一种汽车空调压缩机空心活塞用PCD球头铣刀制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车空调压缩机空心活塞用PCD球头铣刀，包括刀体和铣削弧面，刀体和铣削弧面真空焊接连接，铣削弧面的材质为聚晶金刚石，所述铣削弧面真圆度＜0.002mm。将钨钢刀体和聚晶金刚石(PCD)铣削弧面相结合，提高了铣刀寿命和加工精度，加工出来产品光洁度高，提高了加工效率和产品质量。钨钢刀体和聚晶金刚石(PCD)铣削弧面通过真空焊接的方式结合，便于制造成型。便于制造成型。便于制造成型。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调压缩机空心活塞用PCD球头铣刀


[0001]本技术涉及空心活塞加工用具
，具体是指一种汽车空调压缩机空心活塞用PCD球头铣刀。

技术介绍

[0002]目前,乘用车汽车空调压缩机活塞多为空心铝合金复合材料，市场上针对汽车空调压缩机活塞球面加工多为合金球头铣刀，合金球头铣刀寿命很低，加工精度保持性很低，加工出来产品光洁度差，影响加工效率和产品质量。
[0003]随着汽车行业的发展，发动机轻量化以及各种技术要求的提高，使得汽车空调压缩机活塞由原来的合金刀具加工，现已逐步变更为PCD刀具加工，而完全PCD材质的铣刀因其硬度很高，难于制造成型。
[0004]基于上述问题本申请提出一种汽车空调压缩机空心活塞用PCD球头铣刀。

技术实现思路

[0005]本技术针对现有技术的不足，提供一种汽车空调压缩机空心活塞用PCD球头铣刀。
[0006]本技术是通过如下技术方案实现的，提供一种汽车空调压缩机空心活塞用PCD球头铣刀，包括刀体和铣削弧面，刀体和铣削弧面真空焊接连接，铣削弧面的材质为聚晶金刚石，所述铣削弧面真圆度＜0.002mm。
[0007]作为优选，所述刀体的材质为钨钢。
[0008]作为优选，所述铣削弧面中心平行度＜0.01mm。
[0009]作为优选，所述铣削弧面刃口的光洁度为Ra0.4
‑
Ra0.6。
[0010]作为优选，所述真空焊接通过立式真空焊炉进行。
[0011]作为优选，铣削弧面采用慢走丝放电加工成型。
[0012]本技术的有益效果为：
[0013]1、将钨钢刀体和聚晶金刚石(PCD)铣削弧面相结合，提高了铣刀寿命和加工精度，加工出来产品光洁度高，提高了加工效率和产品质量。
[0014]2、钨钢刀体和聚晶金刚石(PCD)铣削弧面通过真空焊接的方式结合，便于制造成型。
附图说明
[0015]图1为本技术正视结构示意图；
[0016]图2为本技术侧视结构示意图；
[0017]图3为本技术俯视结构示意图；
[0018]图中所示：
[0019]1、铣削弧面，2、刀体。
具体实施方式
[0020]为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，对本方案进行阐述。
[0021]如图1
‑
3所示，本技术包括刀体2和铣削弧面1，刀体2和铣削弧面1真空焊接连接，所述刀体2的材质为钨钢，铣削弧面1的材质为聚晶金刚石，铣削弧面1为将聚晶金刚石砂轮磨削所得。所述铣削弧面1真圆度＜0.002mm。
[0022]所述铣削弧面1中心平行度＜0.01mm。
[0023]所述铣削弧面1刃口的光洁度为Ra0.4
‑
Ra0.6，即保证了产品的光洁度又能解决薄壁加工中出现纹路问题。
[0024]所述真空焊接通过立式真空焊炉进行，真空焊接可以提高焊接强度，同时可以避免和空气发生氧化反应生成氧化层，影响品质。
[0025]铣削弧面1采用慢走丝放电加工成型。
[0026]一般合金球头铣刀只能加工5000件球窝，而采用本技术PCD球头铣刀可以加工球窝到10万件，性价比超越任何刀具。
[0027]当然，上述说明也并不仅限于上述举例，本技术未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述；以上实施例及附图仅用于说明本技术的技术方案并非是对本技术的限制，参照优选的实施方式对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，本
的普通技术人员在本技术的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换都不脱离本技术的宗旨，也应属于本技术的权利要求保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调压缩机空心活塞用PCD球头铣刀，其特征在于：包括刀体和铣削弧面，刀体和铣削弧面真空焊接连接，铣削弧面的材质为聚晶金刚石，所述铣削弧面真圆度＜0.002mm。2.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机空心活塞用PCD球头铣刀，其特征在于：所述刀体的材质为钨钢。3.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机空心活塞用PCD球头铣刀，其特征在于：所述铣削弧面中心平行度＜0.01mm。4...

【专利技术属性】
技术研发人员：马友宾，
申请(专利权)人：山东电装精密工具有限公司，
类型：新型
国别省市：