工作，结构紧凑，径向尺寸较小。
附图说明
[0024]图1是本技术整体结构剖视图；
[0025]图2是本技术图1所示A
‑
A方向的剖面图。
[0026]图中附图标记的含义：1
‑
升降柱体；2
‑
升降动力装置；3
‑
机架组合丝杆；4
‑
机架板；5
‑
集成式导轨机架；51
‑
型腔；6
‑
导向柱；7
‑
导向滑块；8
‑
预埋桶；9
‑
机架底板；10
‑
电机；101
‑
转速传感器；11
‑
液压泵；12
‑
油箱；121
‑
温度传感器；122
‑
流量传感器；123
‑
油量传感器；124
‑ꢀ
压力传感器；13
‑
固定座；14
‑
盖板；15
‑
微电脑控制器；16
‑
支撑台阶；17
‑
下降传感器。
具体实施方式
[0027]下面结合附图对本技术作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，而不能以此来限制本技术的保护范围。
[0028]本实施例公开了一种集成导轨智能升降路桩。
[0029]如图1所示，油箱12固定在机架底板9上，集成式导轨机架5通过机架组合丝杆3也连接在机架底板9上。本装置通过升降动力装置2控制升降柱体1的运动，升降动力装置2包括液压油缸和油箱12，油箱12位于集成式导轨机架5的中间型腔底部；油箱12给液压油缸供油，液压油缸的伸缩端连接升降柱体1；预埋桶8的顶端连接支撑台阶16，由于机架板4 的外径大于支撑台阶16的内径，机架板4可固定在支撑台阶16上，通过机架组合丝杆3的连接可将前述的机架底板9、油箱12和集成式导轨机架5也一体固定支撑台阶16上，当选用的集成式导轨机架5长度短于预埋桶8的深度时，机架底板9与预埋桶8之间就形成一段间隙，可以将渗入的雨水从底部排出；不锈钢圆钢制成的四根导向柱6，沿圆周垂直平分镶嵌在集成式导轨机架5内，实现导轨与机架一体化，集成式导轨机架5选用铝合金材料制成，可减轻整体
结构的重量；升降柱体1还包括导向滑块7，导向滑块7与导向柱6接触，每根导向柱6都配有两个导向滑块7。油箱12也设有型腔，型腔内设有电机10和液压泵11，给液压油缸提供动力。
[0030]整套装置配有微电脑控制器15，连接电机10，通过微电脑控制器15上的升降按钮即可控制液压油缸的升降和停止，无需手动操作。在升降柱体1内安有下降传感器17，油箱12 连接有温度传感器121、流量传感器122、油量传感器123、压力传感器124，电机10设有转速传感器101，上述传感器都连接至微电脑控制器15，微电脑控制器15设有显示屏，可实时显示各传感器所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集成导轨智能升降路桩，其特征在于，包括升降柱体(1)、控制升降柱体(1)运动的升降动力装置(2)、机架组合丝杆(3)、机架板(4)、集成式导轨机架(5)、预埋桶(8)、机架底板(9)；所述集成式导轨机架(5)还包括多个导向柱(6)，所述导向柱(6)镶嵌在集成式导轨机架(5)内；所述升降柱体(1)还包括导向滑块(7)，所述导向滑块(7)滑动连接导向柱(6)；所述机架组合丝杆(3)依次连接机架板(4)、集成式导轨机架(5)和机架底板(9)，所述集成式导轨机架(5)和机架底板(9)位于预埋桶(8)内。2.根据权利要求1所述的一种集成导轨智能升降路桩，其特征在于，所述升降动力装置包括液压油缸和用于向液压油缸供油的油箱(12)，所述油箱(12)连接机架底板(9)。3.根据权利要求2所述的一种集成导轨智能升降路桩，其特征在于，所述油箱(12)设有型腔，型腔内设有液压泵(11)及用于驱动液压泵(11)工作的电机(10)。4.根据权利要求1所述的一种集成导轨智能升降路桩，其特征在于，所述集成式导轨机架(5)有两个，且开口相对放置。5.根据权利要求1所述的一种集成导轨智能升降路桩，其特征在于，所述集成式导轨机架(5)设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘献荣，
申请(专利权)人：苏州汉马电工设备有限公司，
类型：新型
国别省市：