【技术实现步骤摘要】
电动侧滑门的传动式皮带驱动装置
[0001]本技术涉及汽车
，具体为电动侧滑门的传动式皮带驱动装置。
技术介绍
[0002]车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员，而现在商务车都是采用侧滑门的方式进行开关门。
[0003]汽车滑移门在小范围空间内的停车非常方便，不需要大的开门空间，但是，在角度较大的斜坡上，手动开关门需要较大的力，较为困难，虽然市面上有一些侧滑门采用电动的方式进行驱动，但是，现有侧滑门驱动装置为一体式结构，侧门的开启和关闭是通过蜗轮蜗杆将电机的扭矩传递给电磁离合器的转轴，转轴带动绕线轮上的拉绳实现的，该结构的缺点是：涡轮蜗杆传递效率低，齿轮传动噪音大；一体式结构体积较大，不便于车身布置；产品成本较高，给使用者带来极大的不便，为此我们提出一种电动侧滑门的传动式皮带驱动装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供电动侧滑门的传动式皮带驱动装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.电动侧滑门的传动式皮带驱动装置，包括两个固定门体(1)和滑移门体(2)，其特征在于：所述滑移门体(2)设置在两个固定门体(1)之间的位置，所述固定门体(1)上安装有皮带驱动机构(3)，所述皮带驱动机构(3)远离固定门体(1)的一侧与滑移门体(2)固定连接；所述皮带驱动机构(3)包括电机(31)，所述电机(31)安装在固定门体(1)的后侧，所述电机(31)的输出轴上安装有电机转轴(32)，所述电机转轴(32)远离电机(31)的一端贯穿固定门体(1)且延伸至其外部，位于固定门体(1)外部的电机转轴(32)表面安装有驱动轮(33)，所述固定门体(1)的正面且远离驱动轮(33)一侧的凹槽内安装有滚动轴承(34)，所述滚动轴承(34)远离固定门体(1)的一侧活动连接有从动转轴(35)，所述从动转轴(35)的表面安装有从动轮(36)，所述驱动轮(33)的表面固定缠绕有皮带(37)，所述皮带(37)远离驱动轮(33)的一侧依次穿过驱动轮(33)和从动轮(36)且延伸至从动轮(3...
【专利技术属性】
技术研发人员：余甜，李徳云，舒胜璟，
申请(专利权)人：江苏常宁电子有限公司，
类型：新型
国别省市：
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