叉车车轮平口打磨加工车床的切屑机构制造技术

技术编号:31063071 阅读:19 留言:0更新日期:2021-11-30 06:30
本实用新型专利技术公开了叉车车轮平口打磨加工车床的切屑机构,包括操作台和位于操作台顶部中心的夹持机构,操作台顶部靠近背面的两个拐角处均设置有安装台,安装台与操作台之间对称设置有升降台,两个升降台相背一侧中心均设置有第一液压缸,升降台的正面滑动设置有移动板,移动板的正面靠近夹持机构的一侧设置有安装板,两个安装板相对一侧壁上均安装有切削刀,升降台正面远离安装板的一侧设置有第二液压缸,且第二液压缸输出端与移动板相固定。夹持机构带动车轮进行转动,切削刀对车轮上的多余物料进行裁切,通过设置的多个液压缸、升降台和移动板等结构,使刀具位于车轮的两侧,能够对车轮的两侧同时进行裁切,提高了叉车车轮两侧切削屑的效率。两侧切削屑的效率。两侧切削屑的效率。

【技术实现步骤摘要】
叉车车轮平口打磨加工车床的切屑机构


[0001]本技术涉及叉车加工
,特别是涉及一种叉车车轮平口打磨加工车床的切屑机构。

技术介绍

[0002]叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输,通常使用燃油机或者电池驱动。
[0003]现有的叉车车轮进行加工过程中,由于车轮两侧不平整有时会存在凸起的现象,凸需要对车轮的两侧进行切屑整平,但是大多都是对车轮的两面分别进行切削,切屑效率低,非常不方便,因此,我们需要一种叉车车轮平口打磨加工车床的切屑机构来解决此问题。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是提供叉车车轮平口打磨加工车床的切屑机构,将叉车车轮放置在夹持机构中,两个第二液压缸带动移动板在升降台上移动,带动安装板和切削刀移动到叉车车轮的上下两面,接着第一液压缸带动两个升降台相互靠近,夹持机构带动车轮进行转动,切削刀对车轮上的多余物料进行裁切,通过设置的多个液压缸、升降台和移动板等结构,使刀具位于车轮的两侧,能够对车轮的两侧同时进行裁切,提高了叉车车轮两侧切削屑的效率。
[0005]本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:叉车车轮平口打磨加工车床的切屑机构,包括操作台和位于操作台顶部中心的夹持机构,所述操作台顶部靠近背面的两个拐角处均设置有安装台,所述安装台与操作台之间对称设置有升降台,两个所述升降台相背一侧中心均设置有第一液压缸,所述升降台的正面滑动设置有移动板,所述移动板的正面靠近夹持机构的一侧设置有安装板,两个所述安装板相对一侧壁上均安装有切削刀,所述升降台正面远离安装板的一侧设置有第二液压缸,且第二液压缸输出端与移动板相固定。
[0006]本技术进一步的优选方案为:所述移动板正面开设有若干第一螺孔,所述安装板正面贯穿于有与第一螺孔相适配的第一螺栓,两两所述安装板相对一侧壁分别开设有安装槽,所述安装板正面螺纹贯穿有第二螺栓,且第二螺栓端部位于安装槽的内部。
[0007]本技术进一步的优选方案为:所述移动板侧壁顶部和底部均贯穿有滑杆,所述升降台正面设置有四个凸板,且凸板分别与滑杆的两端相固定。
[0008]本技术进一步的优选方案为:所述第一液压缸分别固定于安装台和操作台上,所述安装台与操作台之间位于第一液压缸的两侧均设置有定位杆,且定位杆均贯穿于升降台。
[0009]本技术进一步的优选方案为:所述操作台上表面位于第一液压缸的底部设置
有垫块。
[0010]本技术进一步的优选方案为:所述移动板正面靠近第二液压缸的一端设置有连接板,且连接板与第二液压缸的输出端相固定。
[0011]本技术进一步的优选方案为:所述L夹持机构固定设置于两个安装台之间。
[0012]与现有技术相比,本技术的优点是:
[0013]1、将叉车车轮放置在夹持机构中,两个第二液压缸带动移动板在升降台上移动,带动安装板和切削刀移动到叉车车轮的上下两面,接着第一液压缸带动两个升降台相互靠近,夹持机构带动车轮进行转动,切削刀对车轮上的多余物料进行裁切,通过设置的多个液压缸、升降台和移动板等结构,使刀具位于车轮的两侧,能够对车轮的两侧同时进行裁切,提高了叉车车轮两侧切削屑的效率;
[0014]2、根据车轮的宽度调节安装板在移动板上的位置,将第一螺栓插入安装板,接着将第一螺栓与对应的第一螺孔螺纹连接在一起,接着将切削刀放置在安装槽内,接着将第二螺栓螺纹插接在安装板上,第二螺栓端部将切削刀固定在安装槽内,可根据具体加工的叉车车轮的大小和厚度对安装板在移动板上的位置进行调节,同时对切削刀与安装板的相对位置进行调节,配合多个液压缸对车轮进行裁切,提高了装置的适用范围。
附图说明
[0015]以下将结合附图和优选实施例来对本技术进行进一步详细描述,但是本领域技术人员将领会的是,这些附图仅是出于解释优选实施例的目的而绘制的,并且因此不应当作为对本技术范围的限制。此外,除非特别指出,附图仅示意在概念性地表示所描述对象的组成或构造并可能包含夸张性显示,并且附图也并非一定按比例绘制。
[0016]图1为本技术的立体结构示意图;
[0017]图2为本技术的主视结构示意图;
[0018]图3为本技术图1的A处结构示意图;
[0019]图4为本技术图1的B处结构示意图。
[0020]图中:1、操作台;2、夹持机构;3、安装台;4、升降台;5、第一液压缸;6、移动板;7、安装板;8、切削刀;9、第二液压缸;10、第一螺孔;11、第一螺栓;12、安装槽;1201、第二螺栓;13、滑杆;14、凸板;15、定位杆;16、连接板。
具体实施方式
[0021]以下将参考附图来详细描述本技术的优选实施例。本领域中的技术人员将领会的是,这些描述仅为描述性的、示例性的,并且不应被解释为限定了本技术的保护范围。
[0022]如图1

4所示,叉车车轮平口打磨加工车床的切屑机构,包括操作台1和位于操作台1顶部中心的夹持机构2,操作台1顶部靠近背面的两个拐角处均设置有安装台3,安装台3与操作台1之间对称设置有升降台4,两个升降台4相背一侧中心均设置有第一液压缸5,升降台4的正面滑动设置有移动板6,移动板6的正面靠近夹持机构2的一侧设置有安装板7,两个安装板7相对一侧壁上均安装有切削刀8,升降台4正面远离安装板7的一侧设置有第二液压缸9,且第二液压缸9输出端与移动板6相固定;
[0023]在本实施例中,将叉车车轮放置在夹持机构2中,两个第二液压缸9带动移动板6在升降台4上移动,带动安装板7和切削刀8移动到叉车车轮的上下两面,接着第一液压缸5带动两个升降台4相互靠近,夹持机构2带动车轮进行转动,切削刀8对车轮上的多余物料进行裁切,通过设置的多个液压缸、升降台4和移动板6等结构,使刀具位于车轮的两侧,能够对车轮的两侧同时进行裁切,提高了叉车车轮两侧切削屑的效率。
[0024]进一步的,移动板6正面开设有若干第一螺孔10,安装板7正面贯穿于有与第一螺孔10相适配的第一螺栓11,两两安装板7相对一侧壁分别开设有安装槽12,安装板7正面螺纹贯穿有第二螺栓1201,且第二螺栓1201端部位于安装槽12的内部,安装槽12开设有与第二螺栓1201相对应的第二螺孔;
[0025]根据车轮的宽度调节安装板7在移动板6上的位置,将第一螺栓11插入安装板7,接着将第一螺栓11与对应的第一螺孔10螺纹连接在一起,接着将切削刀8放置在安装槽12内,接着将第二螺栓1201螺纹插接在安装板7上,第二螺栓1201端部将切削刀8固定在安装槽12内,可根据具体加工的叉车车轮的大小和厚度对安装板7在移动板6上的位置进行调节,同时对切削刀8与安装板7的相对位置进行调节,配合多个液压缸对车轮进行裁切,提高了装置的适用范围。
[0026]本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.叉车车轮平口打磨加工车床的切屑机构,包括操作台和位于操作台顶部中心的夹持机构,其特征在于:所述操作台顶部靠近背面的两个拐角处均设置有安装台,所述安装台与操作台之间对称设置有升降台,两个所述升降台相背一侧中心均设置有第一液压缸,所述升降台的正面滑动设置有移动板,所述移动板的正面靠近夹持机构的一侧设置有安装板,两个所述安装板相对一侧壁上均安装有切削刀,所述升降台正面远离安装板的一侧设置有第二液压缸,且第二液压缸输出端与移动板相固定。2.根据权利要求1所述的叉车车轮平口打磨加工车床的切屑机构,其特征在于:所述移动板正面开设有若干第一螺孔,所述安装板正面贯穿于有与第一螺孔相适配的第一螺栓,两两所述安装板相对一侧壁分别开设有安装槽,所述安装板正面螺纹贯穿有第二螺栓,且第二螺栓端部位于安装槽的内部。3.根据权利要求1所述的叉车车轮...

【专利技术属性】
技术研发人员:高超洋高振恩
申请(专利权)人:浙江超洋机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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