一种汽车座椅骨架加工用焊接机床制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅骨架加工用焊接机床，涉及汽车座椅骨架加工技术领域。该汽车座椅骨架加工用焊接机床，包括平台，平台的顶部固定安装有弧面型架，弧面型架的底部转动安装有弧面型板，弧面型板的内部设置有电动滑槽。该汽车座椅骨架加工用焊接机床，能够将焊枪进行左右移动，方便根据焊接的位置做出调整，且能够将焊枪的角度进行调整，提高了该焊接平台的操作流畅性和可行性，其次能够将弧面型板进行转动，使其方便根据座椅骨架的焊接位置进行调整，与其焊枪左右移动和焊枪角度可调整相配合，该焊接机床可在任意角度的任意位置进行焊接作业，提高了该焊接机床的实用性。提高了该焊接机床的实用性。提高了该焊接机床的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅骨架加工用焊接机床


[0001]本技术涉及汽车座椅骨架加工
，具体为一种汽车座椅骨架加工用焊接机床。

技术介绍

[0002]汽车座椅骨架在加工生产的过程中需要将其一个个零部件进行焊接组装，现有部分的汽车座椅骨架加工用焊接机床，存在可焊接点的位置难以调节的问题，容错率较差，因汽车座椅骨架的形状特殊性，常常会发生难以焊接的情况。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽车座椅骨架加工用焊接机床，以解决上述
技术介绍
中提出的至少一个问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车座椅骨架加工用焊接机床，包括平台，所述平台的顶部固定安装有弧面型架，弧面型架的底部转动安装有弧面型板，弧面型板的内部设置有电动滑槽，电动滑槽内滑动安装有电动滑块，电动滑块的外壁固定安装有液压杆，液压杆的自由端固定连接有连接块，连接块的底部设置有焊枪，平台的顶部设置有限位机构，限位机构上设置有夹具，弧面型架的顶部固定安装有壳体，壳体的内侧顶部固定安装有电机，电机的输出轴通过联轴器与弧面型板固定连接。
[0005]优选的，所述连接块的底部固定安装有球头座，球头座的内部开设有半圆槽，球头活动安装于半圆槽内，焊枪的顶部与球头的外壁固定连接，焊枪的前侧外壁固定安装有操控把手，操控把手的外壁套设有绝缘套，减少焊枪发生漏电时工人被电击的风险。
[0006]优选的，所述限位机构包括有固定板、滑动块、双向丝杆和夹板，平台的顶部固定安装有固定板，固定板的内部开设有滑动槽，滑动槽内滑动安装有两组滑动块，滑动槽内转动安装有双向丝杆，滑动块螺纹套设于双向丝杆的外壁，固定板的顶部开设有开口，滑动块的顶部固定安装有夹板。
[0007]优选的，所述夹板上开设有孔洞，夹具上开设有螺纹槽，限位机构和夹具上均设置有限位螺栓，限位螺栓的一端横向贯穿孔洞并延伸至螺纹槽内，能够将其拆卸更换。
[0008]优选的，所述壳体的外壁开设有散热孔，散热孔上设置有过滤网，弧面型架的内壁固定安装有鹅颈杆，鹅颈杆的一端固定连接有照明灯，方便提供照明处理。
[0009]优选的，所述固定板的一侧外壁转动安装有旋钮，旋钮的一端与双向丝杆固定连接，平台上开设有环形凹槽，旋钮位于环形凹槽的上方，方便手持旋钮进行转动。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]（1）、通过固定板、滑动块、双向丝杆和夹板的配合使用，方便将座椅骨架进行限位固定，无需人工手扶座椅骨架进行焊接作业，不但提高了焊接作业的便利性，还避免了人工手扶对其造成的工作负担，提高了该焊接机床的实用性，且方便将夹具进行拆卸更换，可根据座椅骨架固定位置的形状做出调整。
[0012]（2）、通过弧面型板和电动滑块的配合使用，能够将焊枪进行左右移动，方便根据焊接的位置做出调整，通过球头座和球头的设置，能够将焊枪的角度进行调整，提高了该焊接平台的操作流畅性和可行性，通过电机和弧面型板的设置，能够将弧面型板进行转动，使其方便根据座椅骨架的焊接位置进行调整，与其焊枪左右移动和焊枪角度可调整相配合，该焊接机床可在任意角度的任意位置进行焊接作业。
附图说明
[0013]图1为本技术的剖视图；
[0014]图2为本技术的A部放大图；
[0015]图3为本技术的主视图。
[0016]图中：1平台、2弧面型架、3弧面型板、4电动滑块、5液压杆、6连接块、7焊枪、8限位机构、801固定板、802滑动块、803双向丝杆、804夹板、9夹具、10限位螺栓、11球头座、12球头、13壳体、14电机、15操控把手、16照明灯。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种汽车座椅骨架加工用焊接机床，包括平台1，平台1的顶部固定安装有弧面型架2，弧面型架2的底部转动安装有弧面型板3，弧面型板3的内部设置有电动滑槽，电动滑槽内滑动安装有电动滑块4，电动滑块4的外壁固定安装有液压杆5，液压杆5的自由端固定连接有连接块6，连接块6的底部设置有焊枪7，平台1的顶部设置有限位机构8，限位机构8上设置有夹具9，弧面型架2的顶部固定安装有壳体13，壳体13的内侧顶部固定安装有电机14，电机14的输出轴通过联轴器与弧面型板3固定连接。
[0019]进一步的，连接块6的底部固定安装有球头座11，球头座11的内部开设有半圆槽，球头12活动安装于半圆槽内，焊枪7的顶部与球头12的外壁固定连接，焊枪7的前侧外壁固定安装有操控把手15，操控把手15的外壁套设有绝缘套，控制电动滑槽内的电动滑块4进行移动，能够将焊枪7进行左右移动，方便根据焊接的位置做出调整，提高了该焊接机床的容错率，当移动到合适的位置后控制电机14的启动，电机14的启动带动弧面型板3进行转动，能够将弧面型板3进行转动，使其方便根据座椅骨架的焊接位置进行调整，与其焊枪7左右移动和焊枪7角度可调整相配合，该焊接机床可在任意角度的任意位置进行焊接作业，显著的提高了该焊接机床的容错率，相对性的提高了该焊接机床的实用性，当转动到合适的位置后手持操控把手15将焊枪7进行调节，能够将焊枪7的角度进行调整，提高了该焊接平台的操作流畅性和可行性，控制焊枪7进行焊接。
[0020]更进一步的，壳体13的外壁开设有散热孔，散热孔上设置有过滤网，弧面型架2的内壁固定安装有鹅颈杆，鹅颈杆的一端固定连接有照明灯16。
[0021]限位机构8包括有固定板801、滑动块802、双向丝杆803和夹板804，平台1的顶部固
定安装有固定板801，固定板801的内部开设有滑动槽，滑动槽内滑动安装有两组滑动块802，滑动槽内转动安装有双向丝杆803，滑动块802螺纹套设于双向丝杆803的外壁，固定板801的顶部开设有开口，滑动块802的顶部固定安装有夹板804。
[0022]进一步的，夹板804上开设有孔洞，夹具9上开设有螺纹槽，限位机构8和夹具9上均设置有限位螺栓10，限位螺栓10的一端横向贯穿孔洞并延伸至螺纹槽内。
[0023]更进一步的，固定板801的一侧外壁转动安装有旋钮，旋钮的一端与双向丝杆803固定连接，平台1上开设有环形凹槽，旋钮位于环形凹槽的上方，将需要进行焊接的座椅骨架放置于固定板801上，随即手持旋钮进行转动，然后带动双向丝杆803的转动，双向丝杆803带动两组滑动块802和夹板804进行运动，随即带动两组夹具9进行运动并将座椅骨架进行固定限位，方便将座椅骨架进行限位固定，无需人工手扶座椅骨架进行焊接作业，不但提高了焊接作业的便利性，还避免了人工手扶对其造成的工作负担，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅骨架加工用焊接机床，包括平台（1），其特征在于：所述平台（1）的顶部固定安装有弧面型架（2），弧面型架（2）的底部转动安装有弧面型板（3），弧面型板（3）的内部设置有电动滑槽，电动滑槽内滑动安装有电动滑块（4），电动滑块（4）的外壁固定安装有液压杆（5），液压杆（5）的自由端固定连接有连接块（6），连接块（6）的底部设置有焊枪（7），平台（1）的顶部设置有限位机构（8），限位机构（8）上设置有夹具（9），弧面型架（2）的顶部固定安装有壳体（13），壳体（13）的内侧顶部固定安装有电机（14），电机（14）的输出轴通过联轴器与弧面型板（3）固定连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅骨架加工用焊接机床，其特征在于：所述连接块（6）的底部固定安装有球头座（11），球头座（11）的内部开设有半圆槽，球头（12）活动安装于半圆槽内，焊枪（7）的顶部与球头（12）的外壁固定连接，焊枪（7）的前侧外壁固定安装有操控把手（15），操控把手（15）的外壁套设有绝缘套。3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅骨架加工用焊接机床，其特征在于：所述限位机构（8）包括有固定板（801）、滑动...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈昌全，陈思高，杜波，舒顶会，谭冰冰，
申请(专利权)人：重庆铂亮汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：