一种汽车配件生产用成型模具制造技术

技术编号:31048204 阅读:13 留言:0更新日期:2021-11-30 06:00
本实用新型专利技术涉及汽车配件生产模具技术领域,且公开了一种汽车配件生产用成型模具,包括安装台,所述安装台的顶部固定安装有模具本体,所述安装台的底部固定安装有支撑脚,所述安装台的底部固定安装有冷却盒,所述模具本体的底部开设有循环孔,所述循环孔的进水端连通有延伸至冷却盒内部的进水管,所述进水管的底部连通有水泵,所述循环孔的底部固定安装有位于水泵右侧的出水管,所述冷却盒的底部连通有顶部与出水管连通的连接管,所述冷却盒的内腔顶壁固定安装有电动推杆,所述电动推杆的右侧固定安装有位于连接管左侧的密封板。该汽车配件生产用成型模具,具备了在进行水冷时可将水体内部的固体物质滤出的优点。体内部的固体物质滤出的优点。体内部的固体物质滤出的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件生产用成型模具


[0001]本技术涉及汽车配件生产模具
,具体为一种汽车配件生产用成型模具。

技术介绍

[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大,近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。
[0003]现有的汽车配件生产模具大都有可通过水冷进行散热的优点,但是水流在其中长期存在时容易出现水垢或其他固态物质,长此以往,容易导致内部冷却管道堵塞,故而提出一种汽车配件生产用成型模具来解决上述所提出的问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车配件生产用成型模具,具备了在进行水冷时可将水体内部的固体物质滤出的优点,解决了现有的汽车配件生产模具大都有可通过水冷进行散热的优点,但是水流在其中长期存在时容易出现水垢或其他固态物质,长此以往,容易导致内部冷却管道堵塞的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]本技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种汽车配件生产用成型模具,包括安装台,所述安装台的顶部固定安装有模具本体,所述安装台的底部固定安装有支撑脚,所述安装台的底部固定安装有冷却盒,所述模具本体的底部开设有循环孔,所述循环孔的进水端连通有延伸至冷却盒内部的进水管,所述进水管的底部连通有水泵,所述循环孔的底部固定安装有位于水泵右侧的出水管,所述冷却盒的底部连通有顶部与出水管连通的连接管,所述冷却盒的内腔顶壁固定安装有电动推杆,所述电动推杆的右侧固定安装有位于连接管左侧的密封板,所述连接管的内部滑动连接有过滤件,所述冷却盒的底部固定安装有移动端与过滤件的底部接触的锁定装置。
[0008]本技术的有益效果是:
[0009]该汽车配件生产用成型模具,具备了在进行水冷时可将水体内部的固体物质滤出的优点。
[0010]在上述技术方案的基础上,本技术还可以做如下改进。
[0011]进一步,所述冷却盒的左侧连通和底部分别连通有进液管和出液管,所述冷却盒的底部固定安装有贯穿并延伸至冷却盒内部的且放热端朝下的制冷片。
[0012]采用上述进一步方案的有益效果是,出水管和进水管的设置可保证水的定时更换,制冷片的设置可使其内部的水可方便的冷却。
[0013]进一步,所述连接管为不锈钢管,所述连接管的顶部与出水管之间的距离与密封
板的厚度相适配。
[0014]采用上述进一步方案的有益效果是,连接管的设置可在过滤件取出时配合密封板将内部的水挡住,防止水出现泄漏。
[0015]进一步,所述过滤件包括密封塞和固定于密封塞上方且与出水管底部接触的滤芯组成,所述密封塞的外侧固定安装有与连接管内侧接触的密封垫。
[0016]采用上述进一步方案的有益效果是,该种设置的过滤件可保证密封性的同时,也可保证其过滤效果。
[0017]进一步,所述锁定装置包括转轴,所述转轴的外侧转动连接有转环,所述转环的左侧固定安装有顶部与过滤件接触的活动杆,所述转轴的左侧固定安装有与电动推杆电连接且顶部至过滤件底部距离与密封板的厚度相适配的光电开关。
[0018]采用上述进一步方案的有益效果是,光电开关的设置可使得过滤件在取下时自动堵住,防止手动控制不及时。
附图说明
[0019]图1为本技术结构示意图;
[0020]图2为本技术图1中A处放大图;
[0021]图3为本技术转环与活动杆连接图;
[0022]图4为本技术实施示意图。
[0023]图中:1、安装台;2、模具本体;3、支撑脚;4、冷却盒;5、循环孔;6、进水管;7、水泵;8、出水管;9、连接管;10、电动推杆;11、密封板;12、过滤件;13、锁定装置;131、转轴;132、转环;133、活动杆;134、光电开关。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]实施例中,由图1

4给出一种汽车配件生产用成型模具,本技术包括安装台1,安装台1的顶部固定安装有模具本体2,安装台1的底部固定安装有支撑脚3,安装台1的底部固定安装有冷却盒4,冷却盒4的左侧连通和底部分别连通有进液管和出液管,冷却盒4的底部固定安装有贯穿并延伸至冷却盒4内部的且放热端朝下的制冷片,模具本体2的底部开设有循环孔5,循环孔5的进水端连通有延伸至冷却盒4内部的进水管6,进水管6的底部连通有水泵7,循环孔5的底部固定安装有位于水泵7右侧的出水管8,冷却盒4的底部连通有顶部与出水管8连通的连接管9,连接管9为不锈钢管,连接管9的顶部与出水管8之间的距离与密封板11的厚度相适配,冷却盒4的内腔顶壁固定安装有电动推杆10,电动推杆10的右侧固定安装有位于连接管9左侧的密封板11,密封板11的顶部与出水管的底部位于同一平面内,密封板11的右侧呈圆弧状且大小与连接管9相适配,连接管9的内部滑动连接有过滤件12,过滤件12包括密封塞和固定于密封塞上方且与出水管8底部接触的滤芯组成,密封塞的外侧固定安装有与连接管9内侧接触的密封垫,冷却盒4的底部固定安装有移动端与过滤件12的底
部接触的锁定装置13,锁定装置13包括转轴131,转轴131的外侧转动连接有转环132,转环132的左侧固定安装有顶部与过滤件12接触的活动杆133,转轴131的左侧固定安装有与电动推杆10电连接且顶部至过滤件12底部距离与密封板11的厚度相适配的光电开关134。
[0026]工作原理:
[0027]第一步:在模具需要冷却时,通过进液管加入冷却液,随后启动水泵7,使之将冷却液泵入循环孔5内部开始循环冷却,随后经过出水管8和过滤件12后再次进入冷却盒4内部,同时经过过滤件12的固体物质则被过滤件12挡住无法进入循环;
[0028]第二步:当需要更换过滤件12时,可转动活动杆133使之不再挡住过滤件12,此时向下拉动过滤件12,当过滤件12触发光电开关134时,电动推杆10推动密封板11将出水管8和连接管9挡住,使其内部的水无法流出,此时再将过滤件12取出更换即可。
[0029]需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件生产用成型模具,包括安装台(1),其特征在于:所述安装台(1)的顶部固定安装有模具本体(2),所述安装台(1)的底部固定安装有支撑脚(3),所述安装台(1)的底部固定安装有冷却盒(4),所述模具本体(2)的底部开设有循环孔(5),所述循环孔(5)的进水端连通有延伸至冷却盒(4)内部的进水管(6),所述进水管(6)的底部连通有水泵(7),所述循环孔(5)的底部固定安装有位于水泵(7)右侧的出水管(8),所述冷却盒(4)的底部连通有顶部与出水管(8)连通的连接管(9),所述冷却盒(4)的内腔顶壁固定安装有电动推杆(10),所述电动推杆(10)的右侧固定安装有位于连接管(9)左侧的密封板(11),所述连接管(9)的内部滑动连接有过滤件(12),所述冷却盒(4)的底部固定安装有移动端与过滤件(12)的底部接触的锁定装置(13)。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用成型模具,其特征在于:所述冷却盒(4)的左侧连通和底部分别连通有进液管和出液管,所述冷却盒(4)的底部固定安装有贯穿并延伸至冷却盒(4)内部的且放热端朝下的...

【专利技术属性】
技术研发人员:晏英根
申请(专利权)人:昆山磊硕精密模具有限公司
类型:新型
国别省市:

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