一种用于铁路贯通地线制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于铁路贯通地线，包括护套、导线，特点是数根导线中部设有报警线，报警线外设绝缘层，护套设于导线外且紧束导线。本实用新型专利技术结构简单，接地可靠性好，并具有被盗报警功能，可确保铁路信号畅通及列车运行安全，护套采用不含重金属的防腐合金材料，长期埋入地下，不会对水及土壤造成重金属污染，完全符合国家环保要求。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电缆，具体地说是一种用于铁路和城市轨道交通的贯通地线。
技术介绍
为了满足国民经济持续发展的需要，我国铁路采用现代化技术，以安全、节能、环保，向高速、重载方向发展。铁路干线、铁路客运专线和城市轨道交通的建设正在迅速发展。在铁路电气系统中，广泛采用了以计算机为核心的运输指挥和列车运行安全控制技术以及新型电力牵引技术，因此对铁路电气系统贯通接地和综合接地所需的贯通地线提出了新的要求。由于现有的铅包铜贯通地线结构不合理，没有报警线，接地可靠性差，在使用中如发生断线和被盗，无法知晓，将严重影响列车的安全运行，而且铅包铜贯通地线，长期埋入地下会对水、土壤造成重金属污染，不符合国家的环保要求。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的不足而设计的一种铁路贯通地线，它结构简单，具有报警线和不含重金属的防腐合金护套，接地可靠性好。实现本技术目的的具体技术方案是一种铁路贯通地线，包括护套、导线，特点是数根导线中部设有报警线，报警线外设绝缘层，护套设于导线外且紧束导线。所述护套采用不含重金属的防腐合金材料。本技术由于增设了报警线，一旦发生破坏和故障，即可报警，护套采用不含重金属的防腐合金材料，长期埋入地下，不会对水及土壤造成重金属污染，完全符合国家环保要求，而且接地可靠性好，使铁路信号畅通，确保了列车的安全运行。附图说明图1为本技术的结构示意图图2为图1侧视图图3为本技术另一实施例的结构示意图图4为图3侧视图具体实施方式参阅图1、2，本技术包括护套1、导线2，数根导线2中部设有报警线3，报警线3外设绝缘层4，护套1设于导线2外且紧束导线2；护套1采用防腐铝合金或锡合金材料。参阅图3、4，它为本技术另一实施例，中部设有两根报警线3。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铁路贯通地线，包括护套（１）、导线（２），其特征在于数根导线（２）中部设有报警线（３），报警线（３）外设绝缘层（４），护套（１）设于导线（２）外且紧束导线（２）。

【技术特征摘要】
1.一种铁路贯通地线，包括护套(1)、导线(2)，其特征在于数根导线(2)中部设有报警线(3)，报警线(3)外设绝缘层(4)，护套...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪家克，宫本忠，
申请(专利权)人：上海汉欣电线电缆有限公司，宫本忠，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]