一种便于调节的行车记录仪制造技术

本实用新型专利技术提出一种便于调节的行车记录仪包括摄像头、直齿轮、连接块和安装块，所述摄像头与所述连接块活动连接，所述连接块设有齿轮块，所述安装块设有夹板、限位柱、推杆、弹簧和限位板，所述夹板设有通孔、第一安装板和第二安装板，所述第一安装板设有第一定位孔，所述第二安装板设有第二定位孔，所述第一定位孔和所述通孔相连通，所述弹簧套设在所述推杆上并安装于所述第一定位孔内，所述推杆安装在所述通孔内，所述推杆与所述限位板固定连接，所述限位板与所述限位柱固定连接，所述限位柱插入所述第二定位孔内，所述直齿轮与所述齿轮块啮合连接，所述限位柱能够与所述直齿轮接触，调节灵活具有锁死功能。调节灵活具有锁死功能。调节灵活具有锁死功能。

【技术实现步骤摘要】
一种便于调节的行车记录仪


[0001]本技术涉及汽车监控设备
，尤其涉及一种便于调节的行车记录仪。

技术介绍

[0002]行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。目前，行车记录仪大多被固定在后视镜或者挡风玻璃上，并进行录像进行保存。但是，现有的行车记录仪在使用过程中存在一些不足之处：1、行车记录仪被固定后无法进行调整，灵活性较差。2、能够在固定后调节角度的行车记录仪调节起来没有明确的角度位点，调节操作十分不方便3、驾驶过程中行车记录仪因为车辆晃动会出现偏移的情况。

技术实现思路

[0003]为了解决上述问题，本技术提出一种便于调节的行车记录仪。
[0004]本技术通过以下技术方案实现的：
[0005]本技术提出一种便于调节的行车记录仪，所述便于调节的行车记录仪包括摄像头、直齿轮、连接块和安装块，所述摄像头与所述连接块活动连接，所述连接块设有齿轮块，所述安装块设有夹板、限位柱、推杆、弹簧和限位板，所述夹板设有通孔、第一安装板和第二安装板，所述第一安装板设有第一定位孔，所述第二安装板设有第二定位孔，所述第一定位孔和所述通孔相连通，所述弹簧套设在所述推杆上并安装于所述第一定位孔内，所述推杆安装在所述通孔内，所述推杆与所述限位板固定连接，所述限位板与所述限位柱固定连接，所述限位柱插入所述第二定位孔内，所述直齿轮与所述夹板活动连接，所述直齿轮与所述齿轮块啮合连接，所述限位柱能够与所述直齿轮接触。<br/>[0006]进一步的，所述连接块设有连接轴，所述夹板设有第一轴孔，所述连接轴与所述齿轮块固定连接，所述连接轴插入所述第一轴孔。
[0007]进一步的，所述夹板设有第二轴孔，所述直齿轮设有齿轮轴，所述齿轮轴插入所述第二轴孔。
[0008]进一步的，所述夹板设有夹槽，所述直齿轮安装在所述夹槽内，所述齿轮块安装在所述夹槽内。
[0009]进一步的，所述安装块设有两个连接槽，所述第一安装板和所述第二安装板分别安装在两个所述连接槽内。
[0010]进一步的，所述第二安装板设有限位槽，所述限位板安装在所述限位槽内。
[0011]进一步的，所述安装块设有固定板和粘贴片，所述固定板与所述夹板固定连接，所述粘贴片固定在所述固定板上。
[0012]进一步的，所述推杆设有挡片，所述弹簧一端抵住所述挡片，另一端抵住所述第一定位孔的孔底。
[0013]本技术的有益效果：
[0014]本技术提出的便于调节的行车记录仪采用连接块和安装块的结构，调节摄像头的拍摄角度时，能够在行车记录仪被固定后进行调整，具有明确的位点，便于使用者调试，并且具有锁死机构，能够防止驾驶过程中行车记录仪因为车辆晃动会出现偏移的情况。
附图说明
[0015]图1为本技术的便于调节的行车记录仪的立体图；
[0016]图2为本技术的便于调节的行车记录仪的分解结构示意图；
[0017]图3为本技术的便于调节的行车记录仪的安装块结构示意图。
具体实施方式
[0018]为了更加清楚完整的说明本技术的技术方案，下面结合附图对本技术作进一步说明。
[0019]请参考图1至图3，本技术提出一种便于调节的行车记录仪，所述便于调节的行车记录仪包括摄像头1、直齿轮3、连接块2和安装块，所述摄像头1与所述连接块2活动连接，所述连接块2设有齿轮块5，所述安装块设有夹板9、限位柱21、推杆22、弹簧24和限位板25，所述夹板9设有通孔17、第一安装板10和第二安装板11，所述第一安装板10设有第一定位孔15，所述第二安装板11设有第二定位孔16，所述第一定位孔15和所述通孔17相连通，所述弹簧24套设在所述推杆22上并安装于所述第一定位孔15内，所述推杆22安装在所述通孔17内，所述推杆22与所述限位板25固定连接，所述限位板25与所述限位柱21固定连接，所述限位柱21插入所述第二定位孔16内，所述直齿轮3与所述夹板9活动连接，所述直齿轮3与所述齿轮块5啮合连接，所述限位柱21能够与所述直齿轮3接触。
[0020]在本实施方式中，所述便于调节的行车记录仪采用齿轮的结构实现摄像头1的俯仰方向调节，齿轮块5与直齿轮3啮合连接，使连接块2和安装块形成活动连接，摄像头1与连接块2活动连接，摄像头1能够在水平方向旋转360度，从而实现便于调节的行车记录仪水平方向和俯仰方向的调节，安装便于调节的行车记录仪后，限位柱21抵住直齿轮3，实现锁死功能，此时便于调节的行车记录仪无法进行调节，能够防止驾驶过程中行车记录仪因为车辆晃动会出现偏移的情况，当需要调节便于调节的行车记录仪时，只需按住推杆22，推杆22挤压弹簧24产生弹性形变，推杆22在通孔17内移动带动限位板25移动，限位板25带动限位柱21移动，使限位柱21远离直齿轮3，此时限位柱21与直齿轮3解除接触状态，直齿轮3此时不被锁死，部分直齿轮3能够露出安装块，再拨动露出安装块的直齿轮3，便于调节的行车记录仪俯仰角度，直齿轮3带动齿轮块5移动，齿轮块5带动摄像头1移动，能够调节便于调节的行车记录仪的俯仰角度，调节时卡点清楚，能够准确的调节需要的摄像头1角度，再松开推杆22，使限位杆再次抵住直齿轮3，将直齿轮3锁死。
[0021]进一步的，所述连接块2设有连接轴6，所述夹板9设有第一轴孔12，所述连接轴6与所述齿轮块5固定连接，所述连接轴6插入所述第一轴孔12。
[0022]在本实施方式中，采用轴的结构安装齿轮块5，连接轴6固定安装在齿轮块5的圆心，连接轴6再插入到第一轴孔12内，使安装块能够沿着连接轴6摆动。
[0023]进一步的，所述夹板9设有第二轴孔13，所述直齿轮3设有齿轮轴8，所述齿轮轴8插入所述第二轴孔13。
[0024]在本实施方式中，直齿轮3安装在夹板9上，通过轴结构连接，齿轮轴8插入第二轴孔13内，使直齿轮3能够转动。
[0025]进一步的，所述夹板9设有夹槽14，所述直齿轮3安装在所述夹槽14内，所述齿轮块5安装在所述夹槽14内。
[0026]在本实施方式中，直齿轮3部分安装在夹槽14内，齿轮块5安装在夹槽14内，并且齿轮块5与直齿轮3啮合连接。
[0027]进一步的，所述安装块设有两个连接槽7，所述第一安装板10和所述第二安装板11分别安装在两个所述连接槽7内。
[0028]在本实施方式中，第一安装板10和第二安装板11分别安装在两个连接槽7内，使连接块2与安装块配合安装的更加紧密稳定。
[0029]进一步的，所述第二安装板11设有限位槽18，所述限位板25安装在所述限位槽18内。
[0030]在本实施方式中，限位板25能够收容在限位槽18内，使结构更加稳定。
[0031]进一步的，所述安装块设有固定板19和粘贴片20，所述固定板19与所述夹板9固定连接，所述粘贴片20固定在所述固定板19上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于调节的行车记录仪，其特征在于，所述便于调节的行车记录仪包括摄像头、直齿轮、连接块和安装块，所述摄像头与所述连接块活动连接，所述连接块设有齿轮块，所述安装块设有夹板、限位柱、推杆、弹簧和限位板，所述夹板设有通孔、第一安装板和第二安装板，所述第一安装板设有第一定位孔，所述第二安装板设有第二定位孔，所述第一定位孔和所述通孔相连通，所述弹簧套设在所述推杆上并安装于所述第一定位孔内，所述推杆安装在所述通孔内，所述推杆与所述限位板固定连接，所述限位板与所述限位柱固定连接，所述限位柱插入所述第二定位孔内，所述直齿轮与所述夹板活动连接，所述直齿轮与所述齿轮块啮合连接，所述限位柱能够与所述直齿轮接触。2.根据权利要求1所述的便于调节的行车记录仪，其特征在于，所述连接块设有连接轴，所述夹板设有第一轴孔，所述连接轴与所述齿轮块固定连接，所述连接轴插入所述第一轴孔。3.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵海艳，
申请(专利权)人：深圳市小蚂蚁汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：