电动履带起重机制造技术

本实用新型专利技术提供一种电动履带起重机，该电动履带起重机包括：液压泵；电机，电机的输出端与液压泵的输入端动力耦合连接；配电组件，配电组件与电机电连接，配电组件用于分配电荷；第一电池组件，第一电池组件与配电组件电连接，第一电池组件安装有用于与直流充电桩电连接的第一接口；车载充电机，车载充电机与配电组件电连接，车载充电机设有用于与交流电网电连接的第二接口。本实用新型专利技术提供的电动履带起重机，能够通过第一接口来利用直流充电桩给第一电池组件充电，还可以通过车载充电机上的第二接口接入到交流电网中充电，充电方便快捷，通过电机驱动液压系统，能够提高能源利用率，降低噪声，提高控制精度。提高控制精度。提高控制精度。

【技术实现步骤摘要】
电动履带起重机


[0001]本技术涉及作业机械
，尤其涉及一种电动履带起重机。

技术介绍

[0002]履带式起重机(crawler crane)，是一种高层建筑施工用的自行式起重机。是一种利用履带行走的动臂旋转起重机。履带接地面积大，通过性好，适应性强，可带载行走，适用于建筑工地的吊装作业。可进行挖土、夯土、打桩等多种作业。
[0003]目前的履带起重机往往采用柴油发动机作为动力装置，驱动执行机构完成相应的作业动作，柴油发动机消耗的是石油化工能源，能源利用率低，作业时噪声大，控制精度较低。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种电动履带起重机，用以解决现有技术中能源利用率低，作业时噪声大，控制精度较低的缺陷，实现提高能源利用率，降低噪声，提高控制精度。
[0005]本技术提供一种电动履带起重机，该电动履带起重机包括：液压泵；电机，所述电机的输出端与所述液压泵的输入端动力耦合连接；配电组件，所述配电组件与所述电机电连接，所述配电组件用于分配电荷；第一电池组件，所述第一电池组件与所述配电组件电连接，所述第一电池组件安装有用于与直流充电桩电连接的第一接口；车载充电机，所述车载充电机与所述配电组件电连接，所述车载充电机设有用于与交流电网电连接的第二接口。
[0006]根据本技术提供的一种电动履带起重机，该电动履带起重机还包括：整机控制器，所述液压泵、所述电机、所述配电组件、所述第一电池组件以及所述车载充电机均与所述整机控制器电连接。
[0007]根据本技术提供的一种电动履带起重机，所述整机控制器设置为：在拖电模式下，控制所述配电组件通过所述直流充电桩或所述交流电网给所述电机供电；和/或，在电池模式下，控制所述配电组件通过所述第一电池组件给所述电机供电。
[0008]根据本技术提供的一种电动履带起重机，该电动履带起重机还包括：变压器，所述变压器的输入端与所述配电组件的输出端电连接，所述变压器用于降低电压；第二电池组件，所述第二电池组件的输入端与所述变压器的输出端电连接，所述第二电池组件的输出端与所述整机控制器电连接。
[0009]根据本技术提供的一种电动履带起重机，该电动履带起重机还包括：电机控制器，所述电机控制器的输入端与所述配电组件的输出端电连接，所述电机控制器的输出端与所述电机的输入端电连接，所述电机控制器与所述整机控制器电连接。
[0010]根据本技术提供的一种电动履带起重机，所述第一电池组件包括：锂电池；电池管理模组，所述锂电池与所述电池管理模组电连接，所述电池管理模组与所述配电组件电连接。
[0011]根据本技术提供的一种电动履带起重机，该电动履带起重机还包括：冷却管路，所述液压泵、所述电机、所述配电组件、所述第一电池组件以及所述车载充电机均与所述冷却管路连接。
[0012]根据本技术提供的一种电动履带起重机，该电动履带起重机还包括：执行机构，所述执行机构与所述液压泵动力耦合连接。
[0013]根据本技术提供的一种电动履带起重机，所述执行机构包括：主提升液压马达，所述主提升液压马达与所述液压泵动力耦合连接；副提升液压马达，所述副提升液压马达与所述液压泵动力耦合连接；主变幅液压马达，所述主变幅液压马达与所述液压泵动力耦合连接；回转液压马达，所述回转液压马达与所述液压泵动力耦合连接。
[0014]根据本技术提供的一种电动履带起重机，所述执行机构还包括：中央回转机构，所述中央回转机构与所述液压泵动力耦合连接；左履带轮驱动液压马达，所述左履带轮驱动液压马达与所述中央回转机构动力耦合连接；右履带轮驱动液压马达，所述右履带轮驱动液压马达与所述中央回转机构动力耦合连接。
[0015]本技术提供的电动履带起重机，能够通过第一接口来利用直流充电桩给第一电池组件充电，还可以通过车载充电机上的第二接口接入到交流电网中充电，充电方便快捷，通过电机驱动液压系统，能够提高能源利用率，降低噪声，提高控制精度。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1是本技术提供的电动履带起重机的结构示意图；
[0018]图2是本技术提供的电动履带起重机的网络原理图。
[0019]附图标记：
[0020]10：液压泵；20：电机；21：电机控制器；
[0021]30：配电组件；40：第一电池组件；50：车载充电机；
[0022]60：整机控制器；70：变压器；80：第二电池组件；
[0023]90：执行机构。
具体实施方式
[0024]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术中的附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]下面结合图1描述本技术的电动履带起重机。
[0026]如图1所示，本技术提供一种电动履带起重机，该电动履带起重机包括：液压泵10、电机20、配电组件30、第一电池组件40和车载充电机50。
[0027]其中，液压泵10是电动履带起重机的液压系统的动力源，液压泵10能够给液压管路泵送液压油料，液压泵10能够通过泵送液压油料来给执行机构90提供动力。
[0028]电机20的输出端与液压泵10的输入端动力耦合连接，电机20的输出端可以带动液压泵10的输入端旋转，电机20给液压泵10提供动力，使得液压泵10能够泵送液压油料。采用电机20来驱动液压泵10，相比于发动机来说，噪音较低，更方便控制。
[0029]配电组件30与电机20电连接，配电组件30用于分配电荷，配电组件30可以给电机20提供电荷。
[0030]配电组件30可以对输入的电荷进行分流，可以将一个输入转换为多个输出，在实际工作时，配电组件30可以根据功率进行输出电荷的分配，也可以根据电流进行输出电荷的分配。
[0031]第一电池组件40与配电组件30电连接，第一电池组件40安装有用于与直流充电桩电连接的第一接口。
[0032]第一电池组件40可以包括锂电池和电池管理模组，电池管理模组和锂电池电连接，电池管理模组和配电组件30电连接。
[0033]锂电池可以内嵌于电池系统配电盒，在电池系统配电盒上可以安装第一接口，第一接口可以和直流充电桩电连接，直流充电桩可以为市面上常见的快速充电桩，那么第一接口就可以设计为与常用的直流充电桩匹配的接口。
[0034]也就是说，该电动履带起重机能够直接与市本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动履带起重机，其特征在于，包括：液压泵；电机，所述电机的输出端与所述液压泵的输入端动力耦合连接；配电组件，所述配电组件与所述电机电连接，所述配电组件用于分配电荷；第一电池组件，所述第一电池组件与所述配电组件电连接，所述第一电池组件安装有用于与直流充电桩电连接的第一接口；车载充电机，所述车载充电机与所述配电组件电连接，所述车载充电机设有用于与交流电网电连接的第二接口。2.根据权利要求1所述的电动履带起重机，其特征在于，还包括：整机控制器，所述液压泵、所述电机、所述配电组件、所述第一电池组件以及所述车载充电机均与所述整机控制器电连接。3.根据权利要求2所述的电动履带起重机，其特征在于，所述整机控制器设置为：在拖电模式下，控制所述配电组件通过所述直流充电桩或所述交流电网给所述电机供电；和/或，在电池模式下，控制所述配电组件通过所述第一电池组件给所述电机供电。4.根据权利要求2所述的电动履带起重机，其特征在于，还包括：变压器，所述变压器的输入端与所述配电组件的输出端电连接，所述变压器用于降低电压；第二电池组件，所述第二电池组件的输入端与所述变压器的输出端电连接，所述第二电池组件的输出端与所述整机控制器电连接。5.根据权利要求2所述的电动履带起重机，其特征在于，还包括：电机控制器，所述电机控制器的输入端与所述配电组件的输出端电连接，所述电机控制器的输出端与所述电机的输入端电连接，所述电机控...

【专利技术属性】
技术研发人员：李昌武，谢军，杨城，古伟鹏，张宾，
申请(专利权)人：浙江三一装备有限公司，
类型：新型
国别省市：