一种发动机用防漏组合垫圈制造技术

本实用新型专利技术涉及垫圈技术领域，且公开了一种发动机用防漏组合垫圈，包括下密封垫，所述下密封垫的下部固定连接有密封卡角，所述下密封垫的一侧固定连接有卡接限定板一，所述卡接限定板一下部的一侧活动套接有卡接限定板二。该发动机用防漏组合垫圈，通过装置缓冲带对下密封垫和上密封垫的内部增加支撑力，同时装置下密封垫和上密封垫的内部填充有气体，即可形成缓冲空间，即可在电机对下密封垫和上密封垫挤压过程中，形成缓冲空间，即可带动下密封垫和上密封垫向外侧挤压，从而增加装置卡接限定时的密封性，同时装置下密封垫和上密封垫的内部安装有缓冲带，即可增加装置下密封垫和上密封垫使用过程中增加紧固性，减小水压过大造成松动。松动。松动。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机用防漏组合垫圈


[0001]本技术涉及垫圈
，具体为一种发动机用防漏组合垫圈。

技术介绍

[0002]发电机使用过程中，常见对水进行抽取，从而内部会沾染液体，但液体会对电机内部造成损坏，从而在使用过程中，需要在连接处安装有垫圈，从而增加装置使用过程中的密封性和防水性，至此研发出一种发动机用防漏组合垫圈。
[0003]在现有的发动机用防漏组合垫圈中，出现连接处连接过程中，出现不便，同时只能卡接在相应大小的电机上，同时在使用过程中进行挤压时，会导致内部松动或无法推动两侧紧密与电机连接处进行连接。

技术实现思路

[0004]针对现有发动机用防漏组合垫圈的不足，本技术提供了一种发动机用防漏组合垫圈，具备方便下密封垫和上密封垫向外部扩散，增加连接处的紧密性，同时扩散过程中提供支撑的稳固性，同时方便对大小不同的电机外部进行拼接的优点，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]本技术提供如下技术方案：一种发动机用防漏组合垫圈，包括下密封垫，所述下密封垫的下部固定连接有密封卡角，所述下密封垫的一侧固定连接有卡接限定板一，所述卡接限定板一下部的一侧活动套接有卡接限定板二，所述卡接限定板一一侧的内部安装有紧固螺栓，所述卡接限定板一的下部固定连接有密封夹套一，所述卡接限定板二的上部固定连接有密封夹套二，所述下密封垫的上部固定连接有中部伸缩夹套，所述中部伸缩夹套的上部固定连接有上密封垫，所述下密封垫的内部安装有缓冲带，所述中部伸缩夹套的内部安装有弹簧，所述中部伸缩夹套中部的一侧安装有辅助密封带。
[0006]优选的，所述密封卡角分别在下密封垫下部的前端和后端均安装有一个，所述下密封垫和上密封垫的下部和上部均安装有密封卡角。
[0007]优选的，所述下密封垫和上密封垫的内部均安装有缓冲带，所述缓冲带成Z字形，所述下密封垫和上密封垫的内部填充有气体。
[0008]优选的，所述卡接限定板一和卡接限定板二成倒钩状，所述卡接限定板一和卡接限定板二相互卡接限定，所述紧固螺栓分别穿过卡接限定板一和卡接限定板二的内部。
[0009]优选的，所述密封夹套一和密封夹套二分别活动套接在卡接限定板一和卡接限定板二的外部，所述密封夹套一和密封夹套二的横截面成L形。
[0010]优选的，所述弹簧夹持在下密封垫和上密封垫之间，所述辅助密封带卡接在两个中部伸缩夹套之间。
[0011]与现有发动机用防漏组合垫圈对比，本技术具备以下有益效果：
[0012]1、该发动机用防漏组合垫圈，通过装置下密封垫和上密封垫的内部安装有缓冲带，通过装置缓冲带对下密封垫和上密封垫的内部增加支撑力，同时装置下密封垫和上密
封垫的内部填充有气体，即可形成缓冲空间，即可在电机对下密封垫和上密封垫挤压过程中，形成缓冲空间，即可带动下密封垫和上密封垫向外侧挤压，从而增加装置卡接限定时的密封性，同时装置下密封垫和上密封垫的内部安装有缓冲带，即可增加装置下密封垫和上密封垫使用过程中增加紧固性，减小水压过大造成松动。
[0013]2、该发动机用防漏组合垫圈，通过将装置卡接限定板一和卡接限定板二成挂钩状，即可方便带动卡接限定板一和卡接限定板二相互组装连接，同时装置卡接限定板一和卡接限定板二之间存在活动空间，即可方便带动装置卡接限定板一和卡接限定板二之间的长度进行调节，即可带动下密封垫和上密封垫组成圆形空间大小进行套接，并将卡接限定板一和卡接限定板二的内部安装有紧固螺栓，即可增加连接处的稳固性。
附图说明
[0014]图1为本技术结构主体示意图；
[0015]图2为本技术结构主体连接处剖视示意图；
[0016]图3为本技术结构主体中部剖视示意图。
[0017]图中：1、下密封垫；2、密封卡角；3、卡接限定板一；4、卡接限定板二；5、紧固螺栓；6、密封夹套一；7、密封夹套二；8、中部伸缩夹套；9、上密封垫；10、缓冲带；11、弹簧；12、辅助密封带。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1至图3，一种发动机用防漏组合垫圈，包括下密封垫1，下密封垫1的下部固定连接有密封卡角2，下密封垫1的一侧固定连接有卡接限定板一3，卡接限定板一3下部的一侧活动套接有卡接限定板二4，卡接限定板一3一侧的内部安装有紧固螺栓5，卡接限定板一3的下部固定连接有密封夹套一6，卡接限定板二4的上部固定连接有密封夹套二7，下密封垫1的上部固定连接有中部伸缩夹套8，中部伸缩夹套8的上部固定连接有上密封垫9，下密封垫1的内部安装有缓冲带10，中部伸缩夹套8的内部安装有弹簧11，中部伸缩夹套8中部的一侧安装有辅助密封带12。
[0020]参考图3，密封卡角2分别在下密封垫1下部的前端和后端均安装有一个，下密封垫1和上密封垫9的下部和上部均安装有密封卡角2，通过将装置下密封垫1和上密封垫9的下部均安装有密封卡角2，使用时，通过装置密封卡角2，辅助卡接在电机连接处，即可带动装置密封卡角2对连接处进行加固密封，从而增加装置使用时的紧密性。
[0021]参考图3，下密封垫1和上密封垫9的内部均安装有缓冲带10，缓冲带10成Z字形，下密封垫1和上密封垫9的内部填充有气体，通过装置下密封垫1和上密封垫9的内部安装有缓冲带10，通过装置缓冲带10对下密封垫1和上密封垫9的内部增加支撑力，同时装置下密封垫1和上密封垫9的内部填充有气体，即可形成缓冲空间，即可在电机对下密封垫1和上密封垫9挤压过程中，形成缓冲空间，即可带动下密封垫1和上密封垫9向外侧挤压，从而增加装
置卡接限定时的密封性，同时装置下密封垫1和上密封垫9的内部安装有缓冲带10，即可增加装置下密封垫1和上密封垫9使用过程中增加紧固性，减小水压过大造成松动。
[0022]参考图2，卡接限定板一3和卡接限定板二4成倒钩状，卡接限定板一3和卡接限定板二4相互卡接限定，紧固螺栓5分别穿过卡接限定板一3和卡接限定板二4的内部，通过将装置卡接限定板一3和卡接限定板二4成挂钩状，即可方便带动卡接限定板一3和卡接限定板二4相互组装连接，同时装置卡接限定板一3和卡接限定板二4之间存在活动空间，即可方便带动装置卡接限定板一3和卡接限定板二4之间的长度进行调节，即可带动下密封垫1和上密封垫9组成圆形空间大小进行套接，并将卡接限定板一3和卡接限定板二4的内部安装有紧固螺栓5，即可增加连接处的稳固性。
[0023]参考图2，密封夹套一6和密封夹套二7分别活动套接在卡接限定板一3和卡接限定板二4的外部，密封夹套一6和密封夹套二7的横截面成L形，通过将装置密封夹套一6和密封夹套二7分别安装在卡接限定板一3和卡接限定板二4的外本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机用防漏组合垫圈，包括下密封垫(1)，其特征在于：所述下密封垫(1)的下部固定连接有密封卡角(2)，所述下密封垫(1)的一侧固定连接有卡接限定板一(3)，所述卡接限定板一(3)下部的一侧活动套接有卡接限定板二(4)，所述卡接限定板一(3)一侧的内部安装有紧固螺栓(5)，所述卡接限定板一(3)的下部固定连接有密封夹套一(6)，所述卡接限定板二(4)的上部固定连接有密封夹套二(7)，所述下密封垫(1)的上部固定连接有中部伸缩夹套(8)，所述中部伸缩夹套(8)的上部固定连接有上密封垫(9)，所述下密封垫(1)的内部安装有缓冲带(10)，所述中部伸缩夹套(8)的内部安装有弹簧(11)，所述中部伸缩夹套(8)中部的一侧安装有辅助密封带(12)。2.根据权利要求1所述的一种发动机用防漏组合垫圈，其特征在于：所述密封卡角(2)分别在下密封垫(1)下部的前端和后端均安装有一个，所述下密封垫(1)和上密封垫(9)的下部和上部均安装有密封卡角(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员：戎誉剑，
申请(专利权)人：浙江中誉五金有限公司，
类型：新型
国别省市：