【技术实现步骤摘要】
一种汽车刹车装置端盖加工工作台
[0001]本技术涉及加工设备领域，更具体地说，是一种汽车刹车装置端盖加工工作台。
技术介绍
[0002]汽车制动系统是指对汽车某些部分（主要是车轮）施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置，刹车装置是制动系统中的重要组成部分。
[0003]刹车装置上设置有端盖，在对端盖进行加工时，需要用到加工工作台，现有的端盖加工工作台高度不可调节、装夹速度慢。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种汽车刹车装置端盖加工工作台，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种汽车刹车装置端盖加工工作台，包括固定架、升降台、第一伸缩机构和安装块，所述固定架的上方设有升降台，升降台的下表面固定连接有导向板，导向板伸入固定架内，导向板与固定架的内侧壁滑动连接，固定架的底部固定连接有双轴电机，双轴电机的左右两个轴伸端分别固定连接有丝杆，丝杆上套设有套筒，套筒的端部固定连接有滑块，滑块的上表面铰...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车刹车装置端盖加工工作台，包括固定架（1）、升降台（9）、第一伸缩机构（12）和安装块（13），其特征在于，所述固定架（1）的上方设有升降台（9），升降台（9）的下表面固定连接有导向板（10），导向板（10）伸入固定架（1）内，导向板（10）与固定架（1）的内侧壁滑动连接，固定架（1）的底部固定连接有双轴电机（5），双轴电机（5）的左右两个轴伸端分别固定连接有丝杆（6），丝杆（6）上套设有套筒（7），套筒（7）的端部固定连接有滑块（8），滑块（8）的上表面铰接有支撑杆（11），支撑杆（11）的上端与升降台（9）的底部铰接，升降台（9）的左右两侧内壁上分别安装有夹持机构，夹持机构包括第一伸缩机构（12）、安装块（13）、第二伸缩机构（14）、夹持杆（15）和夹持板（16），升降台（9）的内壁上固定连接有第一伸缩机构（12），第一第一伸缩机构（12）的伸出端固定连接有安装块（13），安装块（13）与升降台（9）的上表面滑动连接，安装块（13）的侧壁固定连接有第二伸缩机构（14），第二伸缩机构（14）的两侧侧...
【专利技术属性】
技术研发人员：葛铁军，
申请(专利权)人：浙江百耐汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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