一种翻转折叠座椅制造技术

技术编号:31062737 阅读:13 留言:0更新日期:2021-11-30 06:29
本实用新型专利技术涉及车身附件技术领域,公开一种翻转折叠座椅,包括:坐垫总成;可转动地连接于坐垫总成上的靠背总成;包括后支腿构件和展开固定锁的后支腿总成,后支腿构件的一端转动连接于坐垫总成上,展开固定锁安装于后支腿构件的另一端上,展开固定锁能够锁止于车厢的底面上;包括前支腿构件和前支腿固定锁的前支腿总成,前支腿构件的两端分别转动连接于车厢的底面和坐垫总成上,前支腿固定锁设置于前支腿构件上,前支腿固定锁能够锁止于坐垫总成上;包括连杆本体的连杆总成,连杆本体的两端分别转动连接于后支腿构件和前支腿构件。该翻转折叠座椅翻转折叠方便,锁止可靠,能够避免收起后发生晃动,在增大载货空间的同时提高了使用寿命。寿命。寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种翻转折叠座椅


[0001]本技术涉及车身附件
,尤其涉及一种翻转折叠座椅。

技术介绍

[0002]目前,现有的轻型客车为了增加车厢内的载货空间,一般在后排使用翻转折叠座椅,这种座椅既能够展开供乘员乘坐,又能够折叠收起腾出空间以装载更多货物,提高轻型客车的载货能力。
[0003]通常这种座椅一般由靠背、坐垫、支架、调角器等部件构成,在折叠收起时,座椅的靠背能够折叠到坐垫上,然后再通过调角器进行锁止,最后将座椅的支架向前翻转,最终实现腾出载货空间的目的。虽然这种座椅能够翻转以腾出空间,但是其在翻转后仍然占用前排较大的空间,腾出空间的效果不够明显。在操作时,折叠收起的过程较为繁杂费时,收起后又无法维持折叠状态,行车时易晃动,降低了座椅固定点,缩短了座椅本身的使用寿命。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种翻转折叠座椅,该翻转折叠座椅翻转折叠方便,锁止可靠,能够避免收起后发生晃动,在增大载货空间的同时提高了使用寿命。
[0005]为达此目的,本技术采用以下技术方案:
[0006]一种翻转折叠座椅,包括:坐垫总成;靠背总成,所述靠背总成包括靠背和调角器,所述靠背通过所述调角器可转动地连接于所述坐垫总成上;后支腿总成,所述后支腿总成包括后支腿构件和展开固定锁,所述后支腿构件的一端转动连接于所述坐垫总成上,所述展开固定锁安装于所述后支腿构件的另一端上,所述后支腿构件展开时所述展开固定锁能够锁止于车厢的底面上;前支腿总成,所述前支腿总成包括前支腿构件和前支腿固定锁,所述前支腿构件的一端连接于所述车厢的底面上,所述坐垫总成转动连接于所述前支腿构件的另一端上,所述前支腿固定锁设置于所述前支腿构件上,所述坐垫总成折叠时所述前支腿固定锁能够锁止于所述坐垫总成上;连杆总成,所述连杆总成包括连杆本体,所述连杆本体的两端分别转动连接于所述后支腿构件和所述前支腿构件。
[0007]作为一种翻转折叠座椅的优选方案,所述翻转折叠座椅还包括锁栓,所述锁栓连接于所述车厢的底面上,所述展开固定锁能够锁止于所述锁栓上。
[0008]作为一种翻转折叠座椅的优选方案,所述翻转折叠座椅还包括锁止栓,所述锁止栓连接于所述坐垫总成上,所述前支腿固定锁能够锁止于所述锁止栓上。
[0009]作为一种翻转折叠座椅的优选方案,所述后支腿总成还包括减振件,所述减振件安装于所述后支腿构件的底部,所述后支腿总成展开时所述减振件能够夹设于所述后支腿构件和所述车厢的底面之间。
[0010]作为一种翻转折叠座椅的优选方案,所述后支腿总成还包括加强件,所述加强件连接于所述后支腿构件上。
[0011]作为一种翻转折叠座椅的优选方案,所述坐垫总成包括坐垫骨架、坐垫泡沫和坐
垫面料,所述坐垫泡沫连接于所述坐垫骨架上,所述坐垫面料罩设于所述坐垫泡沫上。
[0012]作为一种翻转折叠座椅的优选方案,所述坐垫总成还包括坐垫侧装饰罩,所述坐垫侧装饰罩连接于所述坐垫面料罩的侧边上。
[0013]作为一种翻转折叠座椅的优选方案,所述靠背包括靠背骨架、靠背泡沫和靠背面料,所述靠背泡沫连接于所述靠背骨架上,所述靠背面料罩设于所述靠背泡沫上。
[0014]作为一种翻转折叠座椅的优选方案,所述调角器的一端连接于所述坐垫总成,所述调角器的另一端通过调节转轴可转动地连接于所述靠背。
[0015]作为一种翻转折叠座椅的优选方案,所述翻转折叠座椅还包括安全带总成,所述安全带总成连接于所述坐垫总成上。
[0016]本技术的有益效果:
[0017]本技术提供了一种翻转折叠座椅,该翻转折叠座椅包括坐垫总成、靠背总成、后支腿总成、前支腿总成和连杆总成,靠背总成中的靠背通过调角器可转动地连接于坐垫总成上,后支腿总成的后支腿构件的一端转动连接于坐垫总成,另一端能够通过安装于其上的展开固定锁锁止于车厢的底面上,前支腿总成的前支腿构件的一端连接于车厢的底面,坐垫总成转动连接于前支腿构件的另一端,前支腿构件通过其上设置的前支腿固定锁与坐垫总成锁止,同时连杆总成中的连杆本体的两端通过转动连接于后支腿构件和前支腿构件,保证了后支腿构件和前支腿构件的同步转动。该翻转折叠座椅展开时,靠背相对于坐垫总成竖起,展开固定锁能够锁止于车厢的底面,同时后支腿构件通过连杆本体带动前支腿构件支撑在车厢的底面上,便于乘客坐于该翻转折叠座椅上;该翻转折叠座椅收起时,展开固定锁与车厢的底面解锁,靠背折叠于坐垫总成上,坐垫总成竖起且前支腿固定锁锁止于坐垫总成,连杆本体带动后支腿构件竖起以腾出空间。通过上述结构,该翻转折叠座椅翻转折叠方便,锁止可靠,避免了收起后发生晃动,在增大载货空间的同时延长了使用寿命。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对本技术实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据本技术实施例的内容和这些附图获得其他的附图。
[0019]图1是本技术具体实施例所提供的翻转折叠座椅的立体结构示意图;
[0020]图2是本技术具体实施例所提供的翻转折叠座椅的靠背总成的结构示意图;
[0021]图3是本技术具体实施例所提供的翻转折叠座椅的后支腿总成的结构示意图;
[0022]图4是本技术具体实施例所提供的翻转折叠座椅的前支腿总成的结构示意图;
[0023]图5是本技术具体实施例所提供的翻转折叠座椅折叠后的一个视角的结构示意图;
[0024]图6是本技术具体实施例所提供的翻转折叠座椅打开后的一个视角的结构示意图;
[0025]图7是本技术具体实施例所提供的翻转折叠座椅的坐垫总成的结构示意图;
[0026]图8是本技术具体实施例所提供的翻转折叠座椅折叠过程中的一个结构示意图;
[0027]图9是本技术具体实施例所提供的翻转折叠座椅折叠过程中的另一结构示意图;
[0028]图10是本技术具体实施例所提供的翻转折叠座椅折叠过程中的再一结构示意图。
[0029]图中:
[0030]11、靠背总成;111、靠背骨架;112、靠背泡沫;113、靠背面料;114、调角器;12、坐垫总成;121、坐垫骨架;122、坐垫泡沫;123、坐垫面料;124、坐垫侧装饰罩;13、后支腿总成;131、后支腿构件;132、展开固定锁;133、减振件;134、加强件;14、前支腿总成;141、前支腿构件;142、前支腿固定锁;15、连杆总成;151、连杆本体;16、安全带总成;17、锁栓。
具体实施方式
[0031]为使本技术解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚,下面将结合附图对本技术实施例的技术方案做进一步的详细描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种翻转折叠座椅,其特征在于,包括:坐垫总成(12);靠背总成(11),所述靠背总成(11)包括靠背和调角器(114),所述靠背通过所述调角器(114)可转动地连接于所述坐垫总成(12)上;后支腿总成(13),所述后支腿总成(13)包括后支腿构件(131)和展开固定锁(132),所述后支腿构件(131)的一端转动连接于所述坐垫总成(12)上,所述展开固定锁(132)安装于所述后支腿构件(131)的另一端上,所述后支腿构件(131)展开时所述展开固定锁(132)能够锁止于车厢的底面上;前支腿总成(14),所述前支腿总成(14)包括前支腿构件(141)和前支腿固定锁(142),所述前支腿构件(141)的一端连接于所述车厢的底面上,所述坐垫总成(12)转动连接于所述前支腿构件(141)的另一端上,所述前支腿固定锁(142)设置于所述前支腿构件(141)上,所述坐垫总成(12)折叠时所述前支腿固定锁(142)能够锁止于所述坐垫总成(12)上;连杆总成(15),所述连杆总成(15)包括连杆本体(151),所述连杆本体(151)的两端分别转动连接于所述后支腿构件(131)和所述前支腿构件(141)。2.根据权利要求1所述的翻转折叠座椅,其特征在于,所述翻转折叠座椅还包括锁栓(17),所述锁栓(17)连接于所述车厢的底面上,所述展开固定锁(132)能够锁止于所述锁栓(17)上。3.根据权利要求1所述的翻转折叠座椅,其特征在于,所述翻转折叠座椅还包括锁止栓,所述锁止栓连接于所述坐垫总成(12)上,所述前支腿固定锁(142)能够锁止于所述锁止栓上。4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:张立业陈雷王蓓周慧萍陈皓琦张磊金勃潮
申请(专利权)人:一汽解放汽车有限公司
类型:新型
国别省市:

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