【技术实现步骤摘要】
一种半挂汽车半轴打磨装置
[0001]本技术属于半挂汽车半轴生产艺术领域，尤其涉及一种半挂汽车半轴打磨装置。
技术介绍
[0002]半轴也叫驱动轴是将差速器与驱动轮连接起来的轴。半轴是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴，其内外端各有一个万向节分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接。
[0003]半轴在生产过程中，其表面会在有较多的毛刺，为了便于安装，需要通过打磨装置将表面的毛刺进行去除，而且打磨装置能够进行半轴的同轴度修正，保证半轴在使用中转动的稳定性，保证汽车传动的高效进行。
[0004]现有的半轴打磨装置通常采用一端夹持转动的方式，使半轴自身进行转动打磨，然后再次将另一端进行夹持，在进行一次打磨处理，因此同一根轴需要经过两次处理，这种方式是由于夹持装置的不合理，导致了需要进行二次加工，这无疑是一种生产时间的消耗。
技术实现思路
[0005]本技术实施例的目的在于提供一种半挂汽车半轴打磨装置，旨在解决由于夹持装置的不合理，导致了需要进行二次加工，生产时间的消耗的问题。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种半挂汽车半轴打磨装置，包括底座，底座上一侧固定有箱体，底座上另一侧设置有驱动件，箱体内顶部设置有打磨机构，其特征在于，所述箱体内设置有对称的夹持组件，其中一侧夹持组件与驱动件传动连接，另一侧夹持组件固定在位于箱体内同侧的调节机构上；所诉驱动件用于带动一侧夹持组件转动，调节机构用于带动另一侧夹持组件沿底座的长度方向进行移动。2.根据权利要求1所述的半挂汽车半轴打磨装置，其特征在于，与驱动件相连接的夹持组件包括第一安装板，第二安装板上转动连接有基座，基座上朝向另一侧夹持组件的一面开有定位槽，所述基座通过转动连接在箱体侧壁上的传动件与驱动件相连接。3...
【专利技术属性】
技术研发人员：王魁，
申请(专利权)人：安徽安川车辆科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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