锚杆机液压系统和锚杆机技术方案

本实用新型专利技术公开了一种锚杆机液压系统和锚杆机，涉及液压设备技术领域，主要目的是实现在不调节多路阀流量的前提下，实现锚杆机液压系统的高低速切换。该锚杆机液压系统包括泵站；多路阀，其工作油口连接有执行元件；调速阀组，其包括第一换向阀和单向节流阀，第一换向阀的第一出油口和第二出油口分别与多路阀的第一进油口连通；单向节流阀的入口与泵站连通，第二进油口通过管路与泵站连通，单向节流阀的出口与第一换向阀的第三进油口连通；第一工位设置为在开启时第二进油口与第一出油口连通；第二工位设置为在开启时第三进油口与第二出油口连通。二出油口连通。二出油口连通。

【技术实现步骤摘要】
锚杆机液压系统和锚杆机


[0001]本技术涉及液压设备
，尤其是涉及到一种锚杆机液压系统和锚杆机。

技术介绍

[0002]目前，锚杆机定位钻孔一般通过同一组多路阀进行远程遥控作业，提高了作业安全性。
[0003]然而，在遥控操作时，由于遥控器无法控制多路阀组的阀芯开度呈线性变化，导致锚杆机微调定位时速度过快，较难实现精准定位，需要反复定位，降低了工作效率，若通过调节多路阀组的流量降低速度，虽然能够满足慢速精准定位，但在较大距离位移寻孔时，定位寻孔速度较慢会降低定位效率；而且，在定位确认后进行微动打样冲孔时，锚杆机旋转速度较快易导致钻孔位置发生偏离，若通过调节多路阀组的流量降低速度，虽然能够确保打样冲孔时孔的位置不发生偏离，但在锚杆机钻进过程中不仅钻进工作效率较低，且钻杆易发生弯曲变形，导致钻杆无法钻入岩石或煤层，同时，锚杆机的快速和慢速切换每次都需要调节多路阀，操作费时，降低了工作效率。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术实施例提供了一种锚杆机液压系统和锚杆机，主要目的是实现在不调节多路阀流量的前提下，实现锚杆机液压系统的高低速切换。
[0005]为达到上述目的，本技术实施例主要提供如下技术方案：
[0006]一方面，本技术实施例提供了一种锚杆机液压系统，包括：
[0007]泵站；
[0008]多路阀，所述多路阀包括第一进油口和工作油口，所述工作油口连接有执行元件；
[0009]调速阀组，所述调速阀组包括第一换向阀和单向节流阀，所述第一换向阀包括第二进油口、第三进油口、第一出油口和第二出油口，所述第一出油口和第二出油口分别与所述第一进油口连通；所述单向节流阀的入口与所述泵站连通，所述第二进油口通过管路与所述泵站连通，所述单向节流阀的出口与所述第三进油口连通；
[0010]所述第一换向阀具有第一工位和第二工位；
[0011]所述第一工位设置为在开启时，所述第二进油口与所述第一出油口连通；
[0012]所述第二工位设置为在开启时，所述第三进油口与所述第二出油口连通。
[0013]进一步地，所述单向节流阀包括节流口，所述节流口与所述单向节流阀的出口连通；所述节流口的开度大小能够调节。
[0014]进一步地，所述锚杆机液压系统还包括：
[0015]第二换向阀，所述第二换向阀包括第四进油口、回油口和第三出油口；
[0016]所述第一换向阀还包括先导通液口，所述先导通液口与所述第三出油口连通；
[0017]所述第二换向阀具有第三工位和第四工位；
[0018]所述第三工位设置为在开启时，所述第四进油口与所述第三出油口连通，以开启所述第一工位；
[0019]所述第四工位设置为在开启时，所述回油口与所述第三出油口连通，以开启所述第二工位。
[0020]进一步地，所述多路阀还包括第四出油口，所述第四出油口与所述第四进油口连通。
[0021]进一步地，所述第二换向阀为远程控制阀。
[0022]进一步地，所述调速阀组包括第五进油口和第五出油口；
[0023]所述单向节流阀的入口通过所述第五进油口与所述泵站连接；
[0024]所述管路与所述第五进油口连通；
[0025]所述第一出油口和第二出油口分别通过所述第五出油口与所述第一进油口连通。
[0026]进一步地，所述第二换向阀为电磁换向阀，所述电磁换向阀为两位四通电磁换向阀。
[0027]进一步地，所述第一换向阀为两位四通换向阀。
[0028]另一方面，本技术实施例还提供了一种锚杆机，包括前述的锚杆机液压系统。
[0029]进一步地，所述执行元件包括锚杆机本体、推进油缸、摆动油缸和旋转油缸；
[0030]所述工作油口包括第一工作油口、第二工作油口、第三工作油口和第四工作油口；
[0031]所述锚杆机本体与所述第一工作油口连接，所述推进油缸与所述第二工作油口连接，所述摆动油缸与所述第三工作油口连接，所述旋转油缸与所述第四工作油缸连接。
[0032]借由上述技术方案，本技术至少具有以下有益效果：
[0033]本技术实施例提供的技术方案中，当切换调速阀组中第一换向阀处于第一工位时，第一换向阀的第二进油口和第一出油口连通，以使多路阀的第一进油口通过管路直接与泵站连通，此时调速阀组中不存在节流，从泵站流入调速阀组的油液可全部通过多路阀输送至执行元件，此时可实现锚杆机的快速推进钻孔和快速移动定位寻孔；当切换第一换向阀处于第二工位时，第一换向阀的第三进油口与第二出油口连通，以使第一进油口通过单向节流阀与泵站连通，此时流入调速阀组的油液要经过单向节流阀进行节流，流入调速阀组的油液不能完全流至多路阀的第一进油口，导致多路阀输送至执行元件的流量不充足，使得执行元件的速度减慢，此时可实现锚杆机的慢速微调定位寻孔和慢速打样冲孔，且无需调节多路阀的流量，也就是说，本技术实施例提供的技术方案能够通过切换第一换向阀的工位实现在不调节多路阀流量的前提下，既能大幅度移动锚杆机快速粗略定位，又能切换至慢速微调定位，既能慢速转动锚杆机打样冲孔，又能切换至快速推进钻孔，操作简单节省时间，提高了工作效率。
附图说明
[0034]此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
[0035]图1为本技术实施例提供的一种锚杆机液压系统的结构示意图；
[0036]图2为图1中调速阀组的结构示意图。
具体实施方式
[0037]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术的优选实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。下面结合附图对本技术的实施例进行详细说明。
[0038]在本实施例的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实施例保护范围的限制。
[0039]如图1和图2所示，本技术实施例提供了一种锚杆机液压系统，包括泵站1；多路阀2(可手动)，该多路阀2包括第一进油口P2和工作油口，工作油口连接有执行元件，该执行元件可以包括锚杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种锚杆机液压系统，其特征在于，包括：泵站；多路阀，所述多路阀包括第一进油口和工作油口，所述工作油口连接有执行元件；调速阀组，所述调速阀组包括第一换向阀和单向节流阀，所述第一换向阀包括第二进油口、第三进油口、第一出油口和第二出油口，所述第一出油口和第二出油口分别与所述第一进油口连通；所述单向节流阀的入口与所述泵站连通，所述第二进油口通过管路与所述泵站连通，所述单向节流阀的出口与所述第三进油口连通；所述第一换向阀具有第一工位和第二工位；所述第一工位设置为在开启时，所述第二进油口与所述第一出油口连通；所述第二工位设置为在开启时，所述第三进油口与所述第二出油口连通。2.根据权利要求1所述的锚杆机液压系统，其特征在于，所述单向节流阀包括节流口，所述节流口与所述单向节流阀的出口连通；所述节流口的开度大小能够调节。3.根据权利要求1所述的锚杆机液压系统，其特征在于，还包括：第二换向阀，所述第二换向阀包括第四进油口、回油口和第三出油口；所述第一换向阀还包括先导通液口，所述先导通液口与所述第三出油口连通；所述第二换向阀具有第三工位和第四工位；所述第三工位设置为在开启时，所述第四进油口与所述第三出油口连通，以开启所述第一工位；所述第四工位设置为在开启时，所述回油口与所述第三出油口连通，以...

【专利技术属性】
技术研发人员：迟景健，刘宗宏，王旭，
申请(专利权)人：三一重型装备有限公司，
类型：新型
国别省市：