超精密柴油发动机壳体加工用机床制造技术

本实用新型专利技术公开了超精密柴油发动机壳体加工用机床，包括工作台，所述工作台上固定安装有支架组，所述支架组顶端固定安装有顶板，所述顶板内开设有空腔，所述空腔内活动安装有主动齿轮以及转盘，所述顶板上固定安装有第一驱动电机以及第二驱动电机，所述顶板内活动安装有传动杆，所述第二驱动电机驱动端与所述传动杆上端相连接，所述传动杆下端开设有插槽，所述插槽内设有连接机构，本实用新型专利技术涉及柴油发动机加工技术领域,本装置结构紧凑，在顶板内安装有主动齿轮以及带有从动齿圈的转盘，通过第一驱动电机控制圆柱下方刀头位置，使用插装方式使插块插入到插槽内，操作更简单，更换速度更快，给人们的使用带来了方便。给人们的使用带来了方便。给人们的使用带来了方便。

【技术实现步骤摘要】
超精密柴油发动机壳体加工用机床


[0001]本技术涉及柴油发动机加工
，具体为超精密柴油发动机壳体加工用机床。

技术介绍

[0002]柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好，柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程，但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同，公开号为CN210996610U的技术专利，公开了一种发动机生产加工用钻床，包括工作台，所述工作台的一侧固定连接有支撑块，所述支撑块的一侧活动连接有转动杆，所述转动杆的一侧活动连接有螺纹柱，所述螺纹柱的一侧活动连接有移动块，然而在实际生活中，柴油发动机的结构比较复杂，内部需要安装的零件很多，因此在加工过程中需要多种不同的刀头对柴油发动机的壳体进行加工，该技术不具备快速更换刀头的功能，在加工过程中需要工作人员多次频繁的拆装更换刀头，使用麻烦而且耗时耗力，使用不方便。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术提供了超精密柴油本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.超精密柴油发动机壳体加工用机床，包括工作台（1），其特征在于，所述工作台（1）上固定安装有支架组（2），所述支架组（2）顶端固定安装有顶板（8），所述顶板（8）内开设有空腔（9），所述空腔（9）内活动安装有主动齿轮（10）以及转盘（12），所述转盘（12）外圈固定安装有从动齿圈（122），所述从动齿圈（122）与所述主动齿轮（10）啮合，所述顶板（8）上固定安装有第一驱动电机（11）以及第二驱动电机（16），所述第一驱动电机（11）驱动端与所述主动齿轮（10）上端相连接，所述顶板（8）内活动安装有传动杆（17），所述第二驱动电机（16）驱动端与所述传动杆（17）上端相连接，所述传动杆（17）下端开设有插槽（26），所述插槽（26）内设有连接机构，所述转盘（12）下端安装有更换机构，所述工作台（1）上设有加工台（21），所述加工台（21）内开设有一对放置槽（22），一对所述放置槽（22）内固定安装有一对气缸（23），一对所述气缸（23）伸缩端上固定安装有放置台（20），所述放置台（20）上设有夹具（19）。2.根据权利要求1所述的超精密柴油发动机壳体加工用机床，其特征在于，所述连接机构包括插装在所述插槽（26）内的滑块（28），所述插槽（26）顶部内壁固定安装有第一弹簧（27），所述第一弹簧（27）下端与所述滑块（28）上表面固定连接，所述传动杆（17）下端外壁固定安装有一对固定板（29），一对所述固定板（29）下端分别铰接有一对活动板（35），一对所述固定板（29）内开设有一对凹槽（32），一对所述凹槽（32）内设有紧固机构。3.根据权利要求1所述的超精密柴油发动机壳体加工用机床，其特征在于，所述更换机构包括固定安装在所述转盘（12）下端的液压缸（13），所述液压缸（13）伸缩端固定安装有连接块（24），所述连接块（24）侧表面铰接有若干结构相同的支撑臂（3），若干所述结构相同的支...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡果阳，
申请(专利权)人：常州硕冠机床有限公司，
类型：新型
国别省市：