一种送料机构及燃烧炉制造技术

本实用新型专利技术涉及燃烧炉技术领域，尤其涉及一种送料机构及燃烧炉，送料机构包括给料壳体；驱动组件，设置在所述给料壳体上；一级推料组件，设置在所述容置腔中，位于所述进料口的正下方，且与所述驱动组件传动连接，所述一级推料组件能够在所述驱动组件的带动下在所述容置腔中往复移动；二级推料组件，设置在所述容置腔中，位于所述一级推料组件的下方，且与所述驱动组件传动连接，所述二级推料组件能够在所述驱动组件的带动下在所述容置腔中往复移动，所述二级推料组件的一端正对所述出料口。本实用新型专利技术能够适应不同形状的燃料推送，而且避免出现返火。而且避免出现返火。而且避免出现返火。

【技术实现步骤摘要】
一种送料机构及燃烧炉


[0001]本技术涉及燃烧炉
，尤其涉及一种送料机构及燃烧炉。

技术介绍

[0002]近年来，智能炉具因具有智能化程度高、操作简单、安全可靠、干净环保等优点，民用智能炉具发展迅速，并逐渐普及。现有智能炉具送料机构主要以螺旋送料和活塞推杆送料两种形式为主。螺旋送料稳定性好，输送力矩大，设备尺寸小，但对燃料适应性差，燃料含粉时易堵料，输送颗粒时易卡塞。活塞推杆送料燃料适用广泛，不易堵料、卡料，但相对螺旋送料，推杆送料尺寸更大，故受炉具安装尺寸限制，多采用单级推杆，并容易发生返火。
[0003]因此，需要一种送料机构及燃烧炉来解决上述技术问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种送料机构及燃烧炉，能够适应不同形状的燃料推送，而且避免出现返火。
[0005]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0006]一种送料机构，包括：
[0007]给料壳体，所述给料壳体具有中空的容置腔，所述给料壳体的上端开设有与所述容置腔连通的进料口，所述给料壳体的一侧具有与所述容置腔连通的出料口；
[0008]驱动组件，设置在所述给料壳体上；
[0009]一级推料组件，设置在所述容置腔中，位于所述进料口的正下方，且与所述驱动组件传动连接，所述一级推料组件能够在所述驱动组件的带动下在所述容置腔中往复移动；
[0010]二级推料组件，设置在所述容置腔中，位于所述一级推料组件的下方，且与所述驱动组件传动连接，所述二级推料组件能够在所述驱动组件的带动下在所述容置腔中往复移动，所述二级推料组件的一端正对所述出料口；
[0011]所述驱动组件能够驱动所述一级推料组件将燃料推送至二级推料组件的推送处，所述二级推料组件在所述驱动组件的带动下，将燃料推送至所述出料口。
[0012]进一步地，所述驱动组件包括电机、一级传动组件和二级传动组件，所述电机分别与所述一级传动组件和所述二级传动组件连接，所述一级传动组件与所述一级推料组件连接，所述二级传动组件与所述二级推料组件连接。
[0013]进一步地，所述一级传动组件包括：
[0014]一级驱动轴，所述一级驱动轴转动设置在所述给料壳体上，且与所述电机传动连接；
[0015]槽轮杆，所述槽轮杆的一端上开设有弧形滑槽，一端与所述给料壳体铰接，且与所述一级推料组件连接；
[0016]一级传动杆，一端设置在所述一级驱动轴上，另一端能够与所述弧形滑槽抵接，所述一级传动杆能够驱动所述槽轮杆在设定角度内往复摆动。
[0017]进一步地，所述一级推料组件包括一级推杆和一级推台，所述一级推杆的一端与所述槽轮杆连接，另一端与所述一级推台铰接，所述一级推台滑动设置在所述容置腔中。
[0018]进一步地，所述一级传动杆与所述弧形滑槽抵接处到所述槽轮杆与给料壳体铰接处的距离大于所述槽轮杆与给料壳体铰接处到所述一级推杆与一级推台铰接处的距离。
[0019]进一步地，所述二级传动组件包括：
[0020]二级驱动轴，所述二级驱动轴转动设置在所述给料壳体上，且与所述电机传动连接；
[0021]摆杆，所述摆杆的一端上开设有U形槽，另一端与所述给料壳体铰接，且与所述二级推料组件连接；
[0022]二级传动杆，一端设置在所述二级驱动轴上，所述二级传动杆位于所述U形槽中，另一端与所述U形槽抵接，所述二级传动杆能够驱动所述摆杆在设定角度内往复摆动。
[0023]进一步地，所述二级推料组件包括二级推杆和二级推台，所述二级推杆的一端与所述摆杆连接，另一端与所述二级推台铰接，所述二级推台滑动设置在所述容置腔中。
[0024]进一步地，所述二级传动杆与所述U形槽抵接处到所述摆杆与给料壳体铰接处的距离大于所述摆杆与给料壳体铰接处到所述二级推杆与二级推台铰接处的距离。
[0025]进一步地，所述容置腔中设置有密封板，所述密封板与所述给料壳体之间围设形成斜坡腔，燃料通过一级推料组件经由所述斜坡腔落到所述二级推料组件的推料处。
[0026]一种燃烧炉，包括如上所述的送料机构。
[0027]本技术的有益效果：
[0028]本技术所提供的一种送料机构，在给料壳体的容置腔中设置有一级推料组件和二级推料组件，通过驱动组件驱动一级推料组件和二级推料组件在容置腔中往复移动，从而一级推料组件将燃料推送至二级推料组件的推料处，二级推料组件将燃料推送至出料口，推入到燃烧炉中。通过采用一级推料组件和二级推料组件能够适应不同的形状的燃料，而且，燃料首先进入到一级推料组件，然后再通过二级推料组件将燃料推入燃烧炉，通过分级推送，防止出现返火，保证燃烧的安全性。
[0029]本技术所提供的一种燃烧炉，其包括如上所述的送料机构，能够适应不同形状的燃料推送，而且避免出现返火。
附图说明
[0030]图1是本技术一种送料机构的示意图；
[0031]图2是本技术一种送料机构的主视图；
[0032]图3是图2的A
‑
A向的剖视图；
[0033]图4是本技术一种送料机构中一级传动组件的示意图；
[0034]图5是本技术一种送料机构中二级传动组件的示意图；
[0035]图6是本技术一种送料机构另一视角的示意图。
[0036]图中：
[0037]1、给料壳体；11、进料口；12、出料口；13、密封板；131、斜坡腔；2、驱动组件；21、电机；22、一级驱动轴；23、一级传动杆；24、槽轮杆；241、弧形滑槽；25、二级驱动轴；26、二级传动杆；27、摆杆；271、U形槽；3、一级推料组件；31、一级推杆；32、一级推台；4、二级推料组件；
41、二级推杆；42、二级推台。
具体实施方式
[0038]下面结合附图和实施方式进一步说明本技术的技术方案。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术，而非对本技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本技术相关的部分而非全部。
[0039]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0040]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种送料机构，其特征在于，包括：给料壳体(1)，所述给料壳体(1)具有中空的容置腔，所述给料壳体(1)的上端开设有与所述容置腔连通的进料口(11)，所述给料壳体(1)的一侧具有与所述容置腔连通的出料口(12)；驱动组件(2)，设置在所述给料壳体(1)上；一级推料组件(3)，设置在所述容置腔中，位于所述进料口(11)的正下方，且与所述驱动组件(2)传动连接，所述一级推料组件(3)能够在所述驱动组件(2)的带动下在所述容置腔中往复移动；二级推料组件(4)，设置在所述容置腔中，位于所述一级推料组件(3)的下方，且与所述驱动组件(2)传动连接，所述二级推料组件(4)能够在所述驱动组件(2)的带动下在所述容置腔中往复移动，所述二级推料组件(4)的一端正对所述出料口(12)；所述驱动组件(2)能够驱动所述一级推料组件(3)将燃料推送至二级推料组件(4)的推送处，所述二级推料组件(4)在所述驱动组件(2)的带动下，将燃料推送至所述出料口(12)。2.根据权利要求1所述的一种送料机构，其特征在于，所述驱动组件(2)包括电机(21)、一级传动组件和二级传动组件，所述电机(21)分别与所述一级传动组件和所述二级传动组件连接，所述一级传动组件与所述一级推料组件(3)连接，所述二级传动组件与所述二级推料组件(4)连接。3.根据权利要求2所述的一种送料机构，其特征在于，所述一级传动组件包括：一级驱动轴(22)，所述一级驱动轴(22)转动设置在所述给料壳体(1)上，且与所述电机(21)传动连接；槽轮杆(24)，所述槽轮杆(24)的一端上开设有弧形滑槽(241)，一端与所述给料壳体(1)铰接，且与所述一级推料组件(3)连接；一级传动杆(23)，一端设置在所述一级驱动轴(22)上，另一端能够与所述弧形滑槽(241)抵接，所述一级传动杆(23)能够驱动所述槽轮杆(24)在设定角度内往复摆动。4.根据权利要求3所述的一种送料机构，其特征在于，所述一级推料组件(3)包括一级推杆(31)和一级推台(32)，所述一级推杆(31...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋华，白文凯，刘忠攀，王海苗，张海燕，杨晓辉，陈盼盼，王传志，
申请(专利权)人：兖矿科技有限公司，
类型：新型
国别省市：