一种具有防护结构的动车组电流互感器制造技术

本实用新型专利技术涉及电流互感器技术领域，具体为一种具有防护结构的动车组电流互感器，包括电流互感器本体，所述电流互感器本体的四周表面以及表面抵触有保护板，且保护板远离电流互感器本体的一侧表面通过防护机构与固定外框的内壁固定连接。本实用新型专利技术通过设置有防护机构，便于对电流互感器本体的表面进行防护，避免移动电流互感器本体的过程中，造成电流互感器本体内部的零件损坏，从而影响电流互感器本体的正常使用，该装置通过设置有活动挡板与活动板，活动板在保护板的表面滑动，从而便于增加保护板的表面面积，避免在晃动时，导致电流互感器本体卡在保护板之间的缝隙中，从而导致电流互感器本体损坏。电流互感器本体损坏。电流互感器本体损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防护结构的动车组电流互感器


[0001]本技术涉及电流互感器
，具体为一种具有防护结构的动车组电流互感器。

技术介绍

[0002]国内动车组目前所配套的电流互感器主要有两种型式，一种是车顶安装的户外母线式结构，另一种是安装于车体内部的母线式结构，两种结构产品均为国外进口产品，但是电流互感器在运输的过程中一般都是直接堆放在包装箱的内部的，导致在运输的过程中，电流互感器受到外力的碰撞而损坏，为此我们提出了一种具有防护结构的动车组电流互感器来解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种具有防护结构的动车组电流互感器，以解决上述
技术介绍
中提出的电流互感器在运输的过程中一般都是直接堆放在包装箱的内部的，导致在运输的过程中，电流互感器受到外力的碰撞而损坏的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有防护结构的动车组电流互感器，包括电流互感器本体，所述电流互感器本体的四周表面以及表面抵触有保护板，且保护板远离电流互感器本体的一侧表面通过防护机构与固定外框的内壁固定连接，所述防护机本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防护结构的动车组电流互感器，包括电流互感器本体(1)，其特征在于：所述电流互感器本体(1)的四周表面以及表面抵触有保护板(2)，且保护板(2)远离电流互感器本体(1)的一侧表面通过防护机构(3)与固定外框(4)的内壁固定连接，所述防护机构(3)包括铰接长杆(31)，且铰接长杆(31)设置有两组，两组所述铰接长杆(31)之间交叉连接，所述铰接长杆(31)的两侧对称通过轴承连接有第一滑块(32)，所述第一滑块(32)之间通过弹簧(33)连接。2.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的动车组电流互感器，其特征在于：所述电流互感器本体(1)的底端两侧内部插设有活动挡板(5)，且活动挡板(5)设置有两组，两组所述活动挡板(5)相互远离的一侧表面固定连接有活动板(6)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟建军，
申请(专利权)人：兰州通达凯智铁路科技有限公司，
类型：新型
国别省市：