本实用新型专利技术公开了一种罐装运输车辆卸料用检测装置，包括罐体和检测机构，所述罐体一端的下端设置有出料口，所述罐体上出料口的外侧设置有连接件，所述连接件的外侧面上设置有出料管，所述检测机构设置在罐体上，所述检测机构由连接管、导轨槽、滑动块、连接绳索、浮板和透明钢化玻璃板组成，所述罐体的上端面上通过开设通孔设置有连接管，所述连接管一侧的侧面上设置有导轨槽，所述导轨槽设置在罐体的外侧面上；本实用新型专利技术结构简单，设计合理，在卸料的过程中能够实时的检测罐内液料的剩余量，方便排料和后续进行加料，同时利用车辆行驶的惯性可以对罐内的液料进行搅拌，防止液料产生沉淀而影响液料的质量。淀而影响液料的质量。淀而影响液料的质量。
【技术实现步骤摘要】
一种罐装运输车辆卸料用检测装置
[0001]本技术涉及检测设备
，具体为一种罐装运输车辆卸料用检测装置。
技术介绍
[0002]随着运输行业的快速发展，罐装运输车的应用也来越广泛，罐装运输车通常用来运输液料和粉料，在罐体的下端通过开设出料管进行排料。
[0003]现有技术的不足：
[0004]1、卸料无法实时地检测罐内液料的剩余量，不方便排料，同时不方便后期的加料，影响了后续的出料；
[0005]2、同时在一些液料容易产生沉淀，产生沉淀后容易导致液料的质量下降，沉淀长期不清理容易在罐体的内侧壁上形成脏垢。
技术实现思路
[0006]本技术的目的在于提供一种罐装运输车辆卸料用检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种罐装运输车辆卸料用检测装置，包括罐体和检测机构，所述罐体一端的下端设置有出料口，所述罐体上出料口的外侧设置有连接件，所述连接件的外侧面上设置有出料管，所述检测机构设置在罐体上，所述检测机构由连接管、导轨槽、滑动块、连接绳索、浮板和透明钢化玻璃板组成，所述罐体的上端面上通过开设通孔设置有连接管，所述连接管一侧的侧面上设置有导轨槽，所述导轨槽设置在罐体的外侧面上，所述导轨槽的内部滑动连接有滑动块，所述滑动块的上端面上设置有连接绳索，所述连接绳索的另一端穿过连接管在罐体的内部设置有浮板，所述导轨槽的外侧面上设置有透明钢化玻璃板，所述罐体的内部设置有防沉淀机构。
[0008]优选的，所述防沉淀机构由弧形固定板、滑槽、若干个滑块、连接杆、活动杆和橡胶块组成，所述罐体内部的上端设置有弧形固定板，所述弧形固定板的下端面上设置有滑槽，所述滑槽的内部设置有若干个滑块，所述滑块的下端面上设置有若干个连接杆，所述连接杆的下端面上活动设置有活动杆，所述活动杆的下端设置有橡胶块。
[0009]优选的，所述罐体内部的上端面上设置有若干个连接块，所述连接块的下端设置在弧形固定板的下端面上。
[0010]优选的，所述滑动块的重量为浮板重量的二分之一。
[0011]优选的，所述弧形固定板、滑块连接杆和活动杆的外侧面上均设置有防腐蚀涂层，所述橡胶块由丁晴橡胶制成。
[0012]优选的，所述弧形固定板的下端面上靠近出料管的一侧设置有限位块，所述限位块一侧的侧面上设置有缓冲垫。
[0013]优选的，所述连接杆相向一侧的侧面上设置有第一弹簧，所述连接杆的下端设置有限位架，所述限位架的侧面上设置有第二弹簧，所述第二弹簧的另一端设置在活动杆上。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1.该一种罐装运输车辆卸料用检测装置，通过设置有检测机构，检测机构由连接管、导轨槽、滑动块、连接绳索、浮板和透明钢化玻璃板组成，通过检测机构的作用，在卸料的过程中能够实时的检测罐内液料的剩余量，方便排料，以及方便后续进行加料，并且在加料的过程中同样可以实时监测液位。
[0016]2.该一种罐装运输车辆卸料用检测装置，通过设置有防沉淀机构，防沉淀机构由弧形固定板、滑槽、若干个滑块、连接杆、活动杆和橡胶块组成，通过防沉淀机构的作用，利用车辆行驶的惯性可以对罐内的液料进行搅拌，防止液料产生沉淀而影响液料的质量。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体立体图；
[0018]图2为本技术的整体结构示意图；
[0019]图3为本技术的滑槽与滑块连接示意图。
[0020]图中：1、罐体；101、出料口；102、连接块；2、检测机构；21、连接管；22、导轨槽；23、滑动块；24、连接绳索；25、浮板；26、透明钢化玻璃板；3、连接件；4、出料管；5、防沉淀机构；51、弧形固定板；511、限位块；52、滑槽；53、滑块；54、连接杆；55、活动杆；56、橡胶块；6、第一弹簧；7、限位架；8、第二弹簧。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
[0024]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“若干”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0025]请参阅图1
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3所示，本技术提供的一种技术方案：一种罐装运输车辆卸料用检测装置，包括罐体1和检测机构2，罐体1一端的下端开始有出料口101，罐体1上出料口101的外侧焊接有连接件3，连接件3的外侧面上焊接有出料管4，检测机构2安装在罐体1上，检测
机构2由连接管21、导轨槽22、滑动块23、连接绳索24、浮板25和透明钢化玻璃板26组成，罐体1的上端面上通过开设通孔焊接有连接管21，连接管21一侧的侧面上贯穿焊接有导轨槽22，导轨槽22焊接在罐体1的外侧面上，导轨槽22的内部滑动连接有滑动块23，滑动块23的上端面上连接有连接绳索24，连接绳索24的另一端穿过连接管21在罐体1的内部连接有浮板25，导轨槽22的外侧面上安装有透明钢化玻璃板26，罐体1的内部安装有防沉淀机构5；
[0026]通过上述方案，通过设置有检测机构2，检测机构2由连接管21、导轨槽22、滑动块23、连接绳索24、浮板25和透明钢化玻璃板26组成，通过检测机构2的作用，在卸料的过程中能够实时的检测罐内液料的剩余量，方便排料和后续进行加料。
[0027]本实施例中，优选的，防沉淀机构5由弧形固定板51、滑槽52、若干个滑块53、连接杆54、活动杆55和橡胶块56组成，罐体1内部的上端焊接有弧形固定板51，弧形固定板51的下端面上开设有滑槽52，滑槽52的内部设置有若干个滑块53，滑块53的下端面上焊接有若干个连接杆54，连接杆54的下端面上通过销轴本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种罐装运输车辆卸料用检测装置，包括罐体(1)和检测机构(2)，其特征在于：所述罐体(1)一端的下端设置有出料口(101)，所述罐体(1)上出料口(101)的外侧设置有连接件(3)，所述连接件(3)的外侧面上设置有出料管(4)，所述检测机构(2)设置在罐体(1)上，所述检测机构(2)由连接管(21)、导轨槽(22)、滑动块(23)、连接绳索(24)、浮板(25)和透明钢化玻璃板(26)组成，所述罐体(1)的上端面上通过开设通孔设置有连接管(21)，所述连接管(21)一侧的侧面上设置有导轨槽(22)，所述导轨槽(22)设置在罐体(1)的外侧面上，所述导轨槽(22)的内部滑动连接有滑动块(23)，所述滑动块(23)的上端面上设置有连接绳索(24)，所述连接绳索(24)的另一端穿过连接管(21)在罐体(1)的内部设置有浮板(25)，所述导轨槽(22)的外侧面上设置有透明钢化玻璃板(26)，所述罐体(1)的内部设置有防沉淀机构(5)。2.根据权利要求1所述的罐装运输车辆卸料用检测装置，其特征在于：所述防沉淀机构(5)由弧形固定板(51)、滑槽(52)、若干个滑块(53)、连接杆(54)、活动杆(55)和橡胶块(56)组成，所述罐体(1)内部的上端设置有弧形固定板(51)，所述弧形固定板(51)的下端面上设置有滑槽(52)，所述滑槽(5...
【专利技术属性】
技术研发人员：李思辰，郑连森，周庆业，
申请(专利权)人：中机认检青岛汽车检测服务有限公司，
类型：新型
国别省市：
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